Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7020 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כנראה שיש לך ..................... חור בדוד !!!

 

וכן זה מפגע לעצמך ולסביבה, הרעלים שיהיו לך בתוך הרכב לא בריאים במיוחד, וביום שנוסעים עם חלונות סגורים יכול ממש להזיק.

 

גש לאגזוזן ותקן \החלף את מה שצריך.

פורסם

היה לי את אותו הדבר בירידה בסל"ד בערך ב2000 הייתי שומע את הרעש המעצבן. ניגשתי לטסט ונפלתי בבדיקת זיהום אוויר הצטרכתי להחליף ממיר. מאז הכל הפסיק.

פורסם

תניע את האוטו וסתום את האגזוז בעזרת היד (עם סמרטוט כדי לא לקבל כויה). אם יש בריחה של גזים מהאגזוז אז יש חור ואז סע בהקדם לתקנו כי הגזים הרעילים נכנסים לתא הנוסעים.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

רעש ממע' הפליטה בעת עזיבת הגז מצביעה בדר"כ על כוורת רקובה באחד הדוודים ולאו דוקא על חור חיצוני.

יש לבדוק את הדוודים עצמם ע"י טפיחות, ניתן לבצע זאת רק כשהרכב מורם.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

הייתי היום אצל בעל מקצוע והוא מיד הראה לי שהצינור שמגיע מהדוד שנמצא באמצע הרכב למעשה כבר רק ע"י ריתוך יחזור להיות במקום שבו הוא אמור להיות.

תיקון 150+עבודה סה"כ כ220+ מע"מ.

העדפתי לתת לו 350 מזומן והוא החליף לי עם עבודה כמובן את הדוד לדוד חדש.

 

המחיר סביר?

 

הרכב הוא דייהטסו שרייד קלסיק

פורסם
רק ע"י ריתוך יחזור להיות במקום שבו הוא אמור להיות.

תיקון 150+עבודה סה"כ כ220+ מע"מ.

אני חושב שהמחיר קצת גבולי אבל אפשר לקרוא לזה סביר.

 

רק לא ברור לי, אם מדובר רק בריתוך על מה בדיוק הוא גובה תיקון + עבודה ?

זה כמו לגבות על חלקים + חלפים + תוספות + מע"מ + מיסים.

פורסם

אם כבר פתחו שירשור על אגזוזים ורעש, אשאל שאלה למען חברי בעל אימפרזה 1.6 מודל 2000

כאשר הוא לוחץ על הגז ומגיע ל 4K טור מתחיל להיות רעש, אני חושש שזה מהפילטר, אבל יש לו פילטר מובנה, מה יכולה להיות הסיבה? האם גם כאן יכולים להייכנס רעלים לתא הנוסעים?

לי יש אימפרזה 1.6 2005, ולאחר כל טיפול מה לעשות ב"אלדן" לא יודעים לסגור את הפילטר כמו שצריך ואז יש רעש דומה מאוד למה שיש לחבר שלי.

אני שואל זאת למען הסר ספק.

תודה מראש =)

אלוהים ברא לכל אדם נתיב

פורסם

קשה לענות על שאלה שמתארת רעש ממערכת הפליטה. התשובה הכי מקצועית שתוכל לקבל היא רק מבעל מקצוע שישמע את הרעש המדובר ויוכל לראות מהיכן מגיע. לך למכון אגזוזים ושם יוכלו לומר לך בדיוק מאיפה הבעיה.

זה לא רציני לענות על שאלה בצורה כזו וכל השערה שתקבל על גבי הפורום, לא הייתי מסתמך עליה.

×
×
  • תוכן חדש...