פיאסטה 2000 מנוע 1300

[citroen s]

לפני הכל רציתי לדעת ממוצע ק"מ לליטר? והאם המנוע (שנראה ברזל) 1300 אמין ?

מצאתי אחת כזאת שמורה יחסית(169 אלף ק"מ ידנית ,השכרה) עם תוספות מקוריות: ה"כ 2 ח"ח נ"מ.

התקלות שהבן אדם בירר וממה שראיתי הן:

*מזגן לא מקרר ולא מחמם(רדיאטורים פנימיים מאחורי הדשבורד לא תקינים,אך מדחס תקין לפי מה שהוא טוען)- ע"פ מה שבירר במוסך שלו.

*ידית וינקר לא חוזר באיתות שמאל.

*חימום מנוע טיפה מעל החצי וצנרת מעט נפוחה(ייתכן ונכנס אויר)- מים חומים במערכת הקירור של האוטו.

*מעט חלודה סביב השפריצר הימני הקידמי.

*תושבת אגזוז מרעישה-כנראה גומי קרוע.

 

***בגדול האוטו נראה טוב וגם סוחב יפה טסט 5 חודשים(האוטו אצל המוכר כ 5 שנים ז"א-שנתיים השכרה).

המחירון מדבר על 24 בערך.

הוא מוכן לרדת בתור התחלה ל 15 אבל אולי אם אני ילחץ גם ל 13500.

 

מה דעתכם על האוטו הנ"ל?

[jonigti]

אוטו אמין תוצרת גרמניה ומצויין.

 

רק מה הוא לא חסכוני, יש לו מנוע אסמטי ומיושן . כך שאין איפה לחפש ריגושים.

 

* בדוק היטב למה המים היו חומים ? יכול להיות שזה ראש מנוע .(התערבבות של מים ושמן)

[citroen s]

גם הצנרת נפוחה אולי ייתכן שרק הרדיאטור נסתם?

מה גם ששחרתי את פקק המים המד חום עלה במהירות לכיוון ה 4\3

ויצאו המים בצבע חום חלודים מאוד...

באיזור פקק השמן לא נראה שיש "טחינה"...

 

*אגב לאחר פעולה רציפה של 20 דקות המנוע כמעט לא התחמם (לא עבר את החצי ) וגם לא הפעיל מאוורר.

בנוסף בהתיעצות עם חבר שעובד במוסך מאזדה- הוא טוען שאין בעיות ראש מנוע כי המנוע ברזל... ויש רק שיפוץ לחלקי המנוע ולא טיפול ראש מנוע.....

[Black Joker]

170 אלף קילומטר ל-2002 זה לא מעט.

השוף מוצף בפיאסטות כאלו ועם קצת מזל, תמצא אחת עם קלימוטראז' סביר (סביבות ה-100-120 אלף).

בזמנו גם חיפשתי אחת, אך ויתרתי, כיוון שהמכונית הייתה חלשה, לטעמי.

[tomyon]

גם הצנרת נפוחה אולי ייתכן שרק הרדיאטור נסתם?

מה גם ששחרתי את פקק המים המד חום עלה במהירות לכיוון ה 4\3

ויצאו המים בצבע חום חלודים מאוד...

באיזור פקק השמן לא נראה שיש "טחינה"...

 

*אגב לאחר פעולה רציפה של 20 דקות המנוע כמעט לא התחמם (לא עבר את החצי ) וגם לא הפעיל מאוורר.

בנוסף בהתיעצות עם חבר שעובד במוסך מאזדה- הוא טוען שאין בעיות ראש מנוע כי המנוע ברזל... ויש רק שיפוץ לחלקי המנוע ולא טיפול ראש מנוע.....

 

אתה מנסה לשכנע את עצמך לגבי הרכב הזה?!

הרכב הזה במצב מאוד קשה, נראה לי שעבר התעללות לא קלה.

תיקון הליקויים יעלו לך הרבה מאוד כסף והרבה כאב ראש.

רק לשם המחשה, תיקון המזגן הוא עסק יקר מאוד, שכולל התעסקות עם הדשבורד.

תן להם לחפש פראייר אחר, חפש אקסמפלר אחר, לא חסרות פיאסטה במצב טוב.

[citroen s]

בבקשה רק מישהו שיודע ומכיר.

כמה ק"מ האוטו עושה בליטר...

בבקשה אני מחפש כבר הרבה זמן ואין תשובה...

מדובר על ידנית שנת 2000 מנוע 1300 ברזל.

 

תודה על תשובותיכם

[winner]

שלי (שנת 97 ידנית - אותו מנוע) עשתה 13-14 בממוצע (כולל עם מזגן) בנסיעות שרובן מחוץ לעיר.

 

תבדוק טוב את מערכת הקירור - נקודת תורפה של המנוע הזה

 

בהצלחה !

[citroen s]

1300 ברזל 60 כ"ס...?

[guyliaf]

לא מזמן מכרתי אחת. שנת 2000, 1300 סמ"ק. הרכב מאוד חסכוני - על 35 ליטר שהייתי ממלא הייתי עובר עם מזגן בעיר בקיץ כ380 ק"מ ובחורף בלי מזגן בעיר כ450. מחוץ לעיר בחורף - 550 - 600 ק"מ! התקלה של וינקר שמאלי - ידועה. הרכב מאוד אמין - יש בעיות צבע שדוהה. מזגן באוטו - פצצה, אחיזת כביש מאוד טובה. מעל -110 קמ"ש מתנהג טוב מאוד! אם יש שאלות - פנה אלי. היה ברשותי 4 שנים.

[יניב ח.]

גם אני ממליץ על הפיאסטה ( לא על זאת שבדקת )

רכב יחסית אמין

מצמד יקר

מזגן מעולה

תקלת הוינקר ידועה וגם אצלי קיימת

בנסיעה ללא מזגן אפשר להגיע לאזור ה 1:14

נסיעה עם מזגן באיזור ה 1:10

 

יניב