Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לכל חברי הפורום שלום

אשמח אם תעזרו לי לפתור את התקלה במכוניתי סובארו גרנד ליאונה אימפרזה שנת 95 ידנית

מדי פעם ללא קשר להילוך בו אני נמצא או בניוטרל

ישנם רעידות ותזוזות במד הסל"ד כלומר המנוע מגמגם

לפעמים אף נשמעים בק-פיירים ( מספר פיצוצים קטנים בליווי גמגום הרכב)

התקלה נראית לי מעין משהו במערכת ההזרקה

אשמח לחוות דעתכם ואף המלצה למוסך לטיפול באיזור המרכז

בברכה

צבי

פורסם

בק פייר בדרך כלל נגרם עקב תערבובת יותר מידי עשירה, כאשר חיישן למבדא הולך לעולמו.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

תפקיד - הוא נמצא בצינור פליטה, תפקיד שלו לראות כמה חמצן יש בגזים נפלטים. עם כתוצאה של תקלה מגעים ערכים לא נכונים למחשב, זה יכול לגרום לתערבובת עשירה מידי.

איך לבדוק? לך למוסך שיש לו מחשב שיכול להתחבר למחשב רכב ושיבדקו קריאה מחיישן למבדא. אם הערכים לא נכונים, כניראה יש להחליפו, מעריך שמדובר ב-1000ש"ח לחיישן מקורי.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אני מאיזור הצפון - לא מכיר מוסכים במרכז. תעשה חיפוש בפורום, ניתן למצוא המלצות רבות למוסכים באיזור שלך.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
בק פייר בדרך כלל נגרם עקב תערבובת יותר מידי עשירה, כאשר חיישן למבדא הולך לעולמו.

 

 

לא מדוייק.

 

יש להבחין איזה סוג של בקפייר אתה שומע.

 

אם הוא מאיזור תא המנוע, הרי שמדובר בבעית תערובת דלק ענייה מובהקת. לכך יתכנו סיבות רבות, גם חיישן חמצן (למבדא) גם לחץ דלק ו/או ספיקה לקויה, תזמון כלשהו לא נכון, חיישן כלשהו ועוד.

 

אם הבקפייר מתחת לאוטו, הרי שמדובר בדלק שלא הוצת בתא השריפה , והוצת מחום האגזוז (ועושה נזק בלתי הפיך לממיר תוך פרק זמן קצר):

 

במקרה השני, יש לאבחן , האם תערובת הדלק עשירה מידי (גם אז, לא אמור להיות בקפייר אלא מע' ההצתה תצליח להתגבר ולהצית את התערובת עד גבול מסויים-- מעבר לגבול הזה , יתמרו ענני עשן שחור, מה שלא ציינת שקורה) , מצד שני, והוא ראשון לבדיקה, האם יש כשל במערכת ההצתה, או תזמון /תקלה אף מכנית.

 

לא ציינת האם נורית ה"צ'ק אנג'ין" נדלקה. יש להתייחס לאפשרות של חיישן קרנק מלוכלך מצופה במין שכבת טינופת מוקשית שחורה, ולנקותו, למרות שאיפיון תקלה זו , הוא לעיתים קושי בהתנעה דווקא, אך דבר שקורה לעיתים בדגמים אלה. כמו כן לבדוק את הכוייל , מצתים, חוטי הצתה ועוד.

 

כאמור , אבחן קודם איזה סוג של בקפאייר אתה שומע.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...