קבוצה 2

[Guest ליוליו]

שלום,

אנחנו משפחה עם תאומים בני שנתיים ואנחנו צריכים להחליט איזה רכב חדש מתוך קבוצה 2 לקבל מהעבודה (ליסינג).

אני חושב שהדילמה העיקרית היא בין:

רנו מגאן ביזנס,

פורד פוקוס

טויוטה קורולה.

גם מאזדה 3, סיטרואן C4 וסקודה רומסטר (כן, כן!) יכולות לבוא בחשבון.

 

הכי הכי (הכי) חשוב לי זה בטיחות, אחר כך מרווח פנימי (אורך + רוחב תא נוסעים וגובה מושבים מאחור - הילדים מאוד נהנים ברנו סניק הגבוהה שלנו) ונוחות נסיעה.

האיבזור, עיצוב וצריכת דלק חשובים קצת, אבל פחות מהנ"ל.

אמינות עוד פחות (מובן שזה לא כיף להיתקע, אבל הליסניג מטפלים בתיקונים לכן זה פחות קרטיי ברכב חדש). ביצועים לא ממש חשובים לי.

 

כאמור הדילמה העיקרית שלי היא בין מגאן, פוקוס וקורולה. אבל אני פתוח לכל הצעה \ דיעה...

 

המון תודה מראש.

ל.ס.

[tzvipper]

למגאן 5 כוכבים במבחן הריסוק.

[sronis]

מגאן - בטוחה, מרווחת מאוד, נוחה. ביצועים סבירים.

פוקוס - בטוחה, מרווחת (במיוחד רוחב), נוחה, ביצועים נמוכים.

קורולה - פחות בטוחה (4 כריות וללא ESP - אלא רק אם כבר הגיעה הגרסה המאובזרת יותר), מרווחת, קצת פחות נוחה משתי האחרות. תיבת הילוכים מעצבנת.

מזדה 3 - קצת צפופה, פחות בטוחה, זריזה, נוחות בינונית.

סיטרואן C4 - בגאז' קטן ביחס לאחרות (תאומים צריכים הרבה מקום לעגלות...), בטוחה, מרווחת, נוחה באופן סביר.

סקודה רומסטר - בטוחה (עם 6 כריות), מרווחת מאוד לרגליים ולראש, קצת צרה, מושבים זזים על מסילה בנפרד, בגאז' גדול, מאוד מודולרית בתכנון הפנים, נוחות בינונית ומטה, ביצועים סבירים (מנוע מרעיש).

 

לטעמי - לוותר על ה-3, הקורולה וה-C4 במקרה שלך.

 

ללכת על מגאן או על פוקוס (אם לא חשוב לך שהיא עגלה) או על הרומסטר אם אתה מוכן להתפשר על נוחות הנסיעה לטובת מודולריות הפנים והייחודיות.

 

רוני

[student]

הכי הכי (הכי) חשוב לי זה בטיחות, אחר כך מרווח פנימי (אורך + רוחב תא נוסעים וגובה מושבים מאחור - הילדים מאוד נהנים ברנו סניק הגבוהה שלנו) ונוחות נסיעה.

האיבזור, עיצוב וצריכת דלק חשובים קצת, אבל פחות מהנ"ל.

אמינות עוד פחות...ביצועים לא ממש חשובים לי.

כאמור הדילמה העיקרית שלי היא בין מגאן, פוקוס וקורולה. ...

 

אם הבטיחות הכי חשובה לכם אז תלכו על הפוקוס "החדשה" (מתיחת פנים) ששיווקה החל השבוע.

 

לקורולה יש ציון בטיחות מעולה וכמעט זהה לזה של הפוקוס אבל בארץ היא משווקת עם רק 4 כריות אוויר ולא 6 כריות כמו שנבחנה במבחן ה- Euro NCAP וכמו שיש למגאן ולפוקוס. לכן אני אישית פוסל אותה (מה הבעיה של היבואן להביא אותה עם 6 כריות אוויר כמו כמעט כל או רוב המתחרות שלה).

למגאן ולפוקוס יש לשתיהן 5 כוכבים במבחן ולשתיהן יש ESP (בקרת יציבות). אבל לפוקוס יש ציון באחוזים קצת יותר גבוה מזה של המגאן. ההבדל לא גדול אבל בכל זאת קיים לטובת הפוקוס.

עדיין כדאי לבדוק ברצינות את המגאן והפוקוס. ואולי גם ה- C4 שדומה בציון למגאן.

 

הרומסטר, כנראה, שבקבוצה 2 משווק עם 4 כריות אוויר ולא 6.

[yaadf]

שלום,

אנחנו משפחה עם שני ילדים + אחת בדרך ואנחנו צריכים להחליט איזה רכב חדש מתוך קבוצה 2 לקבל מהעבודה (ליסינג).

אני חושב שהדילמה העיקרית היא בין:

אוקטביה,

פורד פוקוס

טויוטה קורולה.

 

 

הכי הכי (הכי) חשוב לי זה בטיחות, אחר כך מרווח פנימי (אורך + רוחב תא נוסעים )

האיבזור, עיצוב וצריכת דלק חשובים קצת, אבל פחות מהנ"ל.

אמינות עוד פחות (מובן שזה לא כיף להיתקע, אבל הליסניג מטפלים בתיקונים לכן זה פחות קרטיי ברכב חדש). ביצועים לא ממש חשובים לי.

 

כאמור הדילמה העיקרית שלי היא בין אוקטביה, פוקוס וקורולה. אבל אני פתוח לכל הצעה \ דיעה...

 

המון תודה מראש.

י.פ