התחדשתי באוטו - איזה דברים כדאי שיהיה באוטו / כדאי לקנות באוטו ומאיפה לקנות?

[zaf]

לפני 52 דקות, elera כתב:

@zaf

צירי הגלגלים הם "קבועים" ולא ברגים עם אום?

אצלי כן. העגלה מגיעה מורכבת 

https://ksp.co.il/web/item/122103?srsltid=AfmBOorsLIGeuoF0Db7Q8_jmczaHUVEr40oMj-Mxuehs3-Ka4fuigg4S

[NickName1]

בתאריך 2.8.2025 בשעה 13:36, ezuf כתב:

או מסטיקים,אבל קצת בעייתי אם זורקים ושוכחים בפח באוטו..)

שים שקית בפח וגם שומר על הפח נקי

[thebaron]

בתאריך 26.7.2025 בשעה 17:35, discoTD5 כתב:

כלום.

קנית אוטו חדש, למה אתה צריך עכשיו בוסטר? בגדול אתה תתניע איתו אנשים אחרים. שהם יקנו בוסטר.

כיסוי למושבים - למה? תהנה מהריפודים החדשים של הרכב. עוד חמש שנים שהם יהיו מלוכלכים, שים כיסויים.

מטען USB? למה? קנה כבל טייפ C או USB שמתאים לטלפון שלך וזהו. 

 

לגמרי מה שחשבתי...

[Cerebral Cortex]

 

לפני 23 שעות, thebaron כתב:

לגמרי מה שחשבתי...

האירוניה היא שדווקא אנשים כמוני מצילים אנשים כמוך וכמו האדון שאתה מצטט. קניתי לפני שנתיים את הנוקו GBX 155. הציל אותי פעם אחת אבל אני מציל אנשים לעיתים קרובות מאוד. אז לפי ההיגיון שלך אם קניתי מצבר חדש וצריך להיות לי שקט לפחות לשנתיים אז אין לי מה לטרוח לקנות בוסטר בכדי לעזור לאחרים. וואלה. כמה טוב לך יש בך ובו. חבלז.

 

[zaf]

הקומפרסור המשודרג שלי עבד עבור רכבים של אחרים הרבה מעבר למה שהוא עובד עבורי.

איש איש והעדפותיו. 

בכל אופן, הרכב כחדש לא חסר כלום, הייתי מוסיף אולי מטפה קטן (אני מניח שכבר הציעו כאן) 

[YogiBear2k]

בתאריך 6.8.2025 בשעה 09:43, ברווז כתב:

בהחלט, בבקשה.

קישורים למה? 

וכן, עגלת "משא" מתקפלת. 

לא להשאיר באוטו! עליך, ולא ברכב.

1.  קליפס למשקפי שמש
2. בוסטר התנעה,
3. פנס

[ברווז]

זה הפנס,  קליפס למשקפי שמש זה ממש משהו פשוט- כל מה שימצא חן בעיניך כנראה יהיה טוב (עם כוכבית: הפלסטיק כל פעם נשבר לי כי אני מצליח לנגוח בו. אז קניתי אחד מ"עור" ומגנט), ולבוסטר אני לא אשים לינק כי כמו כל מוצר טכנולוגי, כל שנה יש דגמים חדשים וטובים יותר. שלי תוצרת NOCO.

[sperial]

מתקן למשקפי שמש יש בהרבה רכבים במקור, בדרך כלל מעל המראה המרכזית. לפני שקונים בודקים.

[zaf]

שני רכבי המשפחה החדשים, היברידיים, מתהדרים ב״ערכות תיקון תקרים״ במקום גלגל חליפי מלא או צר (בייגלה) .

הערכות כוללות מפוח ומיכל קטן של חומר מתפשט לסתימת מקום הנקר. כזה:

 

 

 

הסט הזה פשוט ״ביזיון״ לכל חובב רכב. חיבור אויר לגלגל הוא הברגה ולא חיבור מהיר (נרכש מתאם ) , ומובן שנרכש שקומפרסור נטען ראוי.

אבל הפתרון הטוב ביותר הוא ערכת ברגי סיליקון לתיקון ארעי. אבל אז צריך ג'ק ומפתח גלגלים.  (הבסיסי זה מפתח צלב, אני השקעתי במכפיל הכוח המפונפן של קשקו)

 

למהדרין מומלץ (יש מקום ,אמבטיה מוכנה, תחת מגש הספוג ) גלגל חלופי .

אני מצאתי את זה, אבל לא בטוח שנחוץ כשיש ערכה. אלא רק במקרה של קרע/חתך בצמיג. 

 

[zaf]

אגב ערכת ברגי הסיליקון - רשום שאינה מיועד לרכב הנע בכביש.

אני מניח שהכוונה לארעיות התיקון, אבל מה הקטע של ההערה לגבי לא לרכב שנע בכביש? 

 

 

 

[Tom_22]

כסת"ח עבור מוצר שאינו מהווה תיקון תיקני. 

[amosbmw]

לפני כשעה, zaf כתב:

שני רכבי המשפחה החדשים, היברידיים, מתהדרים ב״ערכות תיקון תקרים״ במקום גלגל חליפי מלא או צר (בייגלה) .

הערכות כוללות מפוח ומיכל קטן של חומר מתפשט לסתימת מקום הנקר. כזה:

 

 

 

הסט הזה פשוט ״ביזיון״ לכל חובב רכב. חיבור אויר לגלגל הוא הברגה ולא חיבור מהיר (נרכש מתאם ) , ומובן שנרכש שקומפרסור נטען ראוי.

אבל הפתרון הטוב ביותר הוא ערכת ברגי סיליקון לתיקון ארעי. אבל אז צריך ג'ק ומפתח גלגלים.  (הבסיסי זה מפתח צלב, אני השקעתי במכפיל הכוח המפונפן של קשקו)

 

למהדרין מומלץ (יש מקום ,אמבטיה מוכנה, תחת מגש הספוג ) גלגל חלופי .

אני מצאתי את זה, אבל לא בטוח שנחוץ כשיש ערכה. אלא רק במקרה של קרע/חתך בצמיג. 

 

 

מניסיוני, דווקא הקומפרסורים הטובים (כמו נוקו) מתחברים עם הברגה לשסתום וככה נותנים קריאה מדוייקת של הלחץ. אני גם מעדיף קומפרסור שאין צורך להטעין אותו כי אז אין צורך לדאוג שיהיה טעון.

בשימוש בברגי סיליקון אין צורך במפתח גלגלים כי התיקון נעשה על הרכב. נדרש מברג פיליפס.

ג'ק מקל על העבודה אבל לא חובה.

אישית לא הייתי מוותר על גלגל חלופי בגודל מלא, בטח ברכב שאינו מצויד בצמיגי runflat.

[zaf]

Just now, amosbmw כתב:

בשימוש בברגי סיליקון אין צורך במפתח גלגלים כי התיקון נעשה על הרכב. נדרש מברג פיליפס.

איך תגיע לנקר בקלות? אני מניח שבגלגל קידמי סיבוב ההגה ״יוציא״ את הסוליה כלפי חוץ ותוכל לעבוד נוח, אבל מה לגבי גלגל אחורי? לא הכי נוח ולא קל. (אלא אם תזיז את הרכב כך שהנקר יהיה ברבע התחתון של הגלגל ותשכב תחת הרכב על מנת לעבוד נוח יותר.

 

אין ספק שגלגל חלופי עדיף.

 

[amosbmw]

בדיוק כמו שתיארת, עשיתי את זה כמה פעמים. התנדבות ב"ידידים" מבטיחה ניסיון.

[madmaxx]

לפני 59 דקות, zaf כתב:

אני מניח שהכוונה לארעיות התיקון, אבל מה הקטע של ההערה לגבי לא לרכב שנע בכביש? 

 

כפי שכתבו, זה לא תיקון שנחשב לתקני ולכן זה נמכר רק כמוצר חילוץ לשטח. מהניסיון שלי עם המוצר הזה, הוא הכי פשוט וקל שיש לשימוש, גם כי הוא לא מחייב הוצאה של הגלגל לעומת הפתרונות האחרים שדורשים הפעלת כוח רבה יחסית ולכן רצוי/נדרש לעשות את זה עם הגלגל מחוץ לרכב. יתרון נוסף של הבורג זה שקל יחסית להכניס אותו גם אם כל האוויר יצא מהצמיג.