Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הלך לי הבולם ברכב....


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7255 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היו לי רעשים מוזרים באוטו והלכתי למוסך...

שם נאמר לי שיש שבר בבולם מקדימה (הימני)

ושאני צריך להחליף אותו.

עוד אמרו לי, שאי אפשר להחליף רק בולם אחד(?) אלא את 2 הקידמיים.

אמרו לי גם שאני צריך להחליף תושבת בולם או משהו כזה.

בקיצור, הרכב הוא יונדאי קופה דגם 2003

כל בולם עולה 800 + 300 לתושבת.

השאלה שלי היא כזאת...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

ממזמן כבר רציתי להחליף לבולמים ספורטיביים + קפיצי הנמכה.

האם כדאי כבר ללכת בכיוון של קויילאוברים ?

קויילאוברים בעקרון זה בולמים וקפיצים ביחד, לא ?

בכל מקרה אני אשמח לקבל קצת הסבר, תודה.

פורסם

בולמים חייבים להחליף בזוגות, אלא אם אתה מתכוון להחליף לבולמים ספורטיביים אחרים מהמקוריים ואז אתה צריך להחליף את כל הרביעיה במכה אחת.

 

לגבי שיפורי מיתלים אני ממליץ לך בחום לקרוא את המאמר הזה ולהמשיך ממנו הלאה, יש בו הסברים לשאלות שלך.

 

מוטי

פורסם
בולמים חייבים להחליף בזוגות, אלא אם אתה מתכוון להחליף לבולמים ספורטיביים אחרים מהמקוריים ואז אתה צריך להחליף את כל הרביעיה במכה אחת.

 

לגבי שיפורי מיתלים אני ממליץ לך בחום לקרוא את המאמר הזה ולהמשיך ממנו הלאה, יש בו הסברים לשאלות שלך.

 

מוטי

היי מוטי.

קראתי את הכתבה שלך,

אבל לא ממש הבנתי,

אתה לא ממליץ על קויל-אוברים ?

אתה יותר ממליץ ללכת בכיוון של קפיצים ובולמים בניפרד ?

אשמח לקבל עזרה, תודה.

×
×
  • תוכן חדש...