Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6886 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, לאחר החלפת חיישן חום ניקזתי את כל המים וקניתי 2 גלונים של פרסטון .

למה 2 גלונים? כי בהיינס רשום שכמות המים הדרושה למנוע 1.1 שלי היא 7 ליטר. אתמול מלאתי מים רגילים בשביל לבדוק נזילות ובכלל תקינות המערכת, נכנס 3 ליטר.

 

היום ניקזתי את המים הרגילים ושמתי פרסטון כמו שרשום בהיינס. בגלל שאין פתחי ניקוז אוויר בפיאסטה אז רשום למלא לאט לאט ולתת לכל האוויר לצאת לבד. לחצתי קצת על הצינורות ויצא אוויר, המיכל היה בMAX כאשר מלאתי 3 ליטר פרסטון. המנוע לא מתחמם, המוורר עובד ומפסיק לעבוד. אז איפה עוד 4 ליטר???????????

פורסם

כפי שעניתי לך בה"פ, הניע את המנוע שיתחמם עד לטמפרטורת העבודה, בכך תאפשר לטרמוסטט להיפתח יכנסו עוד כ- 4 ליטר

פרסטון. אל תפחד מהתחממות, הוסף את הפרסטון כאשר גובה הנוזל יתחיל לרדת במיכל העיבוי.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...