Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

4000 סל"ד לאורך זמן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7030 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

הרכב הוא יונדאי גטס 2004 ידני, 53K , מנוע 1.3.

יוצא לי הרבה (כמה פעמים בשבוע לפעמים) לסוע את הדרך ת"א ירושלים, כאשר בכיוון מעלה (ת"א לירושלים), אני מוצא את עצמי לעיתים בעליות ב4000 סל"ד בערך, בהילוך רביעי (לפעמים שלישי, בתלות בעליה) - כלומר בערך ב110 קמ"ש - לעיתים אף לאורך 10 - 15 דקות.

שאלתי היא פשוטה - האם הדבר גורם לבלאי מואץ משמעותי? ברור לי כי להיות בקו האדום (בערך 6000 סל"ד זה רע), וגם קרוב אליו, השאלה היא אם סל"ד גבוה לאורך הרבה זמן זה בעייתי. למותר לציין שהרכב לא מתחמם (המחוג מגיע לאמצע, ותקוע עליו, לא משנה מה...).

 

אבי

×
×
  • תוכן חדש...