נזילת שמן בין המנוע לגיר, צריכת שמן ממובילי שסתומים

[Dushane]

שלום,

אתמול רכשתי מאזדה 3 שנת 2012 עם 107,000 ק"מ

יכול להיות שמיהרתי, אבל הבוחן אמר שבאופן כללי הוא מתרשם שזה בלאי טבעי, והרכב במצב סבבה לגילו.

עכשיו, אני רוצה לנסוע למוסך לבדוק, אבל לפני שאני מגיע - אפשר לקבל הסבר מה זה אומר?

נזילת שמן נשמע לי כמו משהו מסוכן, אפשר לדעת מה עושים כדי לטפל בנזילה? ומה עלות הטיפול? 

בבדיקה גם היה כתוב שיש "צריכת שמן ממובילי שסתומים", מה זה אומר? 

 

אני מבין שזה לא רכב חדש ולכן יש בעיות, כך שאני מראש מודע לכך שאני אצטרך להוציא סכומים כדי לטפל בבעיות. 

השאלה היא מה סדר גודל עלויות טיפול? 

 

אשמח לעזרה. תודה.

 

 

[tribel]

מחליפים אטם צירי או מחזיר שמן.

צריך להפריד בין הגיר למנוע בשביל להגיע לאזור הזה וזה עבודה גדולה.

צריכת שמן ממובילי השסתומים גם אומרת שצריך להחליף אטמים ובמקרה הרע צריך להחליף מובילים ושסתומים.

לרוב זה רק האטמים.

 

[דניאל1983]

אצלי ברכב חדש שהיה שנה על הכביש התחילה נזילה חלשה בין הגיר למנוע.
החלק נקרא מחזיר שמן, שזה גומייה בין המנוע לגיר.
במסגרת האחריות החליפו לי את המחזיר שמן. אני חושב שהחלק עצמו זול אבל בגלל שהיה צריך לפרק את הגיר זה לקח יותר מחצי יום עבודה.


Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[Dushane]

@tribel @דניאל1983

 

כמה עולה כל הסיפור הזה (במוסך "רגיל", לא מורשה)?

[דניאל1983]

אין לי מושג... הרכב היה באחריות

Sent from my SM-G985F using Tapatalk