Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2219 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם והודה לכם מאוד להצעתם. 

בגדול השבתתי אקסטרייל 2017 יד 1,  0 קילומטר. אני מעריך 100k החזר קצת יותר יש מצב. 

אני מחזיק בנוסף הונדה אינסייט 2011 עם 300km.

קיימות כרגע שתי אפשרויות: 

1. סאנג יאנג רודיוס 2017, 123km במחיר כ100. 

2.טויוטה ורסו 2016, 147km, יד 1 ליסינג נהג יחיד, + הונדה ג'אז 2014. יד 2 ליסינג. כמובן גם 100k.

אשמח לדעתכם והמלצתכם. 

הכי חשוב לי מבחינת הרכבים עצמם טכנית, והאינסייט כמה אתם נותנים לה עוד? 

אשמח לדעתכם המקצועית. 

עריכה אחרונה על ידי kobibriga
פורסם

העניין הוא שאני צריך שני רכבים לבית. 

אין שוני גדול בין הרכבים אם תשים לב: 

הדילמה היא אם לפנק את המשפחה ברודיוס ולעלות גם במחיר התחזוקה השוטפת אני מניח, אשמח לתיקון, ומנגד לשדרג את הרכב הנוכחי בבית האינסייט עם 300km, לג'אז 204, וךהביא רכב 7 מקומות שנה אחת נמוכה יותר, ורסו, עם פחות מרחב אבל אמינות וראש שקט. 

התשובה מבחינתי די ברורה, עדיין אני מעדיף לשמוע עצות מכמה וכמה אנשים שבאמת מבינים. 

הרודיוס נקודת המוצא שלי שהוא רכב טוב מפנק צורך דלק יותר מהורסו, מבחינת חסכון ואמינות הטויוטה לוקחת בהליכה.

ויחד עם זאת אני משדרג עוד רכב שאני אצטרך לשדרג אותו בזמן הלא רחוק. 

שני הרכבים בשנה עושים בין 70km ל80km

 

×
×
  • תוכן חדש...