דפקו אותי במוסך?/מנוע מיבוא או מפירוק

[papo2006]

שלום לכולם

יש לי יונדאי לנטרה סטיישן 1600 סמ"ק ,משנת 1997

באוקטובר היתה לי נזילת מים שהרגה כליל את המנוע.

במוסך התברר שאין מנוס מהחלפת מנוע קומפלט.

בהצעת המחיר שהגישו לי דיברו על מנוע מיבוא וזה גם מה שסוכם בע"פ.

השבוע לקחתי את שטר המכר והלכתי לרשום את המנוע ברשיון הרכב ואז הסתבר

שבמקום מנוע מיבוא שמו לי מנוע מפירוק מקומי (אני בטפשותי לא שמתי לב שעל הקבלה במוסך

כתבו את מס' הרכב ממנו פורק המנוע הישן)

מדובר במוסך מורשה גדול ומפורסם מאוד.

ממש התעצבנתי ,אבל עוד לא הלכתי להתעמת עם בעל המוסך, לפני שאתייעץ עם מי שמבין בנושא.

ואלו הם שאלותיי:

1. האם באמת יש הבדל בין מנוע מיבוא לפירוק מקומי?

2. האם יש הבדל במחיר בין מנוע מיבוא למקומי(התקשרתי לכמה מוסכים ולא הסכימו לעזור לי)?

3.האם כשאבוא למכור את הרכב ,יידעו שהמנוע מפירוק ? האם זה ישנה משהו?

4.מה כדאי לי לעשות כעת? האם לתבוע את בעל המוסך? האם לבקש פיצוי ואיזה סוג של פיצוי?

5.האם נכונה ההנחה שמנוע מיבוא עשה רק 30-40 אלף ק"מ ואילו המקומי טחן שע"מ ?

 

תודה מראש

[yakir1111]

אתה זכאי ליתבוע את בעל המוסך על מירמה!!! הוא פשוט רימה אותך וזה מרגיז אתה יכול ללכת לאיגוד המוסכים (דרך מיסרד הרישוי תימצא יותר פרטים) ותוכל ליתבוע את בעל המוסך...

מנוע מיבוא זה מנוע כמעט חדש לגמרי ומנוע מפירוק זה תלוי לפי המזל אתה יכול לקבל מנע מפירוק ממש חדש שבקושי עבד ואתה יכול לקבל מנוע שניטחן

אני מציע לך ליתבוע את בעל המוסך על מירמה שהוא לא הרכיב לך מנוע מיבוא

לפני הכל תדבר עם המוסך שביצע את ההחלפת מנוע ותגיד לו או שיחזיר לך חלק מבכסף ששילמת לו או שתיתבע אותו

לדיעתך אם תתבע את המוסך תוכל לקבל את כל ההחזר עבור המנוע או שתגיעו להסדר

זאת הצעתי..

ואם המנוע שכבר הרכיבו לך הוא מנוע שניראה חדש ועובד טוב יכול להיות שקיבלת מנו7ע יותר טוב מיבוא ככה שזה יותר שווה לך..

[Godflash]

אין הבדל בין מנוע מיבוא למנוע מפרוק.

מנוע מיבוא, זה מנוע מפרוק ממדינה אחרת. זה עדיין מפרוק.

זה בכלל לא משנה. מה שחשוב, זה מה המצב של אותו המנוע וכמה קילומטרים עשה.

[papo2006]

מישהו יודע אם יש הפרש במחיר בין מנוע כמו שלי מיבוא או מפירוק מקומי?

אם יש הפרש אוכל לתבוע תוך הוכחה ברורה לרמאות.

אם אין הפרש ,בעל המוסך יגיד ,כמו שמישהו הגיב כאן, שאין הבדל באיכות בין המנועים ולכן הוא לא

טרח ליידע אותי שהוא התקין לי מנוע מפירוק מקומי וגם ככה זה עולה לו אותו דבר.

[haimy]

אין הבדל בין מנוע מיבוא למנוע מפרוק.

מנוע מיבוא, זה מנוע מפרוק ממדינה אחרת. זה עדיין מפרוק.

זה בכלל לא משנה. מה שחשוב, זה מה המצב של אותו המנוע וכמה קילומטרים עשה.

 

תסתכל כמה ק"מ /מיילים מפרסמים במודעות מכירת משומשות ,- הרבה פחות מכאן וביחס יותר טוב של עירוני/ בינעירוני. (התחבורה הציבורית היעילה מפחיתה צורך ברכב פרטי, בייחוד בעיר -רוב השחיקה ) באירופה גם התחזוקה יותר מקצועית. מעטים עושים לבד "טיפול" עם מים ירוקים של סופרמרקט ושמן ממוחזר בלי אבא . בזה אנחנו עולם שלישי.

[רפי לין]

אין מחירים קבועים למנועים משומשים, מיבוא או מפרוקי רכב בארץ.

במקום אחד מנוע מקומי עשוי להיות זול יותר ובאחר מנוע מיבוא יהיה זול יותר.

ראיתי מנועים מפרוקי רכב בארץ ממכוניות כמעט חדשות ומנועים מיובאים שנראו מיושנים.

ההתיחסות צריכה להיות אל מצב המנוע עצמו ועבור מנוע שמצבו טוב יותר גובים, בדרך כלל, מחיר גבוה יותר.

בזמנו כשעבדתי במוסך קנינו מכונית לפרוק עם 331 ק"מ בלבד (רכב בן יום כנראה) ואז זה היה "מנוע מפרוק מקומי".

אם זאת, לדעתי, המוסך צריך ליידע את הלקוח מה הוא מתקין לו ואם יש שנוי כלשהוא לעדכן קודם את הלקוח.

בברכה - רפי לין

[MeMaHeR]

מסכים עם כל מה שאמרו כאן

אבל משהו אחד נראה לי לא בסדר מעבר לרמאות

 

מנוע מפירוק מקומי עולה X ש"ח

בעוד שמנוע מיבוא עולה X ש"ח או פחות כי זה מחול

אבל ההדבל המהותי הוא שבטח הציגו לך את זה יקר יותר כי זה "מיבוא"

ועצם ה"יבוא" עולה כסף ועל זה לקחו עוד כסף מיותר

בזמן שהמנוע היה מקומי..

 

הייתי בודק את זה!

[שי]

אם המנוע מפירוק מקומי אפשר לגלות פחות או יותר כמה ק"מ הרכב עבר, במיוחד אם מדובר במוסך מורשה.

 

מנוע מפירוק מקומי בד"כ עולה פחות. כמה?

שאני חיפשתי מנוע מנועים מיבוא נעו בין 3000-4500 ש"ח, כאשר במחיר הנמוך המנועים נראו פשוט זוועה. מנועים ישראליים נעו באזור ה-2000 ש"ח.

 

שי

[srack]

1. האם באמת יש הבדל בין מנוע מיבוא לפירוק מקומי?

2. האם יש הבדל במחיר בין מנוע מיבוא למקומי(התקשרתי לכמה מוסכים ולא הסכימו לעזור לי)?

3.האם כשאבוא למכור את הרכב ,יידעו שהמנוע מפירוק ? האם זה ישנה משהו?

4.מה כדאי לי לעשות כעת? האם לתבוע את בעל המוסך? האם לבקש פיצוי ואיזה סוג של פיצוי?

5.האם נכונה ההנחה שמנוע מיבוא עשה רק 30-40 אלף ק"מ ואילו המקומי טחן שע"מ ?

 

תודה מראש

 

1: תלוי מאיזו בחינה. ההבדל קיים, בעיקר בצורת הטיפול במנועים, ואיכות הדלק הירודה בארץ. אל תשכח שהבוכנה כלללל היום דופקת 5 טון למעלה למטה במהירות ממוצעת של 3000 סיבובים לדקה. לא מגיע לה שמן איכותי ודלק איכותי?

2: כן. יש הבדל. כ50% פחות לפירוק מקומי. תלוי באיכות.

3: לא. ברגע שהמנוע ברשיון אי אפשר לדעת מקורותיו או אם הוחלף בכלל (במידה ורשום ברשיון)

4: אני הייתי מברר מאיפה ירד המנוע. רוב הסיכויים שהייתי מחזיר אותו ולוקח את הכסף בחזרה.

5: לא. מנוע יבוא בדרך כלל הוא מנוע מדף, שישב המון זמן. מה שכן, באירופה נוסעים המון!, סביר להניח שהוא עבר את ה30 אלף קמ. המקומי כמו שאמרתי כנראה טופל שלא כנכון (וגם אם ינסו, הדלק פה באיכות ירודה.)

[papo2006]

אם המנוע מפירוק מקומי אפשר לגלות פחות או יותר כמה ק"מ הרכב עבר, במיוחד אם מדובר במוסך מורשה.

 

שי

שי ,איך אני יודע כמה ק"מ עבר המנוע שהתקינו לי?

[yosi2u2]

שי ,איך אני יודע כמה ק"מ עבר המנוע שהתקינו לי?

 

 

אלא אם תמצא את הרכב ממנו הורד המנוע (וגם אז יש מצב ששיחקו עם הקילומטרז') אין לך איך.

 

יוסי

[eyalzo]

דווקא מנוע מייבוא הוא אנונימי לחלוטין. יש לי כזה, ומעבר לשטר מכס אין לי עליו כלום ולא ניתן לברר בשום מקום. מנוע מקומי עם מספר רכב זה מעניין יותר, כי אתה יכול לחפור ברשומות ולמצוא למה הרכב ירד מהכביש ומה היה מצבו. ובכל מקרה מי שמרכיב את המנוע יודע מה מצבו, מקומי או מיובא. אם אתה סומך עליו שיטרח וישיג מנוע במצב טוב, זה הכי חשוב. מאיפה השטויות האלו "באירופה נוסעים המון"? נכון, "בלונדון יש סרטים טובים" אבל זהו...

[שי]

שי ,איך אני יודע כמה ק"מ עבר המנוע שהתקינו לי?

 

יש לך את מספר הרכב שהמנוע ירד ממנו. בקש מהמוסך שהתקין לך את המנוע להכנס למחשב, ולראות מתי הרכב הזה נכנס פעם אחרונה לאחד ממוסכי הרשת ומה הראה מונה הק"מ. למוסך יש בוודאות גישה לנתונים הללו.

 

שי