Lots Of Troubles, Usually Serious

[משה והרפורמים]

גם אני מצאתי את כל המידע שאני צריך ברשת.

אתרים שמוקדשים ליורופה לא חסרים, אבל יותר מזה חברתי למיילינג-ליסט של בעלי יורופה, ביאהו, רשימה שמכילה כמה מאות בעלי יורופות, והמידע שזורם באי מייל מדהים בכמותו ובאיכותו. אני בטוח שיש גם רשימת תפוצה כזאת לאלן +2.

[ירון פ]

הטרידה אותי השאלה כיצד +2 S (נחזית ככזו עפ"י החישוקים) רשומה עפ"י מספר השילדה שלה כ-S130

 

ריפרפתי על ספרות הרכב הנוגעת ללוטוסים ומצאתי את התשובה - ביבליוגרפיה : LOTUS ELAN THE COMPLETE STORY BY MIKE TAYLOR

 

העובדות הן כדלהלן - במהלך 1971 (בפברואר) החלו בשיווק ה-S130 אולם, עוד בטרם הוחל בשיווקה של ה-S130 הזמינה מחלקת השיווק ממחלקת הייצור עודף של +2 S - ונוצר מצב בו במגרש החנייה עמדו להן +2 S ללא דורש - כאשר ל-S130 דווקא היתה דרישה - אזי בהסכמתו של קולין צפמן (האיש והאגדה מאחורי לוטוס למי שאינו מכיר) החלו להחליף למכוניות את ראשי המנוע ל- BIG VALVE וצבעו את הגג בצבע אפור (עוד סממן מובהק של S130) - ומכאן הסיבה שהלוטוס הנדונה נעולה (כנראה) בחישוקים של דגם ה-S למרות שהינה S130.

[nitch]

בעצם יוצרו S +2 גם לאחר תחילת השיווק של הS130? אחרת מס' השילדה שמעיד על יצור באוגוסט לא מתיישב עם הסיפור.

[ירון פ]

בעצם יוצרו S +2 גם לאחר תחילת השיווק של הS130? אחרת מס' השילדה שמעיד על יצור באוגוסט לא מתיישב עם הסיפור.

לא. ה-S יוצרו בטרם השיווק של ה-S130 ועקב חוסר יכולת לשווקם הם פשוט "נחו" להם חודשים ארוכים במגרש החנייה של לוטוס - את הסיפור סיפר TONY RUDD אשר עבד בלוטס באותה התקופה - ואני חייב לציין שהפתיע גם אותי.

 

ייתכן בנוסף, שלוטוס העניקו למכוניות הללו תוויות זיהוי חדשות - שהרי ללוטוס אין מספר שילדה מוטבע אלא תווית בלבד.

[nitch]

ושאלת תם (כמובן שלא אליך, אלא לחלל הפתוח): אם כבר מחליפים ראש, וצובעים גג, קשה להחליף ג'נטים על הדרך?

[ירון פ]

ושאלת תם (כמובן שלא אליך, אלא לחלל הפתוח): אם כבר מחליפים ראש, וצובעים גג, קשה להחליף ג'נטים על הדרך?

בפעם הבאה שנעלה באוב את קולין צפמן - זו תהייה בוודאי השאלה הראשונה....

[XOFIRX]

שאלה לירון פ, סתם מסקרנות, שמתי לב לרכב בסימלון שלך, האם הוא כמו הלוטוס שעליה השרשור ? והאם ניתן להסיק שיש לך רכב כזה ? כי אני לא רואה אותו ברשימת רכבים שלך.

 

 

אופיר

[Yishay]

שאלה לירון פ, סתם מסקרנות, שמתי לב לרכב בסימלון שלך, האם הוא כמו הלוטוס שעליה השרשור ? והאם ניתן להסיק שיש לך רכב כזה ? כי אני לא רואה אותו ברשימת רכבים שלך.

 

 

אופיר

הוא כנראה מופיע תחת השורה :" ועוד הרבה רכבים ".....

 

ישי

[Shauly1]

לגיטימי לשאול בשרשור כזה כמה עלה?

 

כמובן מברוק וכל זה....

[.liron.]

לגיטימי לשאול בשרשור כזה כמה עלה?

 

כמובן מברוק וכל זה....

אממ,לדעתי לא.

אם בעל הרכב לא ראה לנכון לציין זאת,אין טעם.

 

אז זה כל כך חשוב לך ועקרוני,אתה תמיד יכול לנסות בהודעה פרטית לבעל הרכב.

[nitch]

כמה עלה פחות רלוונטי, כמה יעלה לי בעתיד זו השאלה הגדולה...

[SUPRA]

כמה עלה פחות רלוונטי, כמה יעלה לי בעתיד זו השאלה הגדולה...

אני מאמין שיהיה שווה את זה בראיה לאחור לאחר סיום השיפוץ.

[danibe]

Sorry for joining the party so late, as a seller I can only say that it was a pleasure to say goodbye to the Lotus knowing that it goes to a good home.

 

Liad, again I wish you good luck, and when I get home if I'll find the contact detail of a UK "zamot" producer I'll send them to you.

 

.

[Fitch]

אם דני כבר הקפיץ, אז...

 

ליעד, תתחדש! מזל טוב! שתזכו להרבה שנים ביחד.

יא חתיכת בר מזל. ברכות.

[nitch]

תודה Fitch על הברכות, ולא תודה על הטיפולים שאני אעבור בגלל התמונה שלך.

ולדני, היה תענוג לקנות מאדם שלא רק עושה הסכמים ג'נטלמניים, אלא הוא ג'נטלמן בפני עצמו, ומילה זו מילה.

כפי שקבענו, הקשר ישמר.