הבעיה המתגלגלת של הגיר "הידני" של הפוקוס שלי

[בנימין 2]

זה התחיל לילה אחד לפני יותר משנה אני לוחץ קלאץ' וזה מרגיש על ריק ובאמת לא נכנס ההילוך, פעם שניה הצליח. בבוקר עליתי לירושלים למוסך בסוף העליות נתקע על חמישי. עצרתי בצד הזמנתי גרירה למוסך, אמר זה משאבת קלאץ' החליף קלאץ' [שבכלל לא היה מחליק] ומשאבה ושמן גיר. נוסע הביתה פותח מכסה מנוע, הגיר מלא שמן למעלה. חוזר אליו הוא טוען שזה יוצא מהנשם כי למטה יבש, אני אומר לו נשמה יוצא מהנשם כנראה מלאת שמן מכל הנשמה, מעלה תאוטו פותח פקק מילוי לא יוצא שמן, נשמה ככה ממלאים עד שנוזל מהפקק  [הגיוני, לא...😔] עובר כמה ימים אני שם לב שאני לא יכול להכניס הילוך שני במהירות גבוהה יחסית כשבא לי ההאצה חזקה מרים טלפון הוא אומר לי ככה זה תקין קודם זה היה שחוק. [נשמע שיכול להיות הגיוני🤔]. ומאז לשלב הילוך נמוך במהירות גבוהה זה רק עם גז ביניים חזק. עבר כמה חודשים ופחות או יותר נגמר השמן [אחרי השטיפות שלי כמובן]

הגיע החורף, ו... בבוקר אני מכניס לראשון מתגלגל קצת בא להעביר לשני, תקוע לא יוצא מראשון. מה זה??? ושוב מרים טלפון הוא אומר לא יודע מה להגיד עשיתי הכל תקין ושולח לי צילום של הזמנת שמן גיר מתאים לפוקוס ידני מהסוכן 75w90. אחרי לחץ מצידי הוא שולח לי נתקלתי בזה בעבר שהשמן לא מתאים למזג בארץ בוא עם 250 שקלונים אני יחליף לך שמן צמיגות 75 של סיטרואן יפתור את הבעיה,  ואכן הבעיה נפתרה. אבל... נו אתם כבר יודעים... שוב שמן על הגיר. טוב בלעתי את זה, מה לעשות.

אופס שכחתי לציין שבאמצע לא זוכר מתי הלכתי למוסך אחר, שישבו וחשבו ועמדו והתפלספו והחליטו שצריך להוציא רוב השמן מספיק משהו כמו ליטר. אחרי יום או יומיים לא עמדתי בלחץ שעוד מעט הגיר נחתך, החזרתי עם חבר.

עוד כמה חודשים, נסיעה ארוכה בסוף הנסיעה פקקון ו... כשאני בא להכניס לשני זה תקוע לא יוצא משני, והמזג בכלל בכלל לא חורפי, ולאט לאט זה קרה עוד פעמים. עם זה וביחד עם עוד בעיה ששכחתי לכתוב שבכל שילוב של ראשון נכנס לי ריח מסריח דרך המזגן [גם כשכבר לא היה שמן על הגיר ועוד לפני הקלאץ' נזילונת בגיר למטה] הלכתי לעוד מוסך בודק מסתכל אומר לי זה המשאבה שבתוך הגיר ולכן נוזל ולכן נתקע לפעמים. אחרי כמה ימים מחזיר לי ומפתיע ואומר עשיתי שיפוץ גיר החלפתי גלגלי שיניים וצינורית שמן בתוך הגיר. אני מופתע😮 אבל אני כבר רוצה לסיים לא מתווכח עולה לאוטו מבולבל ואופטימי. 

ומה קרה... כמובן שמן על הגיר... אבל חוץ מזה הפתעה חדשה בין שלישי לרביעי תחת עומס חריקה בלתי מוסברת. חוזר אליו מפרק שוב מסדר מחזיר לי אני יוצא לנסיעת עומס, נו נו זה הסתדר כמעט לגמרי, אין לי כח לריב על זה ביייייי. והשמן שנוזל מה עם זה? אין לי כח לריב על זה וזה כבר היה לפני דיייייי.

אז מה הפיתרון? אולי אני ינסה במוסך מורשה, מגיע אחרי כמה שעות מחזירים לי את האוטו. מדדנו שמן כמות תקינה והשמן בתקן. והנזילה כנראה זה הנשם, צריך להחליף, אוקיי אני עונה, אבל אין בארץ ואף פעם לא היה צריך לפתוח מק"ט ועכשיו חגים, עוד חודשיים לפחות. טוב אני רגיל להיכנע עם הגיר הזה וכבר אמרתי ביי ודי. 

אבל לא ביי ולא די. אחרי יומיים אני קרוב לבית אחרי עצירה אני מנסה להכניס ראשון, לא נכנס לגמרי רק אחרי כמה פעמים. מה יהיה?🙃 עוד יום אני יוצא בלילה, אחרי כמה דק' בכביש מהיר אני משלב לניוטרל לפני ככר בא להתחיל נסיעה מנסה לשלב הילוך ולא הולך, תקוע על ניוטרל. מתגלגל לשול וכבר לא יודע מה לחשוב🙄 בצהריים הוא מגיע [ההוא ששיפץ] מניע ו... נוסע הכל טוב שולח לי סרטון מנצח, ואני לעומתו נראה לך שעבדתי עליך בשביל להישאר תקוע באמצע הכביש. והוא תכלס' הכל טוב מה אני יעשה. ומה אני יעשה???. עוד יומיים שוב בהאטה מנסה לחזור לראשון והוא מסרב הפעם אני גם שולח לו סרטון 🤪 בנתיים הגיר לאט לאט  מתרכך ואני מצליח להתחיל נסיעה עם שני.

ומאז עבר כמה ימים נסעתי כמה פעמים עם היתכנות להיתקעות ועם גיר שקשה לו מעברים, לא בא לו לרדת מחמישי לשלישי בשביל האצה מיד רק אחרי כמה נסיונות. ובנתיים עם מכונאי שלא בדיוק יודע מה הבעיה. בנתיים נסיתי להזמין נשם כי זה הצעד  שאני יכול לעשות, מצאתי באיביי מתאים לגיר שלי  https://www.ebay.co.uk/itm/393529320960?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=710-53481-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050 אבל אין משלוחים לארץ.😆 ניסיתי להזמין מהחברה שמן מקורי [אולי זה יעזור🤫] רק דרך מרכזי השרות ענתה לי. טוב נסיתי דרך החנות חלפים בעיר... בנתיים מחכה.

 

אז אם יש לך או אולי לך... הסבר והבנה ואתה לא סתם מתלמד מצוי זה קצת יעזור לי. או אם יש לך מכון גיר מומלץ מאוד מאוד, זה גם אולי יעזור לי.

עריכה אחרונה ב-27 לספטמבר, 2022 על ידי בנימין 2

[lior134]

איזה שנה הרכב ואיזה מנוע? 5 הילוכים או 6?

עריכה אחרונה ב-27 לספטמבר, 2022 על ידי lior134

[בנימין 2]

הרכב סוף 2011 כמו 2012 דור 3 סטיישן טרנד מנוע 1.6. 5 הילוכים. 

והנה הפרטים לפי vin.

https://www.catcar.info/ford/?lang=en&vin=WFOLXXGCBLBS52022