עלות אחזקה מאזדה mx-5 לעומת סיאט לאון 2.0 TFSI לעומת ב.מ.וו 120i

[fizban]

אם זה חלום ילדות שלך, ויש לך את האפשרות. לך על המאזדה. חברה שלך יכולה לקנות אוטו שעושה לה את זה בעצמה.

מה עוד שלא תהיה לך בעיה למכור לאחר מכן, כנראה, לאחר שהמשפחה תגדל.

[Discover]

בתחילת השרשור רשמת שהתקציב שלך עומד על 190 אלף..

הA3, ה120i והC30 יחרגו מהתקציב שלך בכמה עשרות אלפי שקלים.

[udihamudi65]

זה פלוס מינוס, אני יכול למשוך עד מאתיים וטיפה. בקשר לאודי אתה צודק, הייתי בסוכנות, המחירים שלהם פשוט מגוכחים-235 אלף בשביל אודי A3 1.8T וזה עוד לפני תוספות. הציעו לי 3 מכוניות שנשארו מ-2007 ב-210 ו-215 אלף. חייכתי ויצאתי. אני לא מבין איך הם מצפים לשמור על רמה תחרותית, מדובר כבר בהפרש משמעותי מול סידרה 1 ו-C30. שניהם עומדים על 200K בערך, שזה עדיין בסדר מבחינתי. אבל נראה לי שאוותר על הסידרה 1. מה שנשאר רלוונטי זה ה-C30, שאני מחכה לנסיעת מבחן עליה, וגם סיאט ליאון TFSI. גם את הסיוויק הליאון TDI אולי אנסה (מישהו כאן יכול לתת חוות דעת עליה?).

 

היום לקחתי את המיאטה לעוד נסיעת מבחן. הייתה לי הרגשה שבפעם הראשונה פשוט לא הצלחתי להתרשם כמו שצריך מהרכב. וצדקתי. עניין הראות, הישיבה הנמוכה ותחושת השליטה על הכביש כבר לא הפריע לי בכלל. מתרגלים, אין בעיה. גם לגיר הידני, שלא העברתי שנים, התרגלתי שוב במהירות. גם פנים הרכב כבר בכלל לא הרגיש לי קטן או קלסטרופובי. הבנתי שמדובר ברכב ספורט ללא פשרות-חזק, מגיב נהדר ומה לעשות-גם רועש מאוד ולא הכי נוח בעולם. זה לא רכב להעביר איתו נסיעה רגועה ובלתי מורגשת. כל דקה היא חווית נהיגה. רכב לריגושים-לטוב ולרע. וגם הבנתי כמה צריך ללמוד איך לנהוג עליו, זה לא עניין של מה בכך (יותר מדיי פעמים הפעלתי את בקרת היציבות...). בקיצור-רכב למי שרוצה לחוות נהיגה כל יום מחדש, שהנהיגה היא אצלו בדם ומוכן לוותר על הרבה פרקטיות, נוחות ורוגע בשביל הרבה fun בנהיגה. אני אצטרך לעשות את הבחירה שלי-מה אני מעדיף-תה אנגלי משובח או וויסקי סינגל מאלט 18 שנה. את זה אדע רק אחרי עוד כמה נסיעות מבחן.

 

אודי

[Discover]

מצטער לאכזב אותך, כנראה שלא היית בסוכנות של BMW.. המחיר של ה120 אולי מתחיל באיזור ה200, אבל על הכביש הוא קופץ מעלה מעלה והאיבזור אפילו לא מתקרב.

 

מה גם שלא כלכך ברור לי איך זה 235 בלי איבזור.. המחיר הבסיסי של הA3 1.8T עומד על 213, פלוס איתוראנים וכל השטויות זה עוד 7 אלף..

זה 220..

235 זה אולי כולל חבילת איבזור SHARP ואגרת רישוי.

 

אל תשכח שב1.8T מדובר על גיר DSG ולא גיר אוטומטי סטנדרטי.

[udihamudi65]

מצטער לאכזב אותך, כנראה שלא היית בסוכנות של BMW.. המחיר של ה120 אולי מתחיל באיזור ה200, אבל על הכביש הוא קופץ מעלה מעלה והאיבזור אפילו לא מתקרב.

 

מה גם שלא כלכך ברור לי איך זה 235 בלי איבזור.. המחיר הבסיסי של הA3 1.8T עומד על 213, פלוס איתוראנים וכל השטויות זה עוד 7 אלף..

זה 220..

235 זה אולי כולל חבילת איבזור SHARP ואגרת רישוי.

 

אל תשכח שב1.8T מדובר על גיר DSG ולא גיר אוטומטי סטנדרטי.

 

אני דווקא כן הייתי בסוכנות BMW וגם בסוכנות אודי. סידרה 1 3 דלתות (נראית מדהים) מתחילה ב-204K. זה מה שאמרו לי שם, אני לא בטוח למה אתה מתכוון ב"על הכביש", הסוכן לא הזכיר עוד תוספות הכרחיות וישבתי איתו איזה 20 דקות (יכול להיות שהוא פשוט לא רצה להבהיל אותי?). אתה לא מעודכן במחירי אודי A3 שנת 2008. מה שרשום במוטוקאר לא נכון. המחירים הם בדיוק מה שרשמתי.

 

אודי

[Johava]

אם כבר היית בקמור היית גם שואל על המיני, נראית לי עדיפה על הסדרה 1.

 

אגב, לא הייתי מעדיף אותה על הליאון או ה-MX5.

[udihamudi65]

לא אוהב את הצורה שלה, יותר מדיי נשי, יותר מדיי רטרו, כאילו המעצב היה על אסיד בשנות ה-60 וקיבל פלאשבק... גם מתומחרת בצורה מוגזמת להחריד

[roee]

תעשה נסיעת מבחן על הגולף GTI. אפשר לקבל ידנית בסביבות 215K. אני לא חושב שאחרי זה תרצה לקנות 120i או A3, שלא לומר C30, וגם תחשוב היטב על המיאטה. אבל אולי זה רק אני...

[johnny.glick]

אני אישית ממליץ על גולף GTI. אם רועי צודק, וניתן להשיג אחת ידנית 2007 ב215 אלף, אחלה עיסקה. אני נהנה מכל רגע, אם יש לך שאלות, שאל.

[רועי5]

הA3 המקבילה לב.מ.וו 120 היא 2 ליטר רגילה. אני מסופק מאוד אם תוכל להשיג בימר עם 200 BHP ורמת אבזור דומה ל A3 טורבו, בלי תוספת של עשרות אלפי שקלים. אגב, אם יש לך טענה על מחיר, תציץ במחירי המיני ודומני שתשכיל.

[udihamudi65]

זה 235K עבור ה-1.8T עם 160 כ"ס ולא 200 כ"ס כמו שאתה אומר. C30 עם 170 כ"ס עולה 199K ו-120iA עם 156 כ"ס עולה 204K אז איפה התחרות פה??? מחירים מופקעים. האתר שלהם לא מעודכן וגם לא האתר של מוטוקאר. משנה שעברה נשארו להם שלושה 2.0FSI מדגם 2007 ב-110-115K. אז איפה התחרות פה???

 

אודי

[fizban]

השירשור כבר התארך מעבר לכל המצופה.

אמרת שחלום ילדות שלך זה גג נפתח. יש לך האמצעים הכלכליים להגשימו. יש לך רכב שנותן לך את זה וגם מוגדר כמאוד מהנה, הנעה אחורית, בתקציב. עשית נסיעת מבחן עליו והתרשמת לטובה.

למה אתה מתלבט עכשיו בין A3 ו C70 או בימרים, למען השם?

[udihamudi65]

1. אם השרשור ארוך מדיי למה אתה מגיב ומאריך אותו? חוצמזה אני חושב שהשיתוף שלי בתחושות מהנסיעות מבחן יכול לתרום לפורום.

2. המיאטה לא הייתה לגמרי מה שציפיתי, פחות מעודנת ממה שחשבתי שהיא תהיה, לא כל רכב פתוח הוא רכב בסגנון כזה, יכול להיות שמתאים לי יותר רכב פתוח בסגנון אחר או רכב עם גג קשיח מתקפל שאינו רודסטר כמו 206CC או מיקרה C+C, אבל שני הרכבים האלה לא באים בחשבון כי אני מנסה להימנע מקניית רכב צרפתי+206 זה דגם ישן שכבר שאמור להיות מוחלף והמיקרה נשית מדיי לטעמי.

3. עדיין לא החלטתי שאני לא קונה את המיאטה.

4. אני עדיין מברר איזה סגנון אני מעדיף לכן אני רוצה לטעום מכמה עולמות שרק אפשר. מה רע בזה?

 

ביום שני יש לי נסיעות מבחן על סיוויק 5 דל' ועל ליאון TFSI וביום שלישי על ה-C30. אפרסם את הרשמים שלי לאחר מכן...

[hp2912]

מתלבט לגבי קניית שלושת הרכבים הנ"ל (רכב חדש)

 

מבחינת ביטוח מקיף + ג' הבנתי שהסיאט בסביבות ה-4k, המאזדה בסביבות 6k והב.מ.וו 7k

 

איך מבחינת שאר העלויות?

* טיפולים

* אמינות

* מחיר חלפים

* ירידת ערך וסחירות

* תצרוכת דלק (הנתונים במוטוקאר אמינים?)

 

תודה!

 

אני ממליץ אפילו מאוד על המיאטה היא עולה על כולם מבחינת אמינות וצריכת דלק האוטו עם שוק אש לא נדבר על הנעה אחורית ורכב מאווווד מהנה לנסיעה ספורטיבית

על הסיאט לא הייתי חושב כי היא לא תימכר אפילו בצחוק והבמוו לא הוכיחה את עצמה בדגם הנ'ל

[Discover]

לגבי המחירים - המחירים שאני ציינתי היו לפי מה שנאמר לי ע"י סוכן של אודי, לא מאתרים באינטרנט..

לדעתי, מנוע טורבו עם גיר DSG עדיף על מנוע אטמוספירי עם גיר אוטומטי סטנדרטי כמו שיש בC30 וב120i - אבל ההחלטה שלך.

המחיר של 204 ל120 בגרסאת 3 דלתות הוא נחמד. אבל זה לא כולל איתוראנים, עלות של צבע מטאלי, עלות של כל מיני תוספות מינימליות, שמגיעות היום בכמעט כל אוטו פשוט, אגרת רישוי ועוד..

לידיעתך, ה120i מגיעה עם ג'נטים מברזל וטסות(!), מזגן מכאני ועוד... ברכב של 200 אלף ש"ח לדעתי זו בושה.

 

לגבי הגג הנפתח, שאם הוא באמת חלום שלך, לדעתי עכשיו זה הזמן הטוב ביותר להגשים אותו, לא צעיר מידי בשביל ביטוח קורע כיס ולא מבוגר מידי שצריך מקום לילדים במושב האחורי..

אולי כדאי לחכות לסביבות ספטמבר לייבוא של ה207CC ע"י לובינסקי. לפי הביקורות היא טובה מה206CC.