(עזרה) רעשי אלטרנטור, זה לא נעלם.

[RomanX]

[אולי למישהו יש ניסיון אם זה].

 

אנשים אני לא מבין למה יש לי רעשי אלטרנטור חזקים? המגבר הP2 של זטק. זה מגבר די חזק, זה משפיע? אתם חושבים

אבל תגידו רק מניסיון בבקשה.

כמה שאני מעלה את הגיין כך הרעש ניהיה יותר חזק. אם אני מוריד אותו אז הוא ניהיה חלש יותר, אם אני מוריד גיין עד הסוף אז רעשים כימעט נעלמים . אבל לא לגמרי, חוצמזה שאני גם לא רוצה שהגיין יהיה בסוף.

מה שעשיתי לקחתי וחיברתי RCA שמועבר לא באותו צד של מתח, חיברתי למגבר. חשבתי אולי מינוס לא טוב. לקחת מברג גירדדתי צבע עד הסוף. חיברתי מינוס מחדש. אז כך יש מגבר מחובר למינוס טוב, RCA שלא עובר קרוב לפלוס. וחוט רמקול שמועבר בצד של הRCA. מחבר חוט רמקול כש הרכב דלוק, יש רעש עצבני בגיין חצי לדוגמה.

[יחיאל]

בדקתה - מהמנוע למצבר ולשילדה זו גם אפשרות .

המגבר אל מה יושב ברגים של המגבר לאיפו מחוברים

ויש עוד המון סיבות.

[lanosforce]

תנסה לקצר את החוט של המינוס עד כמה שאפשר. רצוי שהוא יהיה עבה יותר מהכבל של הפלוס.

 

נקודת ההארקה הכי טובה שאני מכיר עד היום זה הבורג האמצעי של המושב האחורי - תנסה לשנות מיקום נקודת הארכה.

 

תדאג שהברגים שמחברים את המגבר לפלטה לא עוברים דרך הפלטה אלא נעצרים בתוך העץ.

 

תנסה להאריק את הבודי של המגבר ולסירוגין את הRCA לגוף הרכב ו\או לגוף הHU.

[שרגאמן]

תבדוק שבסביבת המגבר החוטים לא מצתלבים

תבדוק שהמגבר לא מחובר בברגים לפח של האותו אלא לקרש ככה שלא תהיה לולאה