Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7373 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הוספתי כבל של 4G מהאלטרנטור למצבר. (בתוך שרשור שחור.)

והחלפתי את הכבל מינוס ל 4G. ושייפתי טוב את הקום מגע בין השלדה לנעל כבל.

 

עכשיו נשאר להחליף את הכבל מינוס שהולך בין השלדה לבלוק מנוע.

רק בעיה . אני לא מוצא אותו.

 

אז מי שיוכול להגיד לי איפה הוא יושב בדיוק. ומאיפה אני רואה ומגיע אליו. אני יהיה חייב לו.

 

הרכב הוא רנו קליאו98. מדגם אליזה.

 

תודה אלי

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

צריך להיות לפי מה שאמרו לי . כבל בין הבלוק מנוע לשלדה!

(הרכב הוא גיר אוטומטי)

השאלה איפה הכי טוב למקם את הכבל מינוס החדש כדי לקבל את מירב המוליכות. והניצול.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

אין חשיבות למקום החיבור, חשוב שתחבר חוט בריא עם נעלי קבל טובים בין הגוף והמנוע (בחר מקום נוח ותחבר לברגים 8 מ'מ).

 

 

יצחק. :wink:

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
×
×
  • תוכן חדש...