סקודה אוקטביה 2015

[Soren]

שלום,

 

ראיתי מודעה ביד עבור סקודה אוקטביה שנת 2015 יד ראשונה מנוע 1.4 דגם אלגאנס 100,000 ק״מ ב 50k. 
כדאי לדעתכם לקחת את הרכב לבדיקה?

האם הדגמים של שנת 2016/2017 יותר מוצלחים מבחינת הגיר או שאין הרבה הבדל?

מישהו יודע כל כמה זמן בערך מחליפים מוח גיר? ( הבנתי שזאת העלות הכי גבוהה).

אני נוסע בסביבות 12 אלף קילומטר בשנה ומעוניין להחזיק אותו לפחות ל 6 השנים הבאות. 

תודה לעונים.

[zvit]

1. לפני שתקח לבדיקה תוציא דוח סליקה ותוודא שלא היו תאונות משמעותיות.

2. אם ניתן - בקש לראות הסטוריית טיפולים.

 

לגיר אין "זמן תפוגה" ככל שהשנתונים עולים האמינות טובה יותר.

 

מחירי התיקון יורדים כל הזמן - מדובר בגיר (המושמץ) והנפוץ בישראל למרות הכל.

[Soren]

תודה

הכוונה לאמינות זה גם שהוא יכול להיתקע בנסיעה או להחזיק זמן רב יותר לפני החלפה?

 

[zvit]

הכוונה היא שסטטיסטית יש פחות תקלות. צריך להבין שיש הרבה פחות תקלות ממה שנראה מהפרסומים השונים.

[razi_pazi]

ייתכן שהפרסומים עושים עוול לגיר הזה והאמינות והתחזוקה שלו אינם בעייתיים כפי שחלק טוענים. מדובר ברכב טוב עם גיר ומנוע עם יכולות טובות ויש סיבה שהרכבים הללו נפוצים כלכך.

ועדיין אם הייתי רוכש רכב בן 10 עם תכנון להחזיק אותו לעוד 6 שנים הייתי מעדיף שילוב של גיר לא רובוטי ומנוע שאינו טורבו.

בגילאים הללו אני מאמין בלתעדף אמינות ועמידות על פני היבטים אחרים. זה לא רכב בן 4 שנים.

 

עריכה אחרונה ב-1 לינואר, 2024 על ידי razi_pazi

[arik100]

בתאריך 1.1.2024 בשעה 09:10, razi_pazi כתב:

מעדיף שילוב של גיר לא רובוטי ומנוע שאינו טורבו.

אבל זה גיר אוטומטי לא?

והטורבו זה בכל הסגמנט של אוקטביה לא?

 

[zvit]

לפני 39 דקות, arik100 כתב:

אבל זה גיר אוטומטי לא?

והטורבו זה בכל הסגמנט של אוקטביה לא?

 

יש הרבה סוגים של גירים אוטומטיים. של האוקטביה הוא גיר אוטומטי דו-מצמדי. יש גם חד-מצמדי (לא כולם אוהבים). יש רציף, והפשוט מכולם הוא הגיר פלטנרי הטיפש הישן והטוב.

 

יש מכוניות בסגמנט שהן ללא טורבו, מאזדה 3 וניסאן סנטרה למשל.

[razi_pazi]

לפני כשעה, arik100 כתב:

אבל זה גיר אוטומטי לא?

והטורבו זה בכל הסגמנט של אוקטביה לא?

 

 

יש מספר סוגי תיבות הילוכים אוטומטיות. רובוטי זה אחד הסוגים. היום נפוץ אבל יש חלופות אחרות כפי שהסביר המגיב הקודם.

האוטומטי ה"רגיל" הוא גיר פלנטרי שבאופן כללי יותר אמין מהרובוטי.

 

לא כל הסגמנט של משפחתיות הוא עם  מנועי טורבו. ובודאי לא ברכבים מלפני 9 שנים. יש חלופות. מזדה 3. הונדה סיוויק ועוד.

 

האוקטביה אחלה רכב. אבל זה לא רכב שהייתי קונה כדי שיתיישן אצלי.

עריכה אחרונה ב-8 לפברואר, 2024 על ידי razi_pazi

[BoazB11]

לפני 48 דקות, zvit כתב:

הגיר פלטנרי הטיפש הישן והטוב.

ישן וטוב - כן.  טיפש?! ממש לא.

לא פחות מגאוני לטעמי.

 

[arik100]

אני מתלבט אם לרכוש אוקטביה 2014 כזה. ואני נורא מתלבט לאור מה שאני קורא, אנשים אומרים שיש מחלות גיר ותחזוקה יקרה.

ושעדיף לקחת מודל 2018-2019 כדי להימנע מזה.

אני כיום עם קורולה 09 ללא שום תקלות. 

האם באמת זה כדאי לי לעבור לאוקטביה? במקום אחר שמעתי שהונדה סיביק דווקא אופציה יותר מעניינת

 

[zvit]

@arik100 מה התכונות שאתה מחפש ברכב? מה חשוב לך?

[razi_pazi]

לפני 3 שעות, arik100 כתב:

אני מתלבט אם לרכוש אוקטביה 2014 כזה. ואני נורא מתלבט לאור מה שאני קורא, אנשים אומרים שיש מחלות גיר ותחזוקה יקרה.

ושעדיף לקחת מודל 2018-2019 כדי להימנע מזה.

אני כיום עם קורולה 09 ללא שום תקלות. 

האם באמת זה כדאי לי לעבור לאוקטביה? במקום אחר שמעתי שהונדה סיביק דווקא אופציה יותר מעניינת

 

 

למה לא להמשיך עם הקורולה?

כל עוד מספקת את הסחורה אז להשאר איתה זו האופציה הכי כלכלית.

[arik100]

בתאריך 8.2.2024 בשעה 20:26, zvit כתב:

@arik100 מה התכונות שאתה מחפש ברכב? מה חשוב לך?

אמינות, בטיחות,  נוחות

בתאריך 8.2.2024 בשעה 22:22, razi_pazi כתב:

 

למה לא להמשיך עם הקורולה?

כל עוד מספקת את הסחורה אז להשאר איתה זו האופציה הכי כלכלית.

כי אני כבר שנים עם הקורולה. (תחילה מודל 2000,ועכשיו 2009)

בא לי רכב אחר לראות על מה מדברים, בא לי רכב שיותר אהנה מנהיגה איתו כשאני עושה נסיעות ארוכות.