בדיקת בולמים שאינם מורכבים על הרכב

[TomeRatz]

שלום

 

איך אני בודק בולמים משומשים (במקרה הנדון, קוני ספורט צהובים) שאינם מורכבים על הרכב

מה לבדוק, ולמה לשים לב?

 

תודה

תומר.

[kompy]

1. לוחצים את הבולם - הוא אמור להפתח מחדש די במהירות.

2. לחפש נזילות שמן מתחת לשרוול.

[davidmzr]

בנוסף, יש לדפוק אותו במכה לכיוון המדרכה רצוי על עץ, ולהרגיש אם בנקודה מסויימת(לפני הסוף) הוא נעצר לחלוטין וחוזר חזרה.

בברכה דוד.

[danniel]

ולא לשכוח כי בולם ששכב זמן מה, גם חדש, במספר הפעלות (לחיצה ושחרור עד סוף המהלך) של הבולם יורגשו "נקודות מתות" לאורך המהלך.

 

אך בדיקת בולם אמיתית יכולה להתבצע רק בנסיעה בכביש משובש או כביש עם במפרים, ובדיקת יכולות השיכוך.

[TomeRatz]

זו דילמה האם לקנות זוג קוני צהובים אחוריים משומשים ל106 שלי.

הבנתי את ההסברים, רק מה, אני חסר נסיון ולא בוטח ביכולת שלי לזהות את מצבו האמיתי של הבולם.

 

הבנתי לחפש נזילות שמן, הבנתי לדפוק אותו ולראות שהוא אינו נלחץ על הסוף וחוזר חזרה.

לדניאל, ללחוץ אותו עד הסוף מספר פעמים ולא להתחשב בפעמים הראשונות בהן הוא כנראה לא יתפקד כמצופה?

לצערי אין לי אפשרות להרכיב אותם עד הרכב לפני קניה, מה גם שאני שוקל לקנות את האחוריים משומשים עוד לפני שקיבלתי את הקדמיים (שיגיעו חדשים).