מדריך לקונה המתחיל (יד שנייה)

[vbCrLf]

בחודש האחרון קניתי רכב משומש ראשון. כמישהו שעושה את זה פעם ראשונה למדתי המון, וחשבתי שסיכום של כל המידע שאספתי יוכל לשמש אנשים שבאים לקנות רכב ראשון.

זה לא מחדש ולא ממצה כל פרט, אבל נותן תמונה כללית של התהליך והדברים שהיו לי משמעותיים תוך כדי התהליך.

אני מניח שיהיו אי-הסכמות על דברים שכתבתי, מוזמנים להעיר. אלה סה"כ המסקנות שלי

 

תהליך קניית הרכב בגדול:

 

1. בחירת המאפיינים הדרושים ובחירת הדגמים הרלוונטיים
   
2. חיפוש רכבים
   
3. פנייה למוכרים
   
4. בדיקת הרכב פיזית
   
5. קנייה והעברת בעלות
   
6. הצלחתם לקנות רכב? מזל טוב! אם לא:
   


1. חיזרו ל-2
   
2. או: חיזרו ל-1 ונסו להגמיש משהו. אולי יש מאפיין פחות חשוב? אולי יש דגם שפיספסתם?
   

 

ובפירוט:

 

1,2 - בחירת הרכב וחיפוש

 

 

• תתחילו מוקדם. במיוחד אם אתם בררנים, מחפשים דגמים מבוקשים או לחוצים בתקציב. חודש לפני זו לא הגזמה, אפשר גם יותר.
  
• תקציב – שתי גישות שונות, לכל אחד מתאימה גישה אחרת:
  
  1. "אני רוצה להוציא בין X ל-Y על הרכב"
     
  2. "אני רוצה שהרכב ישתלם לי כלכלית בטווח של X שנים" (לפעמים שווה לשלם יותר, כי זה משתלם בטווח הארוך)
     

   

  [*]איזה רכב? מצאו את סט הרכבים שנראים לכם מתאימים.

  1. שאלות מנחות:
     

      

     [*]גרסת הרכב - אחרי שבחרתם את הרכב, איזו גרסה ספציפית מתאימה לכם?

     1. דגם – כנסו לערך הוויקיפדיה על הרכב אותו אתם רוצים לקנות
        

         

        [*]תאריך\שנת עלייה לכביש

        1. קובע כמה הרכב עצמו ישן. שני רכבים מאותו הדגם אבל משנה אחרת יהיו במצב בלאי אחר.
           

         

        [*]הנעה

        1. יש דגמים הבאים עם מספר רב של מנועים לבחירה (בעולם, גם אם לא בישראל).
           
        2. חשוב לשים לב לזה כדי שכאשר תשמעו\תצפו בחוות דעת, תדעו להבין עד כמה היא רלוונטית לרכב אותו אתם בודקים
           
        3. למתקדמים ניתן גם לחפש חוות דעת על מנוע ("CBZB" לדוגמה. ראו בוויקיפדיה את שם המנוע), גיר, וכו'. מעניין לראות גם שרכבים שונים עובדים עם אותו מנוע, מרכב, וכו'. עוזר להבין מה מחפשים. ניתן גם להסתכל במאפיינים של המנוע – כ"ס, Torque Graph, אין\יש טורבו כדי להעריך את התנהגות הרכב. אבל אין תחליף לנסיעת מבחן.
           

         

        [*]רמת אבזור ("Trim Level")

        1. מומלץ להיכנס ל-iCar להשוואת רכבים כדי להבין מה באמת ההבדל בין רמות האבזור.
           
        2. לפעמים משפיע על המחיר משמעותית, לפעמים לא.
           
        3. רכבים ידניים בד"כ מגיעים ברמת אבזור נמוכה יותר.
           

         

        • מחיר הרכב
          
          1. בידקו מחיר מחירון משוקלל (תאריך עלייה לכביש מדוייק, קילומטרז', מספר ידיים, בעלות קודמת). שימו לב שיש לפעמים הבדל גדול בין מחירון יד2 ללוי יצחק (ראו כאן).
             
          2. מה היא עלות הרכב "האמיתית"? לכאורה המחיר שאתם משלמים. זה לא מדוייק:
             

              

              

             3 - פנייה למוכרים

              

              

             • אני נתקלתי בגדול בארבעה סוגי מוכרים:
               
               1. אדם מן היישוב – בעיני הכי נעים לקנות מאדם כזה
                  

                   

                   

                  4 – בדיקת הרכב

                   

                   

                  • איך מעריכים מה מצב הרכב מכנית?
                    
                    1. בעלות קודמת
                       

                       5 - קנייה והעברת בעלות

                        

                        

                       • תהליך הקנייה
                         
                         1. מצאתם רכב שמוצא חן בעינכם? לא להתמהמה. מישהו אחר ישיג אתכם ויקנה אותו.
                            
                            
                            
                         2. גם אם המוכר ישר, מישהו עשוי לבוא אליו "עם מזומן ביד ומיד" ולקנות את הרכב.
                            
                         3. הבעיה בעצה הזו היא שלוקח זמן להבין מה היא מציאה ומה לא. לכן חשוב להתחיל מוקדם, כי אתם הולכים לפספס כמה מציאות לפני שתלמדו לקלוט איך נראית מציאה בדגמים שאתם מחפשים.
                            
                         4. נסו להעביר את המסר שאתם רוצים את הרכב ורציניים. נסו לקבוע את הבדיקה וההעברת בעלות מוקדם ככל הניתן.
                            

                          

                         [*]תשאלו שאלות חשובות, אבל אל תשאלו יותר מדי

                         1. התהליך לא כיפי לאף אחד בכל מקרה, ואתם רוצים לשמור על המוכר נינוח
                            
                         2. הוא גם עשוי להתרשם בטעות שאתם לא רוצים את הרכב אם תשאלו יותר מדי
                            

                          

                         [*]רכב ממושכן

                         1. בדקו האם הרכב ממושכן לבנק ב"אתר המשכונות" (עולה רק 11 ₪ ומיידי) – חשוב מאוד!
                            

                             

                            [*]בדיקה לפני קנייה

                            1. אם אתם מומחים ויש לכם את הכלים לבדוק, תבדקו בעצמכם את הרכב. אחרת, מומלץ מאוד לשים את הרכב בבדיקה.
                               

                                

                               [*]גם אם הוא נראה חדש והבעלים 100% אמינים – יכול להיות שהוא עבר תאונה אצל הבעלים הקודמים, והבעלים הנוכחיים באמת לא יודעים (ואחר כך תתקשו למכור או שיתגלו בעיות בהמשך)

                               [*]מה לעשות עם התוצאות?

                               1. אל תיקחו את הדף ותלכו. קשה להבין את התוצאות אם אין לכם ניסיון, אז נסו לקבל רושם מהבודק ולשאול אותו שאלות.
                                  
                               2. שילחו את התוצאות למישהו שמבין בזה.
                                  
                               3. אם יש דברים קונקרטיים שצריך לתקן, השתמשו בזה למיקוח
                                  

                                

                               [*]מיקוח

                               1. באופן אישי, אם אני מתרשם שמי שעומד מולי באמת חושב שזה המחיר הנכון לרכב ואני מסכים, לא אתמקח. אם אני חושב שהוא בכוונה בחר מחיר גבוה, או שהרכב באמת שווה פחות ממה שהוא מציע, אתמקח עם טיעונים רציונליים.
                                  
                               2. גישה אחרת – להתמקח תמיד ועד הסוף... אני לא בעד
                                  

                                

                               [*]העברת בעלות

                               1. צריך לעשות בבנק הדואר - קיבעו תור מראש!
                                  
                               2. שימו לב להביא כמה מאות שקלים במזומן לתשלום העברת בעלות
                                  
                               3. ישנן מספר דרכים להעברת הכסף, בטוחות יותר ופחות, נוחות יותר ופחות. הכל תלוי במידת האמון שיש לכם במוכר.
                                  
                                  
                                  
                               4. הדרך הבטוחה ביותר היא צ'ק בנקאי (לא צ'ק רגיל) שמועבר למוכר יחד עם הצלחת תהליך העברת הבעלות. מומלץ להביא חלק מהסכום במזומן כדי לאפשר גמישות (לדוגמה, צ'ק בנקאי על 28,000 ועוד 2,000 מזומן)
                                  

                                   

                                  [*]מזומן – די קל וגם בטוח (למעט העבודה שאתם מסתובבים עם עשרות אלפי שקלים בתיק...), אבל שימו לב למקסימום הקבוע בחוק לעסקאות במזומן.

                                  [*]העברת זה"ב

                                  1. העברה בנקאית שקורה באופן מיידי. כאן אחד הצדדים חייב לקחת סיכון (תלוי באם מעבירים בעלות או משלמים קודם)
                                     
                                  2. שימו לב שיש בד"כ מגבלה על הסכום אותו ניתן להעביר ביום
                                     

                                   

                                  [*]העברה בנקאית רגילה

                                  1. לכסף יכול לקחת יום להופיע בחשבון המוכר. פחות בטוח.
                                     

                                   

                                  [*]אל תשכחו לחשוב מראש איך אתם מגיעים למכירה, מי מסיע את מי, האם משאירים את הרכב בנקודה מסויימת, וכו'.

                                   

                                  בהצלחה

                                  
                                  
                               5. היתרונות בצ'ק בנקאי הם שניים: 1. אתם מחזיקים בו פיזית, והקונה רואה ויכול לוודא אותו, עד רגע הקנייה. 2. ברגע שהונפק יורד הכסף מהחשבון והמוכר יכול להיות בטוח שיוכל לפדות אותו.
                                  
                               6. איך המוכר יוודא את הצ'ק? הוא יכול להתרשם ממנו, יכול להתקשר לבנק או יכול לבוא אתכם לבנק להדפיס אותו
                                  
                               
                               
                            2. חשוב משתי סיבות – 1. אתם לא רוצים לקנות רכב לא טוב, 2. אם יש דברים לתקן חלקם ניתן לגלם במחיר בשלב המיקוח.
                               
                            
                            
                         2. אפשר גם בבנק הדואר, אבל חבל להתעסק\לגלות את זה ברגע האחרון
                            

                          

                         [*]אם הוא ממושכן, בקשו מהמוכר לסגור את ההלוואה לפני הקנייה.

                         [*]אם הוא רוצה לקבל מכם את הכסף ולסגור את החוב באמצעותו – אני לא יודע איך לעשות את זה בצורה בטוחה לגמרי (אפשר לסכם דברים בכתב וחתימה לפני, אבל לכו תרדפו אחריו אחרי זה), תלוי במידת האמון שלכם בו.

                    
                    
                  • יותר ידיים - יותר קשה להתרשם מה עבר על הרכב (אבל לא בהכרח שלילי)
                    
                  • ליסינג\השכרה – יצא להם שם רע, לעיתים בצדק. המחיר נמוך יותר, כך שאם הרכב במצב טוב זו יכולה להיות מציאה. קחו בחשבון שגם אם הרכב מושלם מכנית, כשיגיע הזמן יהיה לכם יותר קשה למכור.
                    

                

               [*]מי נהג על הרכב? לאן נהגו איתו ביומיום?

               [*]איך אתם מתרשמים מרמת הטיפול שהם נתנו לרכב? (תדירות טיפולים, איזה מוסך)

               1. דרך נוספת לקבל מידע על זה היא לבקש היסטוריית טיפולים. לא תמיד יש למוכר, ואז צריך להתקשר למוסך, להעביר איזה שהוא אימות שהבעלים מאשר, ותקבלו את ההיסטוריה. אם מדובר במוסך מסודר, כמובן.
                  

                

               [*]נסיעת מבחן

               1. נסעו ברכב ובדקו איך אתם מרגישים איתו
                  
               2. האם אתם שומעים רעשים כלשהם? רעידות? דברו עם הנהג, שאלו אותו.
                  
               3. מומלץ כמובן לנסות להאיץ ולבלום, אבל בקשו קודם מבעל הרכב.
                  

                

               [*]וכמובן, בדיקת קנייה, ראו למטה.

               [*]באופן כללי, כדאי לשמור על אווירה טובה ולייצר שיחה עם המוכר. זה כיף יותר לשניכם, וגם מאפשר לכם להכיר את המוכר יותר לעומק.

          
          
        • לא מאכר, לא מייפה יותר מדי, לא מנצל ניסיון שיש לו כדי למכור, ולא מנסה להלחיץ אתכם. בקטגורייה הזו יהיו גם אנשים שפשוט יגידו הכל (ואיתם מן הסתם תרגישו הכי בנוח) ויהיו אנשים שידגישו את הדברים הטובים. זה בסדר, פשוט שימו לב.
          

      

     [*]המוכר המלחיץ

     1. בסה"כ הוא אדם מן היישוב, אבל 'ימכור' לכם את הרכב בצורה מוגזמת. יראה כמה הרכב מדהים, גם על דברים שהם סטנדרטיים. הוא גם ינסה להלחיץ אותך ויגיד שמישהו בדיוק התקשר אליו עם מזומן ביד והולך להגיע עוד שעה אז אין זמן לבדוק את הרכב. לא ליפול בפח, לשמור על קור רוח ולחשוב רציונלי, בנחת ובביטחון. לאדם כזה חשוב לבוא מוכן. הוא מלחיץ, אבל לא תמיד באמת מבין יותר מכם.
        

      

     [*]סוחרי רכבים – יכול להיות מעולה ויכול להיות בעייתי

     1. להם יש המון ניסיון. הוא עשוי להיות אדם הגון ושניתן לשמוע לדעתו על הרכב וידע להגיד לכם מה לצפות מהרכב הספציפי, והוא עשוי להיות אדם שמנצל את חוסר הידע והניסיון שלכם. לי באופן אישי היה קצת קשה לקנות מאנשים כאלו כי הרגשתי שאני צריך להבין מאוד טוב כי אני לא יכול לסמוך על המידע שאני מקבל מהם (דברים שנאמרו לי, לדוגמה: "היסטוריית טיפולים זה לא חשוב", "זה רכב מציאה"). אז גם כאן צריך גם כאן לבוא מוכנים.
        למגרשים ששייכים ליבואנים הגדולים יש שם שהם לא ימהרו לפגוע בו, אז אפשר לסמוך באופן כללי יותר.
        

      

     [*]נוכלים - לא יודע אם נתקלתי, אבל כשמשהו לא הסתדר או לא הרגשתי בנוח המשכתי הלאה.

אם אתם מתכננים למכור את הרכב, הרי שחלק מהמחיר יוחזר לכם.

לדוגמה – אם קניתם רכב ב-50,000 ותמכרו אותו בעוד 5 שנים ב-30,000 יוצא שבסה"כ שילמתם 20,000 ₪ - כלומר, 333 ₪ בחודש. תחשבו האם זה מתאים לכם.

איך מעריכים בכמה תמכרו? חפשו ביד2 בכמה מציעים אותו הדגם משנים קודמות וכנסו למחיר מחירון של שנים קודמות (הכניסו את כמות הקילומטרים שתהיה לרכב אחרי מספר השנים שתם מתכוונים למכור אותו). בסוף מדובר בהערכה די גסה כי דגם קודם יכול להיחשב טוב יותר או פחות מהדגם הנוכחי.

יש רכבים שנחשבים טובים שתצליחו למכור בקלות ובמחיר גבוה, ויש רכבים שנחשבים לא טובים או לא מבוקשים ויהיה יותר קשה למכור או תצטרכו להתפשר במכירה. יוצא שזה משפיע על העלות "האמיתית" של הרכב.

אם יש לכם מזומנים, נסו להשוות רכבים לפי העלות האמיתית, ולא המחיר אותו אתם משלמים.

 

[*]עלות תיקונים – עד כמה הרכב אמין וכמה עולים תיקונים? כאן תצטרכו להתייעץ עם אנשים שמבינים או לחפש באינטרנט.

1. בגדול הדגמים החדשים אמינים משמעותית מהדגמים של פעם, אבל לכל דגם יש 1-2 בעיות מרכזיות שרודפות אותו. תחשבו האם הבעיות ומשמעותן מפריעה לכם.
   

 

[*]צריכת דלק – כמה הדגם, המנוע והגיר הספציפיים עליהם אתם מסתכלים צורכים?

1. לפעמים קשה לקבל מספרים טובים. כלל אצבע – 75% מהמספר שהיצרן מפרסם.
   
2. אפשר לשאול את הבעלים הנוכחיים של הרכב
   

 

[*]עלויות מ"סדר שני"

1. מצב הצמיגים ומתי הוחלפו, מתי הטסט הבא, מתי הוחלף מצבר, מתי החלפת רצועת טיימינג הבאה
   

שם תמצאו את הדגם (לא שנת ייצור!). לדוגמה, פאביה 2015 הוא פאביה דור 3

תנאים קשיחים – הילוכים, גודל תא מטען (לדוג' מספיק לעגלת ילדים), אפשרות לחבר כיסא תינוק, תקציב קשיח, ...

תנאים רכים – אוהב נוחות, רוצה איבזור מסויים, צבעים מסויימים, ...

כמה קילומטראז' אני הולך ליסוע?

לכמה זמן הרכב הזה הולך להיות מתאים? (מספר ילדים, מתי תרצו להחליף רכב, ...)

 

[*]תשאלו אנשים שאתם מכירים איזה רכבים הם ממליצים לכם

[*]חפשו מכונאים שאתם מכירים ותשאלו אותם

[*]חפשו בפורום, ביוטיוב

[*]תפקחו עיניים בכביש ותראו אם משהו מוצא חן בעיניכם

[*]פרסמו בקבוצות ווצאפ של משפחה וחברים שאתם מחפשים

[*]תחרשו את אתרי הטרייד-אין וכו', לא רק את יד2

1. אם זה דגם מבוקש מומלץ לרפרש את יד2 כל כמה שעות. טיפ: מודעות מפורסמות הרבה פעמים בסופ"ש או בערבים. פחות בשעות עבודה.
   

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2020 על ידי vbCrLf

[ishayk]

תתחדש על הפאביה, מחכה לעדכון בעוד כשנה על עלויות תחזוקה, צריכת דלק ואיך האוטו בכללי

ואחלה של מדריך לקונה המתחיל, אפשר להוסיף:

1. ניתן לבדוק היסטוריית תביעות ביטוחיות של הרכב באתר https://tviot.slika-ins.co.il/start/5 בעלות של 10 ש"ח - צריך לבקש מהמוכר רישיון רכב).

2. לברר מחירי ביטוח חובה+צד ג'/מקיף לפני הקנייה ומייד אחרי הקנייה לשלם על הפוליסה, לא לנסוע בלי ביטוח.

[יואל שושנה]

תודה על השיתוף , ותתחדש על הרכב

[vbCrLf]

תודה רבה. אוסיף את ההערות להודעה (כרגע משום מה האתר לא מאפשר לי לערוך).

[שחר_זאבי]

תודה רבה, בהחלט יכול לעזור

[coavi]

שאפו על המדריך, יעזור לרבים