מנוע בנזין\דיזל יותר משתלם?

[הךשג]

אני מתלבט בין מנוע דיזל לבנזין

בעבר קראתי שאוטו עם מנוע דיזל ,יקר יותר לאחזקה ,מבחינת טיפולים\טסט שנתי\ביטוח,עד כמה זה נכון ברכבים החדשים (משנת 2001 והלאה)?

 

היתרון המשמעותי של מנוע דיזל ,=צריכת דלק נמוכה יחסית למנוע בנזין

הכדאיות הכלכלית של מעבר לדיזל תלויה במס' הקילומרים שנוסעים עם האוטו, אז בעצם השאלה שלי

כמה קילומטרים האוטו צריך לעבור כדי שמעבר מבנזין לדיזל יהיה משתלם ?

 

תודה

[Tzvika-Pick]

יש לחצן חיפוש בראש הפורום.

עושה פלאים...

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=45151&highlight=%E3%E9%E6%EC+%EB%E3%E0%E9%E5%FA

[TShavit]

התשובה שונה מהותית מרכב לרכב. בעקרון, ככל שהרכב יותר זללן-דלק, הדיזל משתלם בקילומטרז' נמוך יותר. ברכבי-פנאי גדולים זה יכול לקרות כבר בפחות מ-10,000 ק"מ לשנה. במכוניות קטנות כבר צריך 30,000 ק"מ בשנה ויותר - וזו הסיבה שיש מעט כאלו אצלנו עם מנועי דיזל.

 

טל

[vman]

תודה על תגובותיכם

[MAROKAI]

תיראה החיסכון בדלק הוא עצווום והוא טוב אבל מבחינה טיפולים ומבחינת טסטים כמו שאמרתה זה נכון אתה משלם כימעט כפול ולא מישתווה להחזיק את המנוע דיזל גם עושים איתו יותר בעיות בטסטים של פליטה של עשן וכאלה כי זה דיזל מוציא יותר עשן אם אתה שואל אותי ככה או ככה אתה משלם פחות או יותר אותו דבר אז אין לך איפה להפסיד פה אם אתה אוהב מהירות וכוח תיקח בנזיין אם זה לא מציק לך ויש לך בעיה של כסף זמין שאתה צריך ליסוע אז קח דיזל אב ההוצאות הם אותו דבר הכסף שאתה חוסך בדיזל בדלק הולך על טיפולים וטסטים :)

[elad1299]

אלוהים! מה קרה לסימני פיסוק?

קיבלתי מיגרנה רק מלקרוא את התגובה שלך! בחיאת רבאק, תתחיל לנקד. ולא, סמיילי זה לא ניקוד.

 

 

אלעד

[STANG]

מבחינת ביטוח זה אותו הדבר, והבנתי גם שמה 01/09/2006 האגרה הולכת לרדת עוד.

 

אז בסופו של דבר למי ש"מרביץ" קילומטרז' משתלם לו.

[הךשג]

אני לא "מרביץ קילומטראג' " אז כנראה שדיזל לא מתאים לי

 

מודה לכל המגיבים

[shellcase]

האגרה אולי תרד אבל מחיר הסולר יעלה!

[erez]

אנשים מקשיבים רק למה שנוח להם...

 

האגרה תרד? ומה עם מחיר הסולר? עצרת את קריאת הכתבה מיד אחרי המשפט שבו נאמר שהאגרה תרד או שקראת רק את הכותרת...

 

כבר לא כל כך פשוט לקנות סולר, האגרות עדיין גבוהות מידי, לדוגמא, הציעו לי פולו דיזל ב8000 שקל, האגרה שלו 2400, שליש מערך הרכב כל שנה.

המחיר גבוה, כמעט 5 שקל, זה בצד המספרי של העניין, מה עם הפן של הפאן?

אשר אינו קיים כמעט בדיזל.

ואם תקנה טורבו דיזל, הצריכה תהיה גבוהה, הבלאי יהיה גבוה, וכבר לא כלכך משתלם...

[שמר]

יש לי הצעה מצויינת בשבילך:

 

אתה יכול לקנות רכב בעל מנוע בנזין , למשל הפאביה שהתעניינת בשלומה,

ואילו לפיצול האישיות שלך תוכל לקנות מנוע דיזל , כמו שרצית כאן.

אם תפתח יוזר שלישי תוכל להמליץ לו על הסבה לגז.

 

תשתדל בפעם הבאה לפחות לא לענות משני היוזרים באותו שרשור... .