שאלת חידוד בעניין חצי אובראול וגומיות שסתומים

[ESTK]

שלום למומחי ויועצי הפורום.

כשאומרים שעושים חצי אובראול, אני מניח שמתכוונים לביצוע הפעולות הבאות:

החלפת גומיות שסטומים וגומיות אטימה שונות

ראש מנוע עובר שיפוץ כלשהוא ,

ובגדול בודקים את כל המכניקה של הרכב מערכת שמן קירור גיר וכל השאר.

השאלה שלי האם אפשר להחליף רק את גומיות של השסטומים ללא ביצוע כל שאר פעולות השיפוץ , בכדי לחסוך עלויות?

והאים זה יכול להחזיר קצת סוסים אבודים?

[Jack_R1]

החלפת גומיות שסתומים פותרת בעיית אכילת שמן מגומיות שסתומים. לא פחות, לא יותר, ולא שום "להחזיר סוסים".

[davidmzr]

נכון. ולשאלתך, כן אפשר להחליף רק את הגומיות של השסטומים ללא ביצוע כל שאר פעולות השיפוץ .

אבל לא הייתי מייחס את זה ל"בכדי לחסוך עלויות".

דוד.

[ESTK]

אז החלפת גומיות שסטומים לא גורמת להעלאת לחץ קומפרסיה?

ואז המנוע מוציא יותר כח סוס ? (אני מתכוון שזה יגרום למנוע להוציא את ההספק שתוכנן אליו, ולא פחות)

כי חשבתי ששאם הגומיות בלויות אז אין אטימה מירבית, ואז לחץ של הגזים מתא הבעירה פשוט "בורחים"

[davidmzr]

ידידי ESTK שלום.

לצערי אתה רחוק מאוד בהבנה כיצד עובד מנוע. כנס כאן לסרטונים וראה איך עובד העסק.

כאן תוכל ללמוד דברים בסיסיים בעבודת המנוע.

http://www.sirtoni.com/rec/244

דוד.

[אורן שרותי רכב]

ההפך הוא הנכון,לרוב,מנוע שאוכל שמן מגומיות שסתומים יהיה בל קומפרסיה גבוה יותר מאותו מנוע עם גומיות שסתומים תקינות,מהסיבה הפשוטה שהשמן בצילינדר יוצר אטימות גבוה יותר.

אורן

[davidmzr]

נכון, אבל תוספת קומפרסייה זאת לא תביא ליותר כוח במנוע, משום שהיא "מקוזזת" ע"י הצתה גרועה של דלק

לא נקי (מעורבב עם שמן).

דוד.

[ESTK]

ידידי ESTK שלום.

לצערי אתה רחוק מאוד בהבנה כיצד עובד מנוע. .

דויד לצערי הצדק איתך,

תודה רבה על הקישור באמת הסרטון ממחיש בצורה מובנת.

מה שהבנתי ממנו זה כך:

ראיתי את הבוכנות בסרטון, והן אלו שזזות כתוצאה מהלחץ של הגזים, אני צודק?

והשמן זורם בין הבוכנה לגוף המנוע כדי למנוע חיכוך, וגם הא קולט חום ופיח ( אמור לפחות )

 

ועדיין לא כל כך הבנתי, אם הגומיות בלויות ,מה התופעה הישירה שנגרמת?

האם המנוע מתחיל לשרוף שמן ולעשן עשן שחור?

ושאלה נוספת ה"עשן הלבן" שנגרם עקב פריצת ראש מנוע זה בעצם אדים של המים מרוב שמתחממים אז הם יוצאים מהאגזוז? ואז בעצם יש איבוד לחץ והמנוע נהיה חלש יותר?

 

וכשמנוע נחשב "חלש" ו"לא סוחב" זה אומר שלחץ הגזים הולך למקום אחר חוץ מלחמם את המים, במקום להזיז את הבוכנות? ואם כן אז לאן הלחץ הזה הולך?

אני מצטער על כל השאלות פשוט רציתי לדעת אם אפשר לעשות שיפוץ קטן למנוע במקום ללכת ולהגיד למוסך תשפץ הכל , אם יש אפשרות לשפץ חלק מסויים .

[erezfed]

ועוד שאלה על הדרך:

למה הקראנקשאפט מעוצב כמו שהוא מעוצב?

כלומר, למה נחוצות "תוספות" הברזל הללו שסימנתי בתמונה?

[danniel]

אלו הן משקולות איזון, שביחד עם משקל גלגל התנופה מסייעות לגל הארכובה "לצאת" מהנקודות המתות של הבוכנות, לעדן/לאזן את פעולת המנוע ולהשקיט רעשים ורעידות.

[yigaljet]

לשאלתך

חצי אוברול כולל בהגדרתו :

שיפוץ ראש המנוע

החלפת טבעות הבוכנה

החלפת מיסבי ההחלקה הראשיים וכנל הטלטלים

ביצוע הונינג במידת הדרוש,(ליטוש דפנות הצילינדר)

ניקוי אגן השמן

 

יגאל

[פולו,גולף]

מה ההבדל בין מיסב ראשי, לבין מיסב טלטל ?

[פולו,גולף]

מה ההבדל בין מיסב ראשי, לבין מיסב טלטל ?

 

מישהו יודע ?

[danniel]

מייסב ראשי תומך וממסב את גל הארכובה למנוע (מספר 2), מייסב טלטל תומך וממסב את הטלטל לגל הארכובה (מספר 6)