Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7521 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,ברשותי רנו 5 ג'יטי טורבו מודל 87 מנוע 1.4T .

 

גיליתי שיש לי בריחת ניצוץ,איך גיליתי אתם שואלים?!

לילה אחד ביקשתי מחבר לתת סטרטר כדי להניע את הרכב כשאני עושה דבר מה בתא מנוע,לפתע ראיתי ניצוץ בין הצינור גדישה שלי (שעשוי חלקו מאלומיניום) לבין צינור קירור שמן (שחלקו מתכתי),הניצוץ היה חזק ובגלל שהיה חשוך ראיתי אותו בבירור,הרחקתי את הצינורות אחד מהשני,אך אני משער שזה לא פתרון אמיתי לבעיה.

 

-האם בעיה של בריחת ניצוץ גורמת לבעיות הצתה? כי יש לי בעיות הצתה בסל"ד גבוה תחת עומס.

 

-מה הסיבות העיקריות לבריחת ניצוץ?

 

 

 

נ.ב. הרכב קרבורטור בעל הצתה אלקטרונית.

 

תודה מראש למגיבים.

פורסם

ברחת ניצוץ עלולה לגרום לשריפה,החלף כבלי הצתה.

 

בברכה

דוד

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

התשובה שלי מתייחסת,לבריחת ניצוץ בלבד.יכול להיות שזה

יפתור גם בעיות נוספות.

 

בברכה

דוד

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...