Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2581 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם הדבר בריא לרכב? עד היום נעשה שימוש בסינטטי מלא.

יש לי טיפול חינם במוסך מרכזי. והם מוכנים להכניס רק חצי סינטטי.

אם אטפל אצלם ובטיפול הבא אחזור לסינטטי מלא?

פורסם
האם הדבר בריא לרכב? עד היום נעשה שימוש בסינטטי מלא.

יש לי טיפול חינם במוסך מרכזי. והם מוכנים להכניס רק חצי סינטטי.

אם אטפל אצלם ובטיפול הבא אחזור לסינטטי מלא?

מוזר... הם לא מוכנים שאפילו תקנה אצלם בתשלום מיכל של סינטתי מלא?

 

תבדוק כמה יעלה לך אצל סתם איזה מוסך חאפר להחליף שמן לסינטתי מלא כולל עבודה. יכול להיות שכל העלות תהיה כ300₪ ואז משתלם לך לקחת את הטיפול חינם כמות שהוא.

 

IN THRUST WE TRUST!

פורסם

בטלפון אמרו שלא יטפלו בניגוד להוראות יצרן.. ושזה מה שהם שמים .

אבל אני שואל שוב, הרכב עכשיו עם סינטטי מלא, מעבר לחצי סינטטי ואח"כ חזרה למלא יכול להזיק למנוע?

 

אגב, מדובר במאזדה 3 2012, 1600.

פורסם

מה ההנחיות בספר רכב?

אני מניח שאצלך כמו בהרבה רכבים אחרים- אין דרישת יצרן בנוגע לסינטתי או מינראלי. אלא רק למידת הצמיגות.

צורת העיבוד זה לפי כמה שהבעלים רוצה לפנק את האוטו.

 

לכן גם מאד מוזר שהמוסך קבע שדריזת יצרן זה חצי... לדעתי זה לא נכון בעליל והיצרן בכלל לא ציין זאת.

 

אם אני צודק ואין לך דרישת יצרן כזו או אחרת- אין שום בעיה לשים חצי ואז להחליף למלא.

ואם תמצא דרישה שכזו- אז אתה באמת אמור לרצות שברכב שלך יהיה מה שהיצרן ממליץ, ולא סינטתי מלא.

 

IN THRUST WE TRUST!

×
×
  • תוכן חדש...