התנעה קשה כשהאוטו קר (אונו קרב')

[צביקה.]

אם אתם לא יודעים אני אתן טיפ קטן לבעלי הפיאט קרבורטור בהתנעהה בבוקר!

אכן, זה עינוי להניע אותה בבוקר, בעיקר בחורף.

אני עושה ככה, אני מכבה כול דבר באוטו שהוא לא הכרחי וצורך חשמל(כמו רדיו דיסק, אורות למינהם) בהתחלה אני מסובב טיפה את המפתח קדימה, יענו לעשות התנעה(ברור שהוא לא מניע) ועוזב אותו. אח"כ אני מוציא חצי צו'ק ומניע אותו שוב אם פמפום על הגז, 95% אחוז שהוא תופס ישר. אני מחכה 3 דקות נוספות, מכניס צו'ק ונוסע להנאתי.......

תנסו פעם!

נסנו ולא נה א ינינו ! (כתיב הלקוי יזום)

מי שמטפל ברכבו כהלכה, אין לו שום עינוי, לבני ישראל במדבר שבנו ערי מסכנות,

ופירמידות היה ענוי, בני ישראל של היום הם מזוכיסטים מטבעם , ואוהבים להתענות!

אין צורך להתענות לא בפיאט ולא בפזו בעלי קרבורטור!

יש למשוך משיכה חלקית של הצוק, עד כ70 איחוז ממהלכו האפשרי, לפתוח את מתג ההצתה, הרכב אמור להתניע במכה הראשונה, יש להחזיר בהדרגה את הצוק תוך כדאי נסיעה, וזאת לא יותר משתי דקות נסיעה, בכל מזג אוויר חורף קיץ אביב וסתו!

אין צורך לפמפמם, ואין צורך להמתין, יש להתחיל בנסיעה איטית, ולהחזירו מבלי שהרכב

יקרטע ויתכבה!

בברכה

חג שמח

וזהירות בדרכים!

צביקה

[Arilou]

אם אתם לא יודעים אני אתן טיפ קטן לבעלי הפיאט קרבוקטור בהתנאה בבוקר!

אכן, זה עינוי להניא אותה בבוקר, בעיקר בחורף.

אני עושה ככה, אני מכבה כול דבר באוטו שהוא לא הכרחי וצורך חשמל(כמו רדיו דיסק, אורות למינהם) בהתחלה אני מסובב טיפה את המפתח קדימה, יענו לעשות התנאה(ברור שהוא לא מניע) ועוזב אותו. אח"כ אני מוציא חצי צו'ק ומניע אותו שוב אם פמפום על הגז, 95% אחוז שהוא תופס ישר. אני מחכה 3 דקות נוספות, מכניס צו'ק ונוסע להנאתי.......

תנסו פעם!

דווקא בפברואר בחורף, בגשמים וסערות, האוטו הניע כמו גדול אחרי שהיה אצל צביקה. הבעיה התחילה לפני שבוע ואני יכול להאשים את עצמי שלא הסברתי מספיק פעמים לחברה שלי איך להתייחס אל האיטלקיה הקשישה שלנו.

[stio]

אם אתם לא יודעים אני אתן טיפ קטן לבעלי הפיאט קרבוקטור בהתנאה בבוקר!

אכן, זה עינוי להניא אותה בבוקר, בעיקר בחורף.

אני עושה ככה, אני מכבה כול דבר באוטו שהוא לא הכרחי וצורך חשמל(כמו רדיו דיסק, אורות למינהם) בהתחלה אני מסובב טיפה את המפתח קדימה, יענו לעשות התנאה(ברור שהוא לא מניע) ועוזב אותו. אח"כ אני מוציא חצי צו'ק ומניע אותו שוב אם פמפום על הגז, 95% אחוז שהוא תופס ישר. אני מחכה 3 דקות נוספות, מכניס צו'ק ונוסע להנאתי.......

תנסו פעם!

את הטיפ הזה אני מכיר מזמן אבל תודה בכל מקרה!

בקיצור סע גם אתה לשיפוץ קרבורטור לפני שתיתקע!

[פליקס]

אם אתם לא יודעים אני אתן טיפ קטן לבעלי הפיאט קרבוקטור בהתנאה בבוקר!

אכן, זה עינוי להניא אותה בבוקר, בעיקר בחורף.

אני עושה ככה, אני מכבה כול דבר באוטו שהוא לא הכרחי וצורך חשמל(כמו רדיו דיסק, אורות למינהם) בהתחלה אני מסובב טיפה את המפתח קדימה, יענו לעשות התנאה(ברור שהוא לא מניע) ועוזב אותו. אח"כ אני מוציא חצי צו'ק ומניע אותו שוב אם פמפום על הגז, 95% אחוז שהוא תופס ישר. אני מחכה 3 דקות נוספות, מכניס צו'ק ונוסע להנאתי.......

תנסו פעם!

שטויות במיץ עגבניות וסלק.

אצלנו באונו אין שום בעיה (טפו טפו טפו) להתניע את הרכב גם בקור. בימים חמים ורגילים האוטו מניע בפעם הראשונה, בימים קרים האוטו מניע עם צוק בפעם הראשונה, נוסעים 2 דקות עם צוק ואז האוטו מתחמם ונוסע בסדר גמור.

 

פליקס

[stio]

יש לי שאלה חשובה שאף אחד לא שאל: האם יש זמן מוגדר לטיפול קרבורטור כמו שיש לטיפול 10000? לדוגמא כל XX ק"מ או XX שנים או שנוגעים בו שמתגלות בעיות בלבד?

 

דרך אגב אתם יודעים מה קרה לי עכשיו?! נכנסתי לאוטו, בחוץ כ- 30 מ"צ, משכתי צ'וק עד הסוף, הפעלתי סוויץ', נתתי 2 פימפומים קלים על הגז, נתתי סטארטר והמנוע הניע בלי גז!!!! מיד שהוא הניע הוא עמד להתכבות אז עזרתי לו עם גז. מה זה??! נותרתי כמה שניות המום באוטו!

[צביקה.]

יש לי שאלה חשובה שאף אחד לא שאל: האם יש זמן מוגדר לטיפול קרבורטור כמו שיש לטיפול 10000? לדוגמא כל XX ק"מ או XX שנים או שנוגעים בו שמתגלות בעיות בלבד?

נוגעים בו כשמתגלות בעיות בלבד!

הבעייה היא כשבני ישראל יצאו ממצרים , לקח להם 40 שנה, ולכן גם כשמתגלות בעיות בקרבורטור,

לוקח להם עוד 40 שנה לסדרם,[ראה מקרה סטיו]!

ובעיה נוספת בני ישראל לא יודעים לייחס בעיות ברכבם לקרבורטור, ולכן לוקח להם 40 שנה ,\ ואת פורום זה על מנת לדעת,[ ראה מקרה סטיו]!

בברכת חג שמח

וזהירות בדרכים

צביקה

[stio]

נוגעים בו כשמתגלות בעיות בלבד!

הבעייה היא כשבני ישראל יצאו ממצרים , לקח להם 40 שנה, ולכן גם כשמתגלות בעיות בקרבורטור,

לוקח להם עוד 40 שנה לסדרם,[ראה מקרה סטיו]!

ובעיה נוספת בני ישראל לא יודעים לייחס בעיות ברכבם לקרבורטור, ולכן לוקח להם 40 שנה ,\ ואת פורום זה על מנת לדעת,[ ראה מקרה סטיו]!

בברכת חג שמח

וזהירות בדרכים

צביקה

אבל העיקר שבסוף הבעיות יתוקנו.

דרך אגב זה לא רק בקרבורטור.. שקנינו את האוטו ב 7/2001 לפני כ- 4 שנים לקחנו אותו לבדיקה ושם אמרו לנו שהקלאץ' לקראת סוף חייו וציינו את זה בטופס הבדיקה כ- "מצמד מפריד גבוה- לקראת הסוף"..

עד היום אנחנו נוסעים על אותו קלאץ! אבל זהו אי אפשר למשוך את זה יותר לצערי.. כי כבר העברת ההילוכים כבר קשה והוא מחליק. לא החלפנו כי זה יקר.. זה "נזק" של כ- 1000 ש"ח!

בעיות ההחממות הקלות כבר מהקיץ שעבר, נזילות השמן כבר כ- חצי שנה, נזילות המים איזה חודש ככה.. אבל שבוע הבא הכל יתוקן.

[Shahaf]

stio, ידידי, כמה זמן גערנו בך אני ורעי צביקה לאוץ לטיפול במאייד עקב בעיות חוזרות ונשנות בו?

זמן זה נראה ממש כדברי צביקה, כארבעים שנה.

לא אזכיר את הממון הרב שנשרף לו עקב התמהמהות תיקון הקרבורטור, אך כעת אשאלך:

 

מהו נזק של כאלף שקלים על החלפת מצמד לעומת נזק של כמה אלפים על החלפת/שיפוץ ממסרה?!

 

הכל נאמר בידידות ובדאגה לך ולרכבך.

בחתימתך אתה מציין שהאונו, יקירתך, שמורה בקנאות.

איני רואה זאת - פשוט נראה כי אתה אדיש לכל בעיה שצצה בה, תוך כדי התעלמות מוחלטת עד כמה זעירת משמעות או אקוטית היא.

אני מבין לחלוטין את הקושי הרב באחזקת רכב ואת כאב הלב ב'בזבוז' כסף על טיפולים מונעים למיניהם, אך האמן לנו כי בסוף הדחייה תתנקם בך ותעלה לך ביוקר.

 

חג שמח וכשר!!!

בתקווה שתנצל את הזמן החופשי בחול המועד לטפל במאייד ואולי אף, רחמנא ליצלן, במצמד.

בברכה,

שחף בן צבי.

[צביקה.]

stio, ידידי, כמה זמן גערנו בך אני ורעי צביקה לאוץ לטיפול במאייד עקב בעיות חוזרות ונשנות בו?

זמן זה נראה ממש כדברי צביקה, כארבעים שנה.

לא אזכיר את הממון הרב שנשרף לו עקב התמהמהות תיקון הקרבורטור, אך כעת אשאלך:

 

מהו נזק של כאלף שקלים על החלפת מצמד לעומת נזק של כמה אלפים על החלפת/שיפוץ ממסרה?!

 

הכל נאמר בידידות ובדאגה לך ולרכבך.

בחתימתך אתה מציין שהאונו, יקירתך, שמורה בקנאות.

איני רואה זאת - פשוט נראה כי אתה אדיש לכל בעיה שצצה בה, תוך כדי התעלמות מוחלטת עד כמה זעירת משמעות או אקוטית היא.

אני מבין לחלוטין את הקושי הרב באחזקת רכב ואת כאב הלב ב'בזבוז' כסף על טיפולים מונעים למיניהם, אך האמן לנו כי בסוף הדחייה תתנקם בך ותעלה לך ביוקר.

 

חג שמח וכשר!!!

בתקווה שתנצל את הזמן החופשי בחול המועד לטפל במאייד ואולי אף, רחמנא ליצלן, במצמד.

בברכה,

שחף בן צבי.

ואחרי דברי שחף ואחרי ארוחת ליל הסדר ...אין לי מה להוסיף!

חג שמח!

צביקה

[stio]

stio, ידידי, כמה זמן גערנו בך אני ורעי צביקה לאוץ לטיפול במאייד עקב בעיות חוזרות ונשנות בו?

זמן זה נראה ממש כדברי צביקה, כארבעים שנה.

לא אזכיר את הממון הרב שנשרף לו עקב התמהמהות תיקון הקרבורטור, אך כעת אשאלך:

 

מהו נזק של כאלף שקלים על החלפת מצמד לעומת נזק של כמה אלפים על החלפת/שיפוץ ממסרה?!

 

הכל נאמר בידידות ובדאגה לך ולרכבך.

בחתימתך אתה מציין שהאונו, יקירתך, שמורה בקנאות.

איני רואה זאת - פשוט נראה כי אתה אדיש לכל בעיה שצצה בה, תוך כדי התעלמות מוחלטת עד כמה זעירת משמעות או אקוטית היא.

אני מבין לחלוטין את הקושי הרב באחזקת רכב ואת כאב הלב ב'בזבוז' כסף על טיפולים מונעים למיניהם, אך האמן לנו כי בסוף הדחייה תתנקם בך ותעלה לך ביוקר.

 

חג שמח וכשר!!!

בתקווה שתנצל את הזמן החופשי בחול המועד לטפל במאייד ואולי אף, רחמנא ליצלן, במצמד.

בברכה,

שחף בן צבי.

לשחף בן צבי שלום:

 

התכוונתי בחתימה שהרכב "שמור בקנאות" בעיקר מבחינה הקוסמטית. מבחוץ יש קצת חלודה אבל מבפנים הרכב נראה כמו חדש על כל חלקיו. מחר בערב הוא יקבל ניקוי פנימי יסודי ורחיצה חיצונית יסודית מאוד.

 

בעית הקרבורטור והדיזה החשמלית תסודר סופית ביום שני הקרוב.

בעיות הקלאץ', התחממות המנוע, נזילות המים והשמן יתוקנו סופית ביום חמישי הקרוב.

טיפול 10000 הכולל החלפת פלגים, חוטי הצתה, מסנני דלק אויר ושמן, החלפת רצועת תזמון והתקנת מכסה לרצועה- בחודש יוני הקרוב.

 

בקשר לבעית התחממות המנוע הייתי במוסך בקשר לזה- הם לא בדקו כלום כמו טרמוסטט, יוניט וכ' אלא ישר טוענים שצריך להחליף את הרדיאטור. מכיוון שאני לא יודע לבדוק את היוניט והטרמוסטט אני לא יודע האם הם תקינים בכלל! יכול להיות שזה גם שעון מזייף.

בקשר לבעית נזילות המים- למרות שכל שבוע נדרש הוספת רבע ליטר לרדיאטור במוסך לא מצאו נזילה למרות שחיברו משאבת לחץ לרדיאטור.

בקשר לבעית נזילות השמן המוסכניק אמר שהוא לא רוצה להתעסק עם זה ואין לו כוח לפרק חצי מנוע בשביל זה! שהאוטו היה על הליפט ראו בבירור שיש נזילות שמן, הכל מרוח בשמן, לא רואים שום חלק מרוב שהכל מפוצץ בשמן ושאני אמרתי לו על זה הוא אמר לי במפורשות: "זה לא מטריד אותי". (כל שבוע שאני בודק שמן חצי מיכל ריק לפי המדיד).

 

 

המטרה להביא את האוטו לאפס תקלות ולביצועים גבוהים ככל שניתן.

[Shahaf]

המטרה להביא את האוטו לאפס תקלות ולביצועים גבוהים ככל שניתן.

אחלה, אני שמח לקרוא זאת!

ואני באמת מקווה שכל הבעיות יתוקנו בקרוב לבל לא יגרם בלאי מוסף למנוע ולשאר רכיביו.

 

ואם במידה כלשהי חשת זלזול בהודעתי, קבל את התנצלותי - כל ההודעות בהן אני ממליץ לך לטפל בבעיות הן לטובתך ולטובת רכבך בלבד!

לילה טוב,

שחף בן צבי.