תוסף לדלק - סולר?

[yosi05]

אני לא מבין גדול אבל עירבוב שלו עם סולר גורם להורדת האוקטן בצורה משמעותית וזה בעצם הורס את המנוע לאט לאט

חד משמעית וללא כל ספק, הוספת סולר לבנזין מקטינה משמעותית את מספר האוקטן של הדלק (כתבתי בפורום משהו על מקרה שארע לי באיטליה, כשתדלקתי בטעות סולר במקום בנזין). לכן הרכב בו בוצע התדלוק היצירתי יצלצל.

מצד שני צלצול יוצר לחצים קיצוניים וטמפרטורות חריגות במנוע. יתכן שהדבר ישחרר משהו ממשקעי פיח הנצברים על המצתים וראש הבוכנה.

לדעתי אין שום טעם לעשות זאת, כי אין שום אינדיקציה לגבי מספר האוקטן האפקטיבי שיווצר, והאוקטן נשאר נמוך זמן רב, עד להתרוקנות המיכל. עדיף לנסוע בתנאים נורמליים או לפחות לתת לרכב הזדמנות לפעול בתנאים כאלה מדי פעם, ובמקרים קיצוניים להשתמש בצורה מבוקרת בתוסף יעודי, שמנקה ללא גרימת פגיעה במספר האוקטן. ניקוי חריצי הבוכנה ומערכת השסתומים יושגו בשימוש בשמן איכותי.

נפט שייך גם הוא למורידי האוקטן - בכלי רכב אמריקניים מאד ישנים ניתן היה למהול בנזין בנפט ביחס מסוים - הרכב יכול היה לחיות עם אוקטן יחסית נמוך, אבל ברכב מודרני הדבר יזיק הרבה יותר משיועיל.

 

יוסי

[שרון הירוק]

איתמר אני שמעתי שהצפון יש מוסכים של בני דודינו שעושים אותו דבר עם נפט. השאלה מה קורה למשאבה בסוף . יכול להיות שיש השפעה אבל בכמות כזו קטנה? אני בספק