קניית רכב מצה"ל - חתול בשק?

[luckdragon]

שלום לכולם,

אני מעוניין לקנות רכב מצה"ל:

רנו מגאן

עלות 10,000 - 12,000 ש"ח

מודל 1999 - 2000.

דיזל.

ידני.

סמ"ק נראה לי 1900

 

אני לוקח בחשבון שאצטרך לבצע שיפוץ לרכב.

1. האם ,למרות המחיר האטרקטיבי,לקחת סיכון? זה כדאי?

(התקציב שלי זה עד 20,000)

2. האם הרנו מגאן נחשבת לטובה,אמינה?

3. האם ניתן לקנות דרך מכרז/סופרסנטר/ליסיניג רכב בתקציב נמ"ל הכולל רישוי בדיקה ? אם כן, איזה רכבים עדיפים?

 

תודה לעונים,

 

[VW RaCiNg]

רכבים יוצאי צה"ל הם לרוב קרועים,מתים,שחוטים והרוגים.

ולפי מה שאני יודע (ואולי אני טועה) הם גם נמכרים במכרזים ששם אין לך בכלל אפשרות לבדוק את הרכב.

 

אז זה בערך כמו לקנות חתול מת בשק.

[yogi_o]

המכרזים שאין לך אפשרות לראות את הרכב זה נראה לי רכבים מעוקלים וכל השאר במכרזים של המשטרה נראה לי שבצבא זה משהו אחר... אבל בהקשר של כדאיות אני לא מספיק מבין כדי לעזור לך.

[איציק נ.]

הרכבים הצבאיים יוצאים משירות כאשר הם מסיימים לרוב מכסה מסויימת של שנים ו/או קילומטרים וכדאיות ההשקעה בהם נמוכה מאוד.

 

כן, זה חתול בשק. אי אפשר לדעת מה מצב המנוע/קלאץ' וכמובן שכל מה שקשור למתלים, היגוי, בלמים ומיזוג אויר גם כן לא ידוע לך כרוכש פוטנציאלי.

 

אם יש לך את הקשרים הנכונים, הן במוסכים טובים שיוכלו לטפל ברכב במחירים שפויים והן בתוך כל הקומבינת סוחרים הזו שנקראת סדנת מצל"ח בצריפין (לשם מגיעים רכבים חדשים ונפלטים הישנים => מגרשי השבתה), כדאי ללכת (קצת מזל גם כן לא יזיק).

בכל מקרה אחר לא כדאי להתקרב, במיוחד לא לדלי-תקציב שמחפשים רכב מודרני אבל עלולים להתקע עם חתיכת פח מחוברת ל-4 גלגלים שתעמוד להם בחניה כעציץ.

 

איציק

[onimrod]

ידידי.

 

מניסיון שלי אם אין לך קומבינות בצריפין אז לא להתעסק!!

 

יש שם גורמים שמתעסקים שנים רק עם מכוניות ממכרז משהב"ט.

 

רוב הטובות משחק מכור!!

 

אורן

[sti05]

בקצרה. תתרחק

[Tzvika-Pick]

שימו לב שרוב הרנו מגאן היו רכבים צמודים של סא"לים או אל"מים (תלוי באיזה מגאן מדובר...), מה שאומר שהיא כנראה עברה חיים קלים מעט יותר.

 

עדיין, לא ממליץ לקנות רכב מצה"ל. מדובר ברכבים שעוברים מינימום טיפול במינימום כסף. על הרכב נוהגים בדרך כלל חיילים רבים שלא מרחמים כלל על הרכב.

מה שכן, יש כמה מגאן יפייפיות בצה"ל. שמורות להפליא. אם תיפול על אחת כזאת......

[נהגת שודים]

לא מומלץ בכלל.

ק"מ גבוה מאוד, רכבים שנוהגים עליהם "ילדים" שמחליטים לבדוק את הביצועים של הרכב מכל הבחינות.

 

 

 

ל'

[BMW]

המשך לדבריו של צביקה-פיק...

 

החיבור מגאן-סא"ל לאוו דווקא אומר שהרכבים פחות שחוטים, אלא בדיוק ההיפך:

המגאנים והקנגו הם הרכבים היותר נגישים לרוב החיילים בסדיר, שכמעט ללא יוצא מן הכלל מוציאים את תסכולם על המערכת ברכבים האלה.

 

גם רכבי קצינים בכירים לא רואים חיים יפים.

אישית יצא לי לנהוג ב-B4 של תא"ל ובקאמרי של אלוף שעוברים התעללות לא קלה אצל נהגי הבוס כשהם לבד ברכב (מה שקורה רוב היום)

 

אך, לעומת זאת, אכן יש מציאות.

לסא"ל שלי יש אופל אסטרה, ולמרות שמדובר ברכב צבאי לתקופת כלשהי, הוא שומר על הרכב בצורה מדהימה-כאילו מדובר ברכבו הפרטי!

הוא נותן רק לחיילים שהוא ממש מכיר וסומך עליהם לנהוג (אני למשל, נוהג יותר מכולם ברכבו) ולרכב עצמו ק"מ נמוך והוא עובר אצלו ביקורת שמן ומים תמידית.

 

אם מדובר בהגדרה של "חתול-בשק" אז כאן זו הדוגמה המוכיחה ביותר.

 

הבן-אדם שירכוש את האסטרה הזאת מהסא"ל שלי יעשה את עסקת חייו!

 

אמיר.

[נהגת שודים]

אמיר תקח בחשבון שמציאה כזו בצה"ל יש אחד ל.....הרבה מאוד, כל שאר הרכבים הם רכבים שעברו התעללות קשה של נהיגה פראית וללא בקרה.

 

 

ל'

[BMW]

אמיר תקח בחשבון שמציאה כזו בצה"ל יש אחד ל.....הרבה מאוד, כל שאר הרכבים הם רכבים שעברו התעללות קשה של נהיגה פראית וללא בקרה.

 

 

ל'

אין ספק בכלל ליטל... לא אגזים אם אשער ש-95% מהרכבים בצה"ל כן עוברים התעללות קשה מאוד!!!

(שוב, גם רכבים של קצינים בכירים- זה עדיין לא רכבם הפרטי, והיחס בהתאם)

 

יותר מכך, הסבירות לרכוש רכב כמו של הסא"ל שלי היא כמעט אפסית לאדם רגיל חסר פרוטקציות מבפנים, מהסיבה הפשוטה שאנשי הקבע במצל"ח ובשאר המקומות שמטפלים בשוטף ברכב הזה כבר מסמנים אותו ודואגים שהוא ימכר לידייהם בסוף שירותו.

 

אני בכל אופן הייתי מוותר מראש.... מי שרוצה להיכנס יותר לעומק, שיסע לצריפין, שיעמוד עם גבו לחר"פ מרכז ויעיף מבט על מגרש הרכב של מכוניות צה"ל היוצאות...!! (פשוט מראות זוועה)

 

אמיר.

[נהגת שודים]

זה נשמע כמו "בית קברות למכוניות":wink:

 

 

ל'

[BMW]

זה נשמע כמו "בית קברות למכוניות":wink:

 

 

ל'

גרוע מזה, צריך לראות כדי להבין...

מכוניות זרוקות,מטונפות, חלונות פתוחים, שמש יוקדת במהלך חודשים ארוכים, דלתות לא סגורות כראוי, שורות של רכבים אחרי תאונות קשות, העמסה על מובילים בצורה רשלנית וחאפרית ומה לא.....

 

יש שם את כל דגמי הרכבים הצבאיים שקיימים, החל מקנגו/מגאן ועד היילקס/ ספארי/ונדורה וכו'..

[פליקס]

בגדול אתה באמת מקבל חתול בשק (אסור להתניע את הרכב, ואם אני לא טועה אסור גם להיכנס לתוכו). אבל, אתה יכול לבדוק את המצב החיצוני פחות או יותר, ולבדוק את המגאנים עם הקילומטרז,הנמוך יחסית (נמוך במשהב"ט = 190 אלף +-). דבר נוסף הוא שיש שם הרבה סוחרים שבאים גם כן להציע הצעות על מכוניות, ככה שצריך להיות זהיר חכם ונבון ולעשות טוב שיעורי בית בנוגע למכונית הרצויה. 2 הפונטו שאנחנו קנינו היו סה"כ במצב לא רע: באחת הקלאץ החליק אז הוא הוחלף,היו בעיות קטנות עם החלונות חשמל, באחת המצבר היה גמור, וכמובן הצמיגים שגם לא היו במצב מי יודע מה. בנוסף באחת יש עד היום בעיה של השתנקויות (כנראה חיישן למדה תקול, או תרמוסטט שצריך להרכיב), ובפונטו אחת המזגן לא עבד (הוחלף מדחס) אבל תאכלס כל התיקונים לא עלו לנו הרבה מידי כסף. (בגלל שיש מכרים, וכל מיני קשרים). ההמלצה היא אם יש לך כאמור רצון כוח זמן (מאוד חשוב), וקשרים (רצוי מאוד), אז תלך על זה, אם לא אז תחשוב בכיוונים אחרים.

 

פליקס

[אייל]

כשקונים רכב ממשרד הביטחון יש אינדיקציה על כך ברשיון הרכב ?