Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7288 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר'ה יש לי בעיה באוטו

לפעמים כשאני מגיע להילוך 4 האוטו לא סוחב כאלו האוטו רועד

מה זה יכול להיות ?

פורסם

כנראה שצילינדר אחש אינו פועל כשורה או בגלל מצת (פלאג) פגום או חוט מתח גבוה למצת או בריחת ניצוץ או מכסה מפלג פגום. כל זאת בגדר השערה בלבד כי איני שומע המנוע וחש את הנסיעה במכונית.

בברכה - רפי לין :-)

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • ספונסר פורום
פורסם

מבלי לזלזל בכישורי הנהג..

 

באיזה מהירות אתה משלב רביעי? ובאיזה סל"ד נמצא המנוע?

יכול להיות שאתה מעביר לרביעי מוקדם מידי?

אורן

פורסם

טורבו צודק...

להילוך רביעי יש לשלב במהירות של כ-60 קמ"ש ולא פחות כדי שלא יהיו רעידות.

אם אתה בעלייה, אז בכלל- צריך לתת גז חזק ולעבור את ה-60 ורק אז להעביר לרביעי.

 

בדיוק מה שאתה אומר עונה על הבעיה- שילוב מוקדם מדי: "ושימשיך לנוע כמו שזה היה אני צריך ללחוץ גז עד הסוף..".

זה בדיוק מה שקורה כשמשלבים מוקדם מדי- צריך ללחוץ את הגז עד הסוף כדי שיפסיקו רעידות.

Xbox12341

×
×
  • תוכן חדש...