טורבו דיזל רובוטי בנסועה שעיקרה עירונית

[אורי מ.]

השאלה היא האם להמנע מהצירוף הנ"ל למי שהנסיעות היומיות שלו הן כולן עירוניות, דהיינו כ-15-20 דקות בתוך עיר ובסופי שבוע יוצא אחת לשבועיים שלושה לנסיעה ארוכה למשפחה (250-500 ק"מ).

למעשה השאלה היא בשביל חבר וההתלבטות היא בגלל מחשבה שלו לרכוש רנו מגאן טורבו דיזל רובוטית. אמרתי לו שאני חושש שפרופיל הנסיעה הזה לא יעשה טוב למנוע, שלמיטב ידיעתי לוקח לדיזל יותר זמן להגיע לטמפ' עבודה ואז יצא שחלק גדול מהנסיעה היא עם מנוע קר. בנוסף, אם אני לא טועה, הגיר הרובוטי לא מצטיין בנסיעות עירוניות עם הרבה רמזורים.

 

מה דעתכם?

[Eyal Amzleg]

יש הרבה מוניות וכאלה והן נוסעות בעיקר בעיר..

[vladclar]

ויש הרבה נהגי מוניות בגוש דן שמקללים את הגיר הרובוטי של רנו.

בכל מקרה, אי אפשר להשוות שימוש פרטי למונית ( כנראה עם שני נהגים שפועלת 20 שעות ביממה )..

[Michazzz]

שיחפש היברידי, לא הייתי ממליץ על רובוטי לעיר בלבד

[noknok]

אני חושב שאם הגיר הזה היה כזו קללה גדולה שמכניסה את המוניות למוסך בצורה תדירה מאוד לא היינו רואים כבר 4-5 שנים של הצלחה של רנו בשוק המוניות - אלא היעלמות שלה משמה.

[menir1]

בדגם החדש, כמדומני רנו עברו להשתמש בגיר רטוב.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[Potato]

בנסיעה עירונית עדיף רכב היברידי.

אוריס תעשה את העבודה,לא לשכוח להרחיב אחריות לסוללה רק.

[אורי מ.]

תודה למייעצים.

אשמח לשמוע אם יש למישהו תובנה לגבי השימוש בדיזל במתאר הנסיעות היומיות הנ"ל. האם הוא אכן לא מתאים לשימוש עם מנוע דיזל?

 

לגבי האופציה ההיברידית. התקציב של המשפחה נמוך והיברדי יעלה יותר, כנראה, עבור שנתון דומה.

[Eyal Amzleg]

רק החדשים ביותר,

[menir1]

בדגם החדש, כמדומני רנו עברו להשתמש בגיר רטוב.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

 

לאחר בדיקה חוזרת, רק לאחר מתיחת הפנים האחרונה הרנו מצויידת בגיר רטוב.