Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6844 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשבוע האחרון נידלקה לאחי מנורת השמן באמצע הנסיעה.

ליפעמים היא דולקת שניות ארוכות וליפעמים מהבהבת .

כול זה קורה פיתאום לכמה דקות ואז התופעה נעלמת לכמה ימים

עם זאת המנוע מעל 2000 סלד מתחיל להשמיע מין גירגור או מין צליל מוזר כמו של לגר חופשי.

המנוע ב3000 סלד נישמע כמו מנוע שניקרע על 8000 סלד.

אחי ניכנס סתם למוסך והמכונאי טען שיש חופש גדול ברינגים ולכן המנורה נידלקת והמנוע נישמע ככה.

 

1. האם נכון הדבר ?

2. לפי הבנתי אם היה חופש ברינגים המנוע היה מעשן ואוכל שמן ובחיים לא היה חסר שמן.

3. יכול להיות שהמשאבת שמן לא מתפקדת או סתומה ?

4. לפי דעתי זה הלגרים של הבוכנות יכול להיות ?

חייב לציין שהטורים נמוחים בסביבות ה 500 סלד בסרק למרות שהורכב מנוע צעדים חדש.

הרכב לא מיתחמם ולא מאבד שמן.

למי שלא בעיניין מדובר בסיוויק 93 ידנית עם 200 אלף קמ.

אשמח לעזרה רז...

  • ספונסר פורום
פורסם

שפך לגר.

ב200 אלף ק"מ יש 2 אפשרויות.

שיפוץ מנוע(או מה שנקרא חצי אוברול)

או החלפה.

רצוי לא להניע את הרכב במצב הזה כדי למנוע נזק לגל הארכובה,אם לא נגרם כבר.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...