Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7639 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

נסיתי לכוון CO "לפי האוזן"

כלומר - סיבבתי את בורג התערובת עד שהמנוע נשמע שקט ורגוע,ללא תקתוקי שסתומים ופעל עגול יותר.

כנראה שהצלחתי כי גם צריכת הדלק ירדה

כשבדקתי את הCO במכשיר גזים - התברר לי שהכוון הוא פי שתיים מהמומלץ.

המלצת היצרן היא 1.0 עד 1.2

אני כיוונתי על 2~

 

כשהחזרתי את הכוון ל 1- המנוע נשמע רועש יותר וצרך יותר דלק.

 

מדוע ולמה?

פורסם

השאלה שלי היא פשוט למה?

 

איך זה יתכן? הרי במצב הזה יש כניסה רבה יותר של אויר ודלק.

התוצאה אמורה להיות דווקא מנוע "עסוק יותר"

בפועל זה הפוך.

פורסם
השאלה שלי היא פשוט למה?

 

איך זה יתכן? הרי במצב הזה יש כניסה רבה יותר של אויר ודלק.

התוצאה אמורה להיות דווקא מנוע "עסוק יותר"

בפועל זה הפוך.

התערובת סבירה!

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
התערובת סבירה!
התערובת סבירה נתוני תצרוכת הדלק השתפרו, הרכב עובד עגול ושקט יותר, הנתון כפול מהוראות יצרן, שאינני יודע מהיכן לקחת, אינני מבין מה הבעייה?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

צביקה

 

הנתונים נלקחו מספר יצרן (מהמוסך) - מה גם שבהיינס רשום אותו דבר.

אל תשכח שמדובר בהזרקה - במשך שנתיים ה CO היה מכוון ל 0.2 (בלי ממיר) ללא תופעות לואי למעט רעש מוגבר וצריכת דלק גבוהה (יחסית).

פורסם

צביקה שלום.ברשותי ZX 1.9 שלא עברה טסט בגלל CO גבוה מדי:7.4% למיטב ידיעתי ישנו בורג כיוון ליד מחשב ההזרקה והוא אכן שם אך לפי מכשיר 4 גזים אליו התחברתי הבורג כמעט ולא משפיע.עצות בבקשה? אשמח לקפוץ אליך ביום שישי מה גם שיום ראשון יש מילואים ולא הייתי רוצה להשאיר את החברה ללא טסט עם האוטו. תודה

פורסם

קרתה לי בדיוק אותה בעיה

 

הבורג הצליח להעלות את ה CO אבל לא להוריד מתחת ל 5.

- הבעיה היתה בגומיות אטמי שסתומי הפליטה.

×
×
  • תוכן חדש...