Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7400 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בתקופה האחרונה של מספר חודשים מד הסל"ד שלי מתנהג מוזר,

לפעמים הוא מתנהג רגיל לגמרי, סל"ד נע בין 1000 בסרק ל-6000 בצורה חלקה לגמרי.

ולפעמים הוא "נתפס" ומתחיל מ-2000 כאשר הסל"ד המציאותי הוא 1000. עד 5000 סל"ד בפועל הוא עולה לאט לאט שלא כמו שאמור לעלות (ב-5000 הוא על 3500 בערך). ואז בערך ב-5200 זה משתחרר וחוזר להראות סל"ד נכון.

יש לציין כי מייד אחרי שלוחצים קצת ומשחררים אותו הוא מסתדר לכמה דקות/שעות/ימים.... עד הקריז הבא.

 

למישהו יש הצעות לטיפול בבעיה המציקה הזו?

יובל.

פורסם

אני הייתי מציע על לגשת למכון ספידומטרים

היום ואני לא יודע אם הטורים עובדים על חיישן

או ע"י חיבור לסלילי הצתה

אז אני ממליץ לך לגשת למכון

 

לומרות שהכל נשמע לי כמו קצר

או חוט רופף

 

יום טוב וחג שמח :)

סובארו XV 2016 - כוכבים בעניים

×
×
  • תוכן חדש...