Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6855 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

יש לי סיוויק קופה 96 מנוע 1600 ויטק אוטומוט.

רציתי לדעת איך אני יכול לשפר את הכח של המנוע/אוטו, אני יודע שלא משהוא משמעתי בגלל שזה אוטומט.

רציתי לדעת מה אתם ממליצים וכמה בערך עולה.

ולא מעניין אותי רעש ופוזה, פשוט נהיגה מהירה יותר.

 

תודה מראש.

פורסם

אני חושב שבצלצולים ניתן יהיה לטפל באמצעות קידום הצתה, או הפחתת יחס דחיסה במקרים חמורים. הרעש זה סיפור אחר :D

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

פורסם

דווקא היתה בארץ אחת מוגדשת, אוטומטית, נסעה נחמד יחסית לאוטומטית 1.6.

 

 

בתור התחלה וליפני שמדברים על תקציב, תמיד יהיה טוב לחפש בגוגל TUNING בצירוף למילה הונדה סתם כדי ליראות לאן אפשר להגיע

ואז לגשת לאחת עשרה הדיברות למשפרר המתחיל שנימצאים בדף הראשון בפורום הזה

ואז ליבדוק כמה כסף נישאר נטו לאחר כל הניכויים ותוספת קרבית

ורק אז תדע מה הכיוון

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

דבר ראשון תודה.

אבל אנשים אני לא מדבר על מכונית מגדשת אני מדבר על מכונית שתיסע יותר מהר.

שאני אומר יותר מהבר אני לא מתכוון ל180-200 כ"ס

אלא 135-150 כ"ס.

כמה ההשקעה ומה צריך לעשות ולשדרג?

תודה מראש ,שלומי.

פורסם

..הדיברות למשפר...

 

 

קרא שם.

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

קראתי.

לא עזר לי ממש, הבנתי ששיפור טוב יעלה יותר משיפור פחות אמין.

כל זה ידוע אבל אין שם מה ספציפי לשפר לאוטו, חוץ מצמיגים.

אני לא רוצה שוב אני אומר, 200+ כ"ס אלא לעלות ב10-20 כ"ס.

מה אני צריך לעשות? כמה יעלה? תודה!

פורסם

לא קראת שם על פילטר-צ'יפ-אגזוז ?

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
שמעתי השאלה אם זה יעשה משהוא חוץ מרעש וצילצולים...?

יש לי חבר עם סיוויק 96 (גם קופה אם זה משנה) אוטו', דיי שמורה והשיפורים היחידים שלה זה פילטר פתוח ואגזוז זרימה חופשית.

הרכב עדיין עגלה, רק רעש הוא עושה.

 

אולי זה יתן לך רעיונות...

http://www.youtube.com/watch?v=u7ph6phQrGM

פורסם

סעפת הדרס 4-2-1

ואם אתה באמת רוצה להשקיע תתחיל לחזק את המנוע מבפנים.

 

ועוד משהו, אם התקציב שלך גבוה תעשה הסבה לידני ואז יפתחו בפניך דלתות.

פורסם

לדעתי אם אתה לא נעול על האוטומט אז תשקול ברצינות הסבה לגיר רגיל ,הגיר אוטומט שם הורג את האוטו ממש אין קשר בין הונדה גיר רגיל לאוטומט.

לאחר מכן ציפ ,פילטר,הדרסים וצנרת יתנו תוספת נחמדה.

מנסיון הונדה בריאה עם מה שרשמתי יכולה לסוע די נחמד יחסית ל1.6 אטמוספרי.

אבל אם אתה אוטומט אז די חבל על ההשקעה גם נגיד טורבו ייסע מצוין אבל הגיר ישבר ממש מהר.

S2K-T...R.I.P

פורסם

אם אתה נעול על אוטומט ולא רוצה לעשות הסבה , למרות שזה יתן לך שינוי גדולל

אז הייתי ממליץ לך כול החמוצים שאמרו פה פילטר ציפ וסעפת שלמה מהדאון פייפ+ דוד זרימה חופשי

אולי איזה וסת דלק ?

אבל כמו שאמרת שאתה לא אוהב רעש אז הייתי ממליץ לך אולי

להחליף קאמשאפט לחם יותר תוסיף לזה פולי ואולי איזה פורטינג בהמשך ווסת ואני חושב שאתה מסודר: )

×
×
  • תוכן חדש...