אחרי החלפת מצבר, כעבור שבועיים שוב אותה בעיה [פרטים בפנים]

[צ'קלקה]

בעצם התכוונתי לסולונואיד שמושך את הממסר לחיבור הסטרטר לגלגל התנופה בזמן ההתנעה.

[אביתר א.]

The stinger - אני לא חושב שהסטרטר נתפס כי הנעתי בדחיפה נסעתי קרוב לחצי שעה.. האוטו הגיע לתחום החום של העבודה.

ואחרי שניסיתי להניע לא הניע שוב!

אז ניראה לי שאני שולל את האופציה הזאת.

 

Fitch- איזה ריילי יש? זה יושב מתחת למכסה המנוע.? צמוד לסטרטר? (כמה שאלות יש לי, סורי)

 

צ'קלקה- אתה יכול להסביר יותר שאני יבין יותר טוב, לכוון אותי יותר לחלק או משו כזה?

[Fitch]

ריליי מרובע (אלא מה), כן. ליד הסטרטר. את הסטרטר תמצא ע"י מעקב אחרי החוט העבה היוצא מן ההדק החיובי של המצבר שלך (בהנחה ואתה יודע איפה הוא).

[אביתר א.]

לא צריך להיסחף, אני קצת מבין ועושה דברים לבד..

אני אסתכל עוד מעט על הריילי המדובר

[ULY]

RELLAY ...

אין בעיה עם מי שיוצאות לו שגיאות בעברית אבל אם כבר כותבים באנגלית אז בבקשה לכתוב נכון, וסליחה מהכותב, אני לא מתכוון לזלזל חס וחלילה.

[itamarg]

אביתר,

מה מצב האלטרנטור? האם נבדק?

בסיאט איביזה 95' של אחי הגדול הייתה בעייה דומה, והבעייה הייתה אלטרנטור. הוא החליף אותו והבעייה נפתרה.

 

איתמר ג'ורג'.

[אביתר א.]

לא יודע אם זה אלטרנטור..

יצא לי כבר להחליף אחד לפני שנתיים בערך

וגם החשמלאי אמר שהכל בסיידר..

מוזר!

כניראה הרכב שלי שומר שבת..