איך עובד ליסינג פרטי?

[חנוך111]

אני מבין שמשלמים סכום בתחילת התקופה וגם תשלום חודשי. מה קורה בסוף התקופה?

[Buki]

זה עובד ככה: משלמים מקדמה בתחילת התקופה, נגיד 8000 ש"ח לרכב קטן.

 

+ תשלום חודשי כל חודש נגיד 1000 ש"ח, העסקה לשנתיים וחצי או שלוש שנים.

 

 

יש מסלול בלי טיפולים וביטוח (זאת אומרת אתה דואג לזה) ויש עם, בתשלום חודשי יותר גבוה.

 

ברוב העסקאות הגבלת ק"מ עד 20 אלף בשנה.

 

 

בסוף התקופה לבחירתך או שמחזרים את הרכב או שקונים אותו במחיר שסוכם מראש (מחירון פחות כך וכך אחוזים).

[amir74]

מכיר מישהיא שלקחה רכב בליסינג פרטי ועכשיו היא בנקודת החלפה. לאחר בדיקה אמרו לה שהיא צריכה להחזיר את הרכב עם צמיגים חדשים כי שלה כבר ישנים.

פתחה יד 2 צמיגים וקנתה את הצמיג הסיני הכי זול שיכלה למצוא, בעידוד החברה שלה היא אמורה להחזיר את הרכב. כן, הם אמרו לה כך, "ממש לא משנה לנו איזה צמיגים הם יכולים להיות הכי זולים שיש".

מן הסתם הרכב יימכר ללקוח שלא מבין כלום בצמיגים והוא "יהנה" מצמיגים חדשים.

 

קרא את האותיות הקטנות לפני שאתה חותם על העסקה.

[Buki]

מן הסתם הרכב יימכר ללקוח שלא מבין כלום בצמיגים והוא "יהנה" מצמיגים חדשים.

 

 

זה לא שונה מכל רכב ליסינג או השכרה אחר, גם הוא ימכר בסיום התקופה עם צמיגים זולים.

[amir74]

אתה צודק כמובן, הכוונה שלי הייתה לכך שחייבו אותה במקצה שיפורים כדי להחזיר את הרכב אליהם.

[Buki]

סה"כ הגיוני כי זה לא ליסינג תפעולי שכולל הכל כולל הכול.

 

 

אם זה היה רכב פרטי, במכירה הקונה גם היה מוריד סכום כלשהו על צמיגים שחוקים.

 

סעיף הצמיגים צריך להופיע בחוזה.

 

בליסינג פרטי תחזוקת הרכב היא באחריותך, צמיגים זה חלק מהתחזוקה.

[zvit]

דווקא תוכניות הליסינג הפרטי הפופולריות והיותר משתלמות כוללות תחזוקה וביטוח (ואז גם ארבעה צמיגים כלולים בעיסקה)

 

במקרה שהתוכנית כוללת את התחזוקה - על הנהג שללם רק על החלפת בלמים אם נדרשת, והאחריות שנע את הרכב לטיפולים היא עליו.

[Buki]

ממה שבדקתי לא מזמן, תוספת מחיר חודשי למסלול עם טיפולים וביטוח על רכב סופר מיני אוטומטי היא כ 600 ש"ח.

 

שזה עוד 21 אלף ש"ח ל 3 שנים, לדעתי משתלם זה לא.

[vladclar]

זה משתלם למי שיש במשפחה נהג חדש, ותוספת קטנה למחיר החבילה כוללת אחד כזה.

אחרת החבילה די דומה לביטוחים+ טיפולים הנעשים עצמאית.

[zvit]

ממה שבדקתי לא מזמן, תוספת מחיר חודשי למסלול עם טיפולים וביטוח על רכב סופר מיני אוטומטי היא כ 600 ש"ח.

 

שזה עוד 21 אלף ש"ח ל 3 שנים, לדעתי משתלם זה לא.

 

לא יודע איפה ראית את זה - ניתן לעובדות לדבר... יותר כמו 300 ש"ח

 

[vladclar]

לסופר מיני זה יותר קר, אולי 600₪ כוללים כבר טסט שנתי.

לאוויס המחירים לחבילה יחסית נמוכים. אולי התשלום החודשי לליסינג קצת יותר גבוה.

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2019 על ידי vladclar

[Buki]

לא יודע איפה ראית את זה - ניתן לעובדות לדבר... יותר כמו 300 ש"ח

 

זה היה לרנו קליאו, חבילה שכוללת את כל ההוצאות. לא קיה פיקנטו. אבל לא שמרתי את ההצעה.

[grand]

יותר קרוב ל 300 שח לחודש באויס ליונדאי i20 חבילת שירות כולל ביטוח נהג צעיר, טיפולים, אגרות וטסט, לא כולל צמיגים ובלמים.

 

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[zvit]

זה היה לרנו קליאו, חבילה שכוללת את כל ההוצאות. לא קיה פיקנטו. אבל לא שמרתי את ההצעה.

 

על חבילה מלאה למיצובישי ASX רוצים 360 ש"ח. עדיין רחוק מאד מה-600 ש"ח שנקבת.

[Buki]

לא יכול להתווכח כי אין לי את ההצעה מולי. זוכר רק שמחיר חודשי היה 1600 ש"ח, כנראה שזה כלל רישוי צמיגים ובלמים אבל כאמור אין לי את ההצעה כדי לוודא.