500,000

[מועדון סאאב]

שואלים מה זה החצי מיליון הזה ?

זה מה הראה מונה המרחק בסאאב 99 שלי אתמול בצהריים.

שאלו אותי אתמול איך אני מתעלל במכונית בת 6, אז לא כך הדבר. זהו סאאב 99 משנת ייצור 1975.

הוא משמש אותי ביום יום לעיסוקי, ולכן אינו רשום כרכב אספנות.

[zvit]

מזל טוב! כמה זמן הוא אצלך, וכמה ק"מ אתה "עשית" עליו

[מועדון סאאב]

מזל טוב! כמה זמן הוא אצלך, וכמה ק"מ אתה "עשית" עליו

האוטו אצלי מפברואר 1992, אז היו לו 71,000 ק"מ בלבד. הוא הגיע במצב כמעט סופני, ללא ראש מנוע ועם בלוק במצב רע. הרכבתי ראש אחר, ומשכתי אותו עד 101,000 ק"מ, אז שיפצתי את הבלוק וצבעתי את האוטו בפעם הראשונה. מאז לא נגעתי בבלוק, אולם שדרגתי את כל השאר.

[אבי נוף]

אורן - איחולי

 

אבי נוף.

[השושנים]

באמת סיבה למסיבה... אם יש תמונות מתקופותיו השונות אשמח לראות-רן

[spidrman]

אוכל לתרום גם מניסיוני עם רכב מדהים זה,גם אני רכשתי סאאב 99 עומדת עם מנוע גמור (בגלל התעללות והזנחה),המנוע (דגם 1700 ומשהו סמ"ק) הוחלף (חוקית) במנוע 2000 סמ"ק והרכב שירת אותי בנאמנות ובאמינות מוחלטת (!) במשך שנתיים במהלכן נסע לא מעט על הקו חיפה-קרית שמונה וכן בתנאים הקשים של רמת הגולן (חום קיצוני בקיץ וקור קיצוני בחורף) כאשר לא מעט מהזמן נסע בעומס מלא (חברים ללימודים שנסעו עימי). הרכב סחב כמו שד למרות משקלו הרב,היה חסכוני ביותר (יחסית כמובן),נוח מרווח ועפ"י הפרסומים השונים גם בטוח (אני לא ניסיתי אבל הרכב משרה אוירה של בטחון ובטיחות).

 

אחת המכוניות המיוחדות והמעולות שבנמצא.

 

החיסרון היחיד באותה תקופה היה העדר שירות וחלפים למעט במעט מאד מוסכים שגבו מחירים מופקעים. היום בעידן האינטרנט העיה פחות קריטית. הרכב אגב,קל מאד לטיפול,גישה מצויינת לרוב החלקים והמכלולים.

[אסף בקר]

מזל טוב אורן

 

(אתה מתכנן לה מסיבת הפתעה? אולי יום כיף במכון יופי (שטיפת קיטור, ניקוי פנימי, רחיצה חיצונית, ווקס)?

 

יאללה - עוד נגלה כזו, ותתחיל לכנן לה את מסיבת איפס המונה.......ואז תוכל לקבל תוספת של "קמ' נמוך" במחירון...

[Type34]

מזל טוב. אצלי יש מונה ק"ם עם חמש ספרות בלבד, כך שאני לא יודע כמה סיבובים הוא עשה!

[gluk]

ואני חשבתי, שזהו לוח מכוונים של המטוס? מזל טוב, אבל מה מאחלים למכונית, שעשתה 500K? עד 1000000?

 

ואפשר בבקשה תמונה- אני לא זוכר בדיוק, מה זה "סאאב 99"- כלומר, אינני מבין גדול בדגמים של הסאאב...

[itaysamurai]

 

בבקשה...

[gluk]

תודה! אהבתי את המספר!

[itaysamurai]

מס' נחמד...אבל החלפתי את התמונה, הקודמת עד כמה שאני זוכר היא ממודל מתקדם.

זה נראה לי משנות ה-70. תקנו אותי אם אני טועה.

[Kundason]

וואו, אמינות מרחיקת לכת!!!!!!!

[XOFIRX]

הייתי לפני יותר משנה במושב ליד בן שמן, יש שם מישהוא שיש לו 5 או 7 סאאבים כאלו בכל מיני מצבים,

מישהוא מכיר אותו ?

[נמרוד רחמימוב]

מה מקובל לברך במצבים כאלה? עד מאה ועשרים רבבות קילומטרים? בכל מקרה שהסאאב תיבדל לחיים ארוכים.

 

אני לא יודע מה מצבה של הסאאב שלך. כל מכונית יכולה להגיע לחצי מליון ק"מ אם בעליה יהיה עקשן מספיק לתקן עוד ועוד. אני מניח שלו היית סובל מהרבה תקלות לא היית מחזיק אותה כלכך הרבה זמן, לפחות לא כרכב יומיומי. אריכות חיי מכוניות מסוימות הוא דבר שתמיד סיקרן אותי. למה מכונית של יצרן אחד (נגיד יפני או שבדי או גרמני לצורך הדיון) יכולה לשרוד ללא קושי שנים וקילומטרים רבים, ואילו מכונית יצרן אחר (נאמר איטלקי למשל בלי להעליב) מתחילה תהליך מהיר של הכחדה עצמית מהיום שעוזבת את המפעל.

 

מה הסוד? האם זה איכות חומרי גלם טובה יותר? יצור או הרכבה מדויקים יותר? תכנון הנדסי טוב יותר של חלקים מסוימים? למה מתג חשמלי של מרצדס נותן תחושה איכותית יותר ממתג של פיאט? למה מתג יפני לא נותן תחושה איכותית במיוחד, אבל שורד לעיתים יותר טוב משניהם? האם זה גורם אחד מרכזי או שילוב של כל הנ"ל? אם מישהו יודע מה סוד הנעורים הנצחיים של מכוניות מסוימות, עכשיו זה הזמן לגלות.

 

נמרוד