רעידות בנסיעה

[ח חזקי]

שלום לכולם

יש לי רכב חדש פחות משנה על הכביש אמנם קילומטרז' קצת גבוה כבר (33 אלף) 

היה לי בעיות עם הצמיגים אז החלפתי לצמיגים חדשים וכרגע יש לי רעידות בנסיעה

חשוב לי לציין שהאיזון תקן והצמיגים הם חדשים אירופאים לא סינים

עשיתי בדיקה במוסך הכוללת ציריות משולשים מסרק הגה והכל תקים למישהו יש רעיון מה עוד צריך לבדוק 

תודה למגיבים

[קצת נהג יותר אוטו]

יש סיכוי שצריך כיוון פרונט.

תופעה מוכרת.

 

[ABSULUTT]

איזון במקום אחר.

[colauti 9]

האם לאחר החלפת הצמיגים בוצע כיוון פרונט ? אם לא יש לבצע.

אם בוצע,אולי נפלה משקולת איזון של אחד הגלגלים ויש לבצע שוב איזון גלגלים.

 

[ח חזקי]

לפני 4 שעות, ABSULUTT כתב:

איזון במקום אחר.

מה זה איזון במקום אחר כל הצמיגים חדשים ובוצעה בהם איזון

לפני 3 שעות, colauti 9 כתב:

האם לאחר החלפת הצמיגים בוצע כיוון פרונט ? אם לא יש לבצע.

אם בוצע,אולי נפלה משקולת איזון של אחד הגלגלים ויש לבצע שוב איזון גלגלים.

 

תמיד כשמחליפים צמיג צריך כיוון פרונט ?

למה

[TZR84]

אין שום חובה לעשות כיוון פרונט עם כל החלפת צמיגים. יצא לי הלחליף צמיגים לא מעט פעמים בכמה רכבים וזה אף פעם לא לווה בכיוון פרונט.

 

אם לפני החלפת הצמיגים לא הייתה בעיה והיא נוצרה עם ההחלפה כנראה שיש קשר ישיר להחלפה.

יתכן והאיזון שבוצע לא תקין או שהמכשיר שעושה את האיזון לא מכויל. גש לפנצריה אחרת לעשות איזון.

עריכה אחרונה ב-29 ליולי, 2021 על ידי Angelica

[ABSULUTT]

האיזון לא תקין שיפרקו את כל המשקולות איזון לפח. ואיזון מחדש. עדיף לך במקום אחר. אולי אצלו המכונה לא מאופסת. 

יש לך ג'אנטים מגנזיום?

אין צורך בכיוון פרונט אחרי החלפת צמיגים. (רק אם רואים שחיקה חזקה בצד הפנימי או החיצוני יש צורך). במיוחד שהרכב חדש זה כבר מכוון. 

*איזה בעיות היו לך בצמיגים הקודמים פרט.

עריכה אחרונה ב-29 ליולי, 2021 על ידי ABSULUTT

[ח חזקי]

לפני 17 שעות, ABSULUTT כתב:

האיזון לא תקין שיפרקו את כל המשקולות איזון לפח. ואיזון מחדש. עדיף לך במקום אחר. אולי אצלו המכונה לא מאופסת. 

יש לך ג'אנטים מגנזיום?

אין צורך בכיוון פרונט אחרי החלפת צמיגים. (רק אם רואים שחיקה חזקה בצד הפנימי או החיצוני יש צורך). במיוחד שהרכב חדש זה כבר מכוון. 

*איזה בעיות היו לך בצמיגים הקודמים פרט.

יש לי מגנזיום

בצמיגים הקודמים היו לי כמה תקרים ובאחד נהיה לי כיס אויר בשני היה תקר מהצד והאחרים נשחקו בדרך אם עשיתי מעל 30 אלף קילומטר בעשר חודשים אז יש שחיקה מה לעשות

[ידני]

זה כל הזמן או רק בברקס?

[ח חזקי]

כל הזמן בעיקר בסיבוב או שכאני לוחץ גז בעליות זה ממש חזק בשתי האופציות האלו אבל גם בכללי יש רעידות

[BassDriver]

על איזה רכב מדובר?

[tribel]

לפני 10 שעות, ח חזקי כתב:

 שכאני לוחץ גז בעליות זה ממש חזק בשתי האופציות האלו אבל גם בכללי יש רעידות

אם החלפת ציריות זה יכול להיות בעיה בדיפרנציאל בגיר הציריות מתחברות אליו.

זה לא קשור לאיזון גלגלים.

[colauti 9]

לפני 2 דקות, tribel כתב:

אם החלפת ציריות זה יכול להיות בעיה בדיפרנציאל בגיר הציריות מתחברות אליו.

זה לא קשור לאיזון גלגלים.

זה רכב חדש בן פחות משנה.

אם האיזון תקין אולי אחד הג'אנטים קיבל מכה כזו או אחרת (אצלי אותו סיפור בסיוויק -אחד הג'אנטים קיבל מכה בירידה מהמדרכה וחוץ מיישור/החלפת ג'אנט אם זו הבעיה שום דבר לא יעזור).

 

[tribel]

Just now, colauti 9 כתב:

זה רכב חדש בן פחות משנה.

אם האיזון תקין אולי אחד הג'אנטים קיבל מכה כזו או אחרת (אצלי אותו סיפור בסיוויק -אחד הג'אנטים קיבל מכה בירידה מהמדרכה וחוץ מיישור/החלפת ג'אנט אם זו הבעיה שום דבר לא יעזור).

גלגל שמקבל מכה חזקה יכול לגרום נזק בגיר.

אם הרעידה מורגשת יותר חזק בצד מסוים אפשר להצליב ג'אנטים בצורה אקראית לצאת לנסיעה ולראות אם יש לזה השפעה.

[shellcase]

אם הרעידות מתחזקות כשאתה לוחץ גז ונחלשות מאד כשלא - הייתי חושד דווקא בציריות ולא בגלגלים.