Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1594 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים אשמח לעזרה והסבר אם אפשר

 

כשאני בולם ברכב ( מ 80 קמ״ש ומעלה ) 

כל האוטו רועד ברמה ששומעים את הדלתות רועדות מבפנים 

 

אם זה לדוגמא ב 70 הכל חלק ורגיל, לכאורה.

 

הרכב אחרי כיוון פרונט, שבוע שעבר עשיתי. 

 

יש קטע שבמהירויות גבוהות (120+) הרכב קצת מאבד אחיזה ברמה שדורשת ממני להחזיק את ההגה בשתי ידיים וחזק כדי שלא יברח. 

הרכב הוא:

ix35 2012

פורסם

החלק הראשון לרוב זה צלחות בלם קידמית מעוותות, צריך להחליף אותון. 

 

החלק השני לא הבנתי, הכוונה מושך הצידה? 

 

 

 

 

פורסם (נערך)
לפני 28 דקות, Buki כתב:

החלק הראשון לרוב זה צלחות בלם קידמית מעוותות, צריך להחליף אותון. 

 

החלק השני לא הבנתי, הכוונה מושך הצידה? 

 

 

הם נראים מושלמים אמנם חלודים בדפנות , זה בדוק מזה? 

 

החלק השני הכוונה ההגה רועד במהירות גבווה 

עריכה אחרונה על ידי איתי The Handy
פורסם

אי אפשר ויזואלית לראות זריקה של הצלחת ושום דבר שנכתב בפורום אף פעם לא בדוק, השערה בלבד על סמך תאור הבעיה. 

 

בכללי, רעידות בזמן בלימה זה משהו שקשור למערכת הבלימה כלומר צלחות. 

 

 

רעידות ללא קשר לבלימה זה איזון גלגלים. 

  • אהבתי 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...