קניתי פורד פיאסטה 97, ורוצה להתייעץ בנוגע לתוצאות הבדיקה ולטיפולים

[avi_shava]

היום במזל טוב את הפיאסטה YOUTH אחרי שהורדתי במחיר, ואחרי בדיקה. המכון הסביר לי שמה שהוא גילה לא משמעותי, אבל שכן יש דברים ששווה לסדר. והם:

 

1. כיוון שסתומים.

2. תאום מנוע.

3. כיוון פרונט ("לתקן זוויות היגוי עפ"י היצרן").

4. כיוון פנסים

5. בקלית סדוקה קמעה.

6. חופש קל ידית גיר.

7. בולמים קדמיים חלשים.

 

הורדתי בערך 2000 ש"ח ממחיר הרכב . זה סביר? (שילמתי 18,250, כאשר מדובר בפיאסטה יוטה יד 3 , יד ראשונה היתה ליסינג, עם 85 אלף ק"מ, מזגן, עם רדיו טייפ מאעפן ובלי אימובילייזר וכיו"ב).

 

מה שווה לתקן כבר בהתחלה, מה צריך מכון מיוחד, ומה כל מוסך ידע לעשות? מבחינת טיפולים שוטפים, איזה טיפולים אני אמור לעשות לו? אין לי את ספר הרכב... כדאי אולי לקנות ספר HAYNES או שאפשר להשיג את ספר הרכב איכשהו?

 

תודה מראש לכולם..

אבי

[zvit]

תעשה לו טיפול גדול, כולל החלפת כל השמנים ותחליף את בולמי הזעזועים הקדמיים כי זה דבר בטיחותי שיש לו השפעה על מרחק הבלימה של הרכב.

 

את הבקליט הסדוקה - לדעתי עזוב אלא אם תמצא בזול מפירוק.

[piccolo]

1. כיוון שסתומים.

2. תאום מנוע.

3. כיוון פרונט ("לתקן זוויות היגוי עפ"י היצרן").

4. כיוון פנסים

5. בקלית סדוקה קמעה.

6. חופש קל ידית גיר.

7. בולמים קדמיים חלשים.

 

תתחדש!

 

1. לא יקר בפיאסטה, פחות מ500 שקל לטיפול גדול + כיוון שסתומים.

2. לא מכיר (לדעתי 1 יפתור את זה גם).

3. חשוב, זה בלאי צמיגים מוגבר והתנהגות שנפגעת.

4. חשוב, שלא תסנוור אף אחד.

5. לא יעבור טסט ככה (אלא אם לא ישימו לב).

6. טיבעי וזניח, אפשר להתעלם בהתחלה.

7. 85 אלף ק"מ זה הרבה לבולמים, כדאי להחליף - למען כושר בלימה טוב יותר ואחיזה\התנהגות משופרים.

 

לעניות דעתי - קנייה טובה, למרות שאני הייתי "מתאמץ" בשביל דינמיק ואיבזורה העדיף קמעה.

[איציק נ.]

היום במזל טוב את הפיאסטה YOUTH אחרי שהורדתי במחיר, ואחרי בדיקה. המכון הסביר לי שמה שהוא גילה לא משמעותי, אבל שכן יש דברים ששווה לסדר. והם:

 

1. כיוון שסתומים.

2. תאום מנוע.

3. כיוון פרונט ("לתקן זוויות היגוי עפ"י היצרן").

4. כיוון פנסים

5. בקלית סדוקה קמעה.

6. חופש קל ידית גיר.

7. בולמים קדמיים חלשים.

 

 

1. כסת"ח/חארטה - פרט לרעש מוגבר (תופעה שכיחה בכל הפיאסטות) אין לך הרבה מה לדאוג...למען ה"אסטתיקה" אתה יכול לבצע את הכיוון (לא תמיד מומלץ עקב בעלי מקצוע כפכפים).

2. כסת"ח

3. כסת"ח (הם תמיד רושמים את זה כי הם רואים שחיקה בכתפי הצמיג) - כדאי לבצע בדיקה בכל זאת. אגב, כיוון פרונט מומלץ לבצע לאחר החלפת זוג צמיגים קדמיים ולא על הקיימים השחוקים בצורה לא סימטרית.

4. זניח, שניות ספורות של עבודה (אפשר גם לבד)

5. איזו בקלית ? האם יש נזק משמעותי או סתם סדק "שקוף" בלתי מזיק ?

6. זניח.

7. כדאי להחליף (ביחד עם זוג צמיגים קדמיים חדשים) ובסוף לבצע כיוון פרונט.

 

תתחדש

 

איציק

[avi_shava]

בקשר לבולמים ולכיוון פרונט - הצמיגים הקדמיים (וגם האחוריים) די חדשים, ככה שאין לי סיבה להחליף אותם. לדחות אז את זה? איפה כעקרון עושים כיוון פרונט, ומה ההשפעה אם אני לא עושה את זה?

 

בקשר לכיוון שסתומים ולתאום מנוע - מה המשמעות?

 

אני חושב לעשות טיפול גדול לאוטו, ולהחליף את כל השמנים, מים, פילטרים , וכיו"ב. מה זה כולל בפיאסטה ? (זה לא כמו הג'יפ )...

 

תודה...

אבי

[avi_shava]

היום, אחרי שהתקנתי אימובילייזר (420 ש"ח מחשבון הבנק המצומק שלי), הלכתי למוסך שלי (שטיפל לי בג'יפ, ושאני די סומך עליו. ). אחרי בדיקה שלו, התברר שלא ממש טיפלו יותר מדי טוב באוטו.. ושהנסיעות העירוניות בלבד (בני ברק - תל אביב), גרמו להצטברות פיח. כמו כן התברר כי היתה נזילה קטנה ממשאבות הבלם האחוריות. בצענו טיפול ג ד ו ל שכלל:

 

1. החלפת שמן מנוע (חצי סינטטי כמובן) ופילטר שמן.

2. טיפול 3 תוספים של JB לשמן מנוע (1 לפני ההחלפה, הרצת המנוע איתו , ושניים אחרי ההחלפה).

3. החלפת פילטר דלק.

4. החלפת פילטר אויר.

5. ניקוי מפיח של כל איזור מערכת ההזרקה.

6. החלפת צינור קרוע במערכת ההזרקה.

7. החלפת שמן גיר.

8. החלפת נוזל הקירור של הרדיאטור.

9. החלפת פלאגים.

10. אינפוזיה לאינג'קטורים (גם כן עם 3 חומרים של JB).

11. החלפת שתי משאבות הבלם האחוריות.

12. החלפת נוזל בלמים.

 

(סעיפים 11 ו12 עדיין לא התבצעו, כי הייתי חייב ללכת... אבל יתבצעו ביום שישי).

 

התענוג (כולל 11 ו12) עלה לי 1200 ש"ח... מה דעתכם בנוגע למחיר? ולטיפול?

 

בנוגע להרגשה - משמעותית, מרגישים ש י פ ו ר בתגובת המנוע אחרי הטיפול. משמעותי ביותר.

 

לא בצעתי עדיין כיוון פרונט... יש המלצה על מקום?

 

אשמח לשמוע תגובות.

 

 

תודה...

אבי

[Slonya]

המלצה לכיוון פרונט: מוסך מקסיקו 80 באזור התעשיה הישן נתניה.

 

מקצוענים אמיתיים, ומחירים טובים.

[Gilad M]

המלצה לכיוון פרונט: מוסך מקסיקו 80 באזור התעשיה הישן נתניה.

 

מקצוענים אמיתיים, ומחירים טובים.

 

 

לאון לאון אתה עושה פירסומת לחברינו סער???

 

סתם. אחלה מוסך אבל קרע אותי פעם במחיר לDL

[a®iel]

המלצה לכיוון פרונט: מוסך מקסיקו 80 באזור התעשיה הישן נתניה.

 

מקצוענים אמיתיים, ומחירים טובים.

 

 

לאון לאון אתה עושה פירסומת לחברינו סער???

 

סתם. אחלה מוסך אבל קרע אותי פעם במחיר לDL

 

מצטרף בחום להמלצה!!!

[piccolo]

היום, אחרי שהתקנתי אימובילייזר (420 ש"ח מחשבון הבנק המצומק שלי), הלכתי למוסך שלי (שטיפל לי בג'יפ, ושאני די סומך עליו. ). אחרי בדיקה שלו, התברר שלא ממש טיפלו יותר מדי טוב באוטו.. ושהנסיעות העירוניות בלבד (בני ברק - תל אביב), גרמו להצטברות פיח. כמו כן התברר כי היתה נזילה קטנה ממשאבות הבלם האחוריות. בצענו טיפול ג ד ו ל שכלל:

 

1. החלפת שמן מנוע (חצי סינטטי כמובן) ופילטר שמן.

2. טיפול 3 תוספים של JB לשמן מנוע (1 לפני ההחלפה, הרצת המנוע איתו , ושניים אחרי ההחלפה).

3. החלפת פילטר דלק.

4. החלפת פילטר אויר.

5. ניקוי מפיח של כל איזור מערכת ההזרקה.

6. החלפת צינור קרוע במערכת ההזרקה.

7. החלפת שמן גיר.

8. החלפת נוזל הקירור של הרדיאטור.

9. החלפת פלאגים.

10. אינפוזיה לאינג'קטורים (גם כן עם 3 חומרים של JB).

11. החלפת שתי משאבות הבלם האחוריות.

12. החלפת נוזל בלמים.

 

(סעיפים 11 ו12 עדיין לא התבצעו, כי הייתי חייב ללכת... אבל יתבצעו ביום שישי).

 

התענוג (כולל 11 ו12) עלה לי 1200 ש"ח... מה דעתכם בנוגע למחיר? ולטיפול?

 

בנוגע להרגשה - משמעותית, מרגישים ש י פ ו ר בתגובת המנוע אחרי הטיפול. משמעותי ביותר.

 

לא בצעתי עדיין כיוון פרונט... יש המלצה על מקום?

 

אשמח לשמוע תגובות.

 

 

תודה...

אבי

 

נשמע זול למדי, כצפוי. תהנה מהאוטו

[avi_shava]

המלצה לכיוון פרונט: מוסך מקסיקו 80 באזור התעשיה הישן נתניה.

 

מקצוענים אמיתיים, ומחירים טובים.

 

 

לאון לאון אתה עושה פירסומת לחברינו סער???

 

סתם. אחלה מוסך אבל קרע אותי פעם במחיר לDL

 

מצטרף בחום להמלצה!!!

 

אני רמת גני... לא בא לי לסוע עד נתניה בשביל זה...

[שי]

כוון פרונט אצל א. רוט, ליד קניון רמת גן.

 

שי