עזרה בפתרון בעיית אי יציבות בטורים פולו2001

[talknopf@netvisi]

שלום כולם

השבוע קניתי את האוטו החדש שלי ( מזל טוב לי)

ויש לי כמה ומה דברים שלא הייתי מקטלג כבעיות של ממש אבל הם מפריעים לי,

ובהיותי פרפקציוניסט זה מטרף אותי.

 

קודם כל הבעיה הראשונה, כשהרכב על טורים סרק אז אם אני סוחט את הגז לאט הטורים מטפסים חלק ונקי

אבל, אם אני לוחץ על הדוושה מהר כלומר "במכה אחת" אז אני אני שומע מעיין גימגום לחצי שניה עד שניה

ואז הוא נעלם והמנוע עובד חלק כמו קודם.

 

והבעיה השניה,

כשאני מפעיל מזגן את הטורים לא ממש יציבים בסרק ולאוטו קשה יותר להתחיל נסיעה בראשון.

(כשאני אומר "קשה יותר" אני מתכוון שאני צריך לתת טיפה יותר גז כדי שהוא לא יתכבה

 

תודה מראש לכולם

טל

[רפי לין]

בכל כל רכב מורגשת ירידה בכוח מנוע כשהמזגן פועל ואם במכוניתך יש מנוע 1.4 אז זה יורגש חזק יותר.

לגבי יציבות סבובי מנוע, יש להתחיל מבדיקת הדברים הפשוטים והבסיסיים כמצתים (פלגים) אם הם מתאימים למכונית, נקיים ומכוונים נכון, מצב חוטי הצתה, מסנן אויר וכו'.

בברכה - רפי לין

[itamarg]

שלום רב.

 

ראשית תתחדש על האוטו.

 

אני גם נתקלתי בבעית אי יציבות סל"ד בסרק בפולו 2002 שנבעה מהסיבות הבאות:

1)אבא שלי תדלק בתחנה שמהלה דלק ע"פ הפרסומים של משרד התשתיות.

2)בית מצערת מלוכלך.

 

באשר למזגן: טבעי שיהיה לאוטו קשה יותר לנסוע עם מזגן, מכיוון שהוא גוזל יותר כוח מהמנוע, לדעתי התופעה שאתה מתאר לגביי המזגן תקינה ואין מה לדאוג, אבל בכל זאת הייתי מבצע ניקוי למכלולי המנוע (מצערת, אינג'קטורים ושסתומי יניקה)

 

אגב, מה לגביי טיפולים, מתי בוצעו ומה הוחלף?

 

בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

[talknopf@netvisi]

קודם כל תודה על התגובות המפורטות והענייניות

הטיפולים נעשו כולם בצ'מפיון מהיום שהאוטו יצא מהחברה

לפי בדיקה שחבר שלי בVAG עשה בשבילי

והאוטו באמת מרגיש ככה

 

ואם תוכלו להגיד לי מה העליות של טיפול ניקוי בית מצערת

כי כל החיפושים מדברים על שנים ישנות יותר

 

תודה מראש

טל

[דני זומרשטיין]

מה דגם מנוע , ונפח מנוע, ושנת ייצור של הרכב.

 

 

דני

[talknopf@netvisi]

1400 16V

 

שנת 2001

 

פולו כמובן

[Black Joker]

כאשר חיפשתי אחר פולו, הבנתי שזו בעיה נפוצה וכי עלותה היא כ-150 ש"ח במוסך מורשה (הכוונה לניקוי מצערת). אני רק רוצה לציין שאני אומר זאת מנסיון של שני מכרים, לא נסיון אישי שלי.