בדיקת ממיר מומנט - מאזדה לאנטיס 97

[ba323f]

שלום לכולם.

 

בזמן האחרון אני לא מצליח לפרפר את הגלגלים, תמיד שהייתי מדביק את הדוושה לריצפה הגלגלים היו מפרפרים, עכשיו כבר לא.

 

אז עכשיו שאני מדביק אותה לרצפה הרכב פשוט מזנק, כאילו חלק בלי לפרפר.

 

אז רציתי לנסות בדיקה אחרת לתקינות הממיר, שהידית הייתה על D לחצתי ברקס חזק, ואז לחצתי על הגז חצי דוושה בערך ושמעתי "קחחחחחח" עשיתי את זה לממש חצי שנייה, הסלד באותו הרגע שנישמע הרעש היה על 1200 משהו באיזור..

 

הממיר מומנט תקין? ולמה נשמע הרעש הזה?

 

למה אני לא מצליח לפרפר זה מצביע על משהו לא תקין? שלא תבינו לא נכון אני לא עושה שטויות יותר מידי אבל פעם ב.. מותר .

תמיד שהייתי מדביק את הדוושה לרצפה לא משנה כביש יבש/רטוב הגלגלים היו מפרפרים.

 

חוץ מזה הכל ברכב פיקס והרכב נוסע טוב.

 

מאזדה לאנטיס 97 מנוע 1.8 אוטומט נסע 170Kק"מ.

 

*הבדיקה בוצעה בכביש ריק לחלוטין בלי אף אחד בסביבה.

[חנן-ג'יפולוג]

חפש נתונים על בדיקת STALL לרכב שלך, בצע אותה בR ובD, ודווח על תוצאות.

[Godflash]

החלפת צמיגים?

[ba323f]

החלפת צמיגים?

 

לא, חשבתי שחסר אוויר אז בדקתי ולא חסר.

 

לחנן בזמן הבדיקה צריך להשמע רעש חיכוך "קחחחחחח..."?

 

תושבות המנוע והפעמונים בציריות לא במצב הכי טוב, האם בכל זאת ניתן לבצע את הבדיקה מבלי ליגרום נזק לתושבות או לציריות?

 

עוד משהו שבזמן האחרון אני מרגיש שינוי, שאני משלב הילוך D אז אחרי חצי שנייה ההילוך משתלב האם זה תקין?

הילוך R לוקח לו טיפה יותר מחצי שנייה, פעם ההילוכים היו משתלבים באותו הרגע.

[חנן-ג'יפולוג]

לחנן בזמן הבדיקה צריך להשמע רעש חיכוך "קחחחחחח..."?

 

בתיאוריה, לא, אבל במציאות הבדיקה מעמיסה בצורה חזקה את כל מכלולי ההינע, הבלמים, המרכב, תושבות וכו' ובהחלט קורה ששומעים רעשים שהם מחוץ לרעש המנוע. מצד שני, בהחלט יכול להיות שהרעש שאתה מתאר מגיע ממכלול לא תקין בגיר או בממיר המומנט.

[דניסאן]

BA323 , אם הממיר לא היה תקין או נשאר במצב נעול , הרכב לא היה נוסע, רועד או נוטה להכבות.

הקחחחחח ששמעת כנראה מהפעמונים של הצירייה.

לגבי תזמון שילוב אז הזמן הוא מצויין, אין שום בעייה בעניין הזה.

[ba323f]

זהו אני לא ינסה לבצע את הבדיקה כדי שלא יגרם נזק, הבדיקה הזאת מאוד מעמיסה ומסוכנת.

תודה רבה לכולם.