האם מישהו ניסה לנתק מע' עצור וסע ע"י הוצאת פיוז?

[David17]

יש לי קיה סטוניק והרכב מגיע עם מע' עצור וסע, יש רק כפתור לביטול זמני של המערכת

וכל התנעה זה מתאפס.

לא נכנס לדיון עד כמה המערכת הכרחית או לא, פשוט רוצה לנתק אותה.

קראתי בפורום קיה ארה"ב כי אפשר לנתק את המערכת לתמיד ע"י הוצאת פיוז שכתוב מעליו ISG שזה Idle Stop and Go

דובר שם ספיצית על קיה סול אז לפני שאני אחפש פיוז לנתק אשמח אם לדעת אם מישהו ניסה את זה כבר.

גם אם מדובר ברכב מיצרן אחר.

 

דרך אגב, פיתרון נוסף זה ג'מפר בין 2 פינים של הכפתור ביטול המערכת. כך הכפתור יהיה לחוץ תמיד, ללא

צורך לתקוע אותו בקיסם שיניים או לגעת בו. אבל זה מצריך פירוק הפלסטיקה יחד עם הכפתור.

אעשה את זה אם לא ימצא פיתרון אחר.

 

בנוסף אם אתם מכירים פתרונות אחרים אני אשמח לשמוע.

[XVSTI]

לא יותר פשוט להפוך את הלחיצה על הכפתור הזה לרוטינה של ההנעה?

בדיוק כמו חגירת חגורה, הקשת הקוד בקודן (אם יש) וחיבור הסלולרי למטען / מסך.

אחרי כמה פעמים, אתה אפילו לא תרגיש שהוספת עוד פעולה.

פתרונות אני לא מכיר. (וגם אני לא אוהב את הטמטום הזה).

[David17]

יש לי רכב עם כניסה ללא מפתח והנעה בכפתור רק בשביל לעשות כמה שפחות פעולות.

ועכשיו אני צריך ללחוץ על עוד כפתור. ואין לזה באמת סיבה חוץ מלהכריח אותי להשתמש במערכת.

אולי במחיבור עם סורק תקלות אפשר לבטל את המערכת הזאת.

 

אגב, להבנתי בסובארו אפשר לבטל את זה לתמיד, או במחשב רכב או ע"י מוסך מרכזי.