Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום 

מבקש להתייעץ עם חברי הפורום היקרים 

אני כבר הרבה שנים מחזיק רכב אחד עבור אשתי שתחיה ובעצמי נוסע באוטובוס ורכבת 

לאור המצב ומילואים לסירוגים אני זקוק לרכב לתקופה של כמה חודשים 

אמור לנסוע עד 100 קמ ביום

תקציב בין 50-70 אלף

שיהיה חסכוני בדלק ואמין (שלא לבזבז זמן במוסך) ובטיחותי 

ובעיקר בעוד כחצי שנה כשכנראה אמכור אותו ואחזור לרכבת - ירידה הערך לא תהיה כואבת מדי (אם יש אופציה לעליית רכב עוד יותר טוב :) )

 

איך (המלצות של AI) :

מאזדה 2 

 

יונדאי איוניק היברידית

 

יונדאי i30
סיאט לאון

 

תודות

פורסם

לכמה חודשים יהיה לך יותר משתלם לבדוק בחברות ההשכרה על השכרה לטווח ארוך.

 

  • רעיון טוב! 1

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

פורסם (נערך)

לפי החשבון שאני למדתי, 20 זה עדיין יותר זול מ-50.

ככה לא צריך להסתבך עם נושא של ביטוחים, מכירת רכב. ירידת ערך וכו'.

אבל בינינו, נכשלתי במתמטיקה, אז אולי אני טועה :-) 

עריכה אחרונה על ידי guya72
פורסם (נערך)

יש מיליוני רכבים למכירה ושלא זזים או זזים מאוד לאט בכל הסוכנויות למיניהם.

כל מה שיש לו קצת קמ גבוה ומחוץ לאחריות, בקושי נמכר. כולל היברידיות.

הייתי מחפש ליסינג תפעולי ל6 חודשים או השכרה ל6 חודש לרכב לא חדש. ממש לא אמור להיות 3600 לפחות לא ליסינג תפעולי.

אם אתה מילואימניק שזורק את הרכב במקומות מוזרים , תוודא שאין לך השתתפות עצמית. או לקחת כבר מכוסח קלות חיצונית.

אם אתה רוצה להשאיר רכב אצלך, שיקול אחר.

 

עריכה אחרונה על ידי KipodYam
פורסם
לפני 6 שעות, guya72 כתב:

לפי החשבון שאני למדתי, 20 זה עדיין יותר זול מ-50.

ככה לא צריך להסתבך עם נושא של ביטוחים, מכירת רכב. ירידת ערך וכו'.

אבל בינינו, נכשלתי במתמטיקה, אז אולי אני טועה :-) 

 

מנסה להבין 

ביטוח אמור לצאת לחצי שנה כ-2000 שח

ירידת ערך עוד -5000 שח ? יותר ? 

 מה אני מפספס (שמביא את הסך הכל ל50 אלף) ? 

 

וגם בסוף כמו תמיד יש סיכוי שהרכב ישאר אצלינו ...

לפני 3 שעות, KipodYam כתב:

יש מיליוני רכבים למכירה ושלא זזים או זזים מאוד לאט בכל הסוכנויות למיניהם.

כל מה שיש לו קצת קמ גבוה ומחוץ לאחריות, בקושי נמכר. כולל היברידיות.

הייתי מחפש ליסינג תפעולי ל6 חודשים או השכרה ל6 חודש לרכב לא חדש. ממש לא אמור להיות 3600 לפחות לא ליסינג תפעולי.

אם אתה מילואימניק שזורק את הרכב במקומות מוזרים , תוודא שאין לך השתתפות עצמית. או לקחת כבר מכוסח קלות חיצונית.

אם אתה רוצה להשאיר רכב אצלך, שיקול אחר.

 

 

אם יש כיוון ספציפי של חברה שנותנת את זה - ממש אשמח 

מעולם לא היה לי ליסינג או משהו דומה 

פורסם

כל חברות ההשכרה הגדלות (לשם הדוגמה שלמה) נותנות את השירות הזה. המחירים שאתה מצטט הם כנראה להשכרה לטווח קצר.

המחירים פה תלויים בהרבה גורמים עונתיים. בדרך כלל אתה "סותם חור" לחברת ההשכרה לכמה חודשים. לך לסניפים הגדולים ותשמע הצעות. זה לא דבר שמפרסמים באינטרנט. וכמובן תבדוק מה כלול ומה לא כלול כי זה שונה מהשכרה רגילה ומליסינג.

סוג ההשכרה הזה נפוץ בחברות קטנות במגזר החרדי. תעשה חיפוש בפורום ותמצא עוד מידע. זה עלה בעבר ואולי תמצא חברי פורום עם ניסיון בשכירות כזו.

 

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

פורסם

בשונה מכל המגיבים מעליי,

לדעתי כדאי דווקא לרכוש רכב, 

הסתכלות כלכלית פשוטה תביא אותך למצב שגם אם תשקיע 50 ואחרי זה תמכור ב-40 עדיין זה לא יהיה כמו ההשכרה וכו'.

 

לרכב על פי דרישותיך,

טויוטה קורולה לא היברידית אמורה להיות בסדר, ויש לה אחלה אמינות ושוק טוב כך שיש מצב שלא תפסיד ירידת ערך כל כך

אופציה נוספת, טויוטה אוריס היברידית - בתנאי שיש אחריות על הסוללה דרך היבואן, אחרת יהיה לך קשה למכור אותה.

גם פריוס תהיה מצויינת.

 

איוניק, רכב מצוין אבל אני לא מצליח להבין את ההתנהלות שם לגבי אחריות על סוללה אז פחות הייתי ממליץ. לדעתי.

 

לסיכום, אחת מהטויוטות הנ"ל, זה די קניה בטוחה, בדר"כ.

היברידית - רק עם אחריות סוללה ביבואן.

ולא צריך לצאת מנקודת הנחה שכולם שחוטות, כי זה לא נכון בהכרח, יש הרבה במצב טוב וק"מ סביר.

 

בהצלחה! ותודה על תרומתך לעם ישראל! שנה טובה!

 

 

פורסם

הייתי מתקשר לכמה חברות, מארגן כמה תלושי מילואים, מסביר מה מה אני צריך ומה אני רוצה.

תחשוב מה הרכב הכי בסיסי ואמין שיהיה לך סבבה איתו.

התמחור של רכב בליסינג תפעולי כשהוא בן 3 או 4 שונה מאוד מתמחור של ליסינג תפעולי לרכב חדש.

מכיוון שלחברות ליסינג יש ערימות רכבים מכל הסוגים והמינים שאפילו אין להם טסט מרוב שהם מחכים לקונה, אני בהחלט חושב שאפשר לתמחר כזה דבר.

 

לדעתי המוצר שאתה צריך זה ליסינג פרטי תפעולי או השכרה ארוכת טווח. אפשר ליסינג פרטי, אבל אז הטיפולים עליך.

בכל המקרים בדוק מה השתתפות עצמית, השבה לקדימות וכל מיני כאלה וכו וכו.

סתם זורק - שלא יצא מצב שקיבלת רכב שעבר צביעה כללית, החזרת אותו עם שריטה בכל דלת ותשלם קנס של 2000שח כפול 4 (מוקד נזק ).

 

פורסם
לפני 4 שעות, Mediali כתב:

ביטוח אמור לצאת לחצי שנה כ-2000 שח

ירידת ערך עוד -5000 שח ? יותר ? 

 מה אני מפספס (שמביא את הסך הכל ל50 אלף) ? 

50K - זאת העלות הראשונית של הרכב (המינימום שהגדרת).

מי אמר שתהיה ירידת ערך עד 5000 ש"ח. אולי ירידת ערך יותר גבוהה ?

האם לקחת בחשבון טיפולים שוטפים ?

מה יהיה במקרה של חוו"ח תאונה ? או אפילו טוטאל לוס ?  (אולי תאונה באשמת צד ג'  שברח מהמקום ?   או אולי תאונה באשמתך ?  גם זה קורה)

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...