טויוטה קורולה 2007 - טיפול שגרתי התנפח לכ- 4000 ש"ח, צריך ייעוץ

[colauti 9]

עשית כבר את הטיפול או שזו רק הצעת מחיר ?

אם הצעת מחיר,אתה לא חייב להמשיך לטפל שם ואם כבר הטיפול בוצע,אל תבכה על חלב שנשפך.

מה שמפתיע אותי (לא מכיר את הרכב) זה שיש 2 גומיות לכל ציריה(אלא אם מדובר על גומיה אחת והגומיה השנייה הפנימית היא בעצם פעמון הצירייה

אבל במצב כזה כבר ציריה משופצת אצל גלעד במוסך המלטש באזור התעשיה של עיר גנים קרית אתא היתה עולה לך פחות)

[subaru_loyale]

לפי דעתי:

אני לא מוצא שום סיבה להשקיע בציריות מקוריות שעברו 240 אלף ק"מ, אני הייתי אומר תודה יפה ושם 2 חדשות, שיחזיקו חצי זמן גם מעולה, אתה יודע מה, לא חצי שליש.

מחיר הגומיות עולה כשני שליש ממחיר הציריות חדש קומפלט כולל עבודה.

לגבי חיזוק הברגים, זה לא יהרוס כלום, אני מהמר שהם משוחררים ולכן יש הזעה/נזילה, שבתכלס אין לה כל משמעות.

[Igalz]

מה שמפתיע אותי (לא מכיר את הרכב) זה שיש 2 גומיות לכל ציריה(אלא אם מדובר על גומיה אחת והגומיה השנייה הפנימית היא בעצם פעמון)

הגומיה החיצונית היא על הפעמון והפנימית על הקרדן, מבנה ציריה סטנדרטי לחלוטין..

[danniel]

ראשית אדגיש שחלקים נוזלים לא מחזקים ותושבות לא משמנים!!

 

שנית, יש כאן דברים חשובים שנדרש לטפל בהם, אבל בגלל הספקות והמחיר, הכי נכון יהיה לעשות זה לגשת לעוד מוסך שיבדקו את הליקויים ויתנו עוד הצעה.

[eyals05]

 

למישהו יש המלצה למוסך טויוטה מורשה "רגיל" באזור חיפה?

 

מוסך קרוזר.

מוסך קטן במפרץ שמתמחה ביפניות ובטויוטה במיוחד.

 

אני בטוח שכשהרכב יעבור בדיקה תגלה שבמורשה מנסים להשחיל אותך גם במחיר וגם בצורך של החלפת כל החלפים האלה (כמו שאני נוכחתי בעבר).

[subaru_loyale]

גש ל "משפץ" תחליף 2 ציריות, תעבור למוסך חושי לטיפול,שאר הדברים וכיוון פרונט.

[מאור30]

גש ל "משפץ" תחליף 2 ציריות, תעבור למוסך חושי לטיפול,שאר הדברים וכיוון פרונט.

איך אץה מבין שהבעיה בציריות עצמם? אני מבין שזה סיפור של גומיות בלבד...אני טועה?

[Buki]

זה לא חכם לזרוק שתי ציריות מקוריות תקינות ולהחליף אותן בציריות סיניות שלפי הניסיון שלי עם 3-4 כאלה, מחזיקות כ 30 אלף ק"מ.

 

אם הגומיות קרועות, צריך להחלחף גומיות. ציריה מקורית שעשה 240 אלף יכולה לעשות עוד הרבה ק"מ.

[none77]

המוסך לא הציע לו להחליף ציריות.

[Buki]

נכון, כי לא צריך להחליף ציריות.

[subaru_loyale]

אני לא הייתי שם שקל על צירייה שעברה 240 אלף ק"מ, במיוחד אם מחיר הגומיות יעלה כמו ציריות חדשות (סיניות).

וגם אם זה רק גומיות, גש למשפץ יעלה לך חצי מהמורשה.

[Buki]

לא אמרתי לקנות 4 גומיות ב 300 ש"ח כל אחת.

 

אם הגומיות קרועות, שים גומיות חדשות תחליפיות רק לא מהסוג הזול ביותר שגם לא מחזיק וזהו. ציריות תקינות אין סיבה להחליף.

[danniel]

ברור לגמרי והכי נכון! אם אין בעיה עם הצירייה עצמה, אלא רק גומיות, חבל יהיה להחליף אותן למוצר נחות יותר.

אם ממש הגומיות קרועות ויצא לגמרי הגריז החוצה אז כדאי לשקול בחיוב החלפה של הצירייה ושוב זה תלוי אם זה החיצוני או הפנימי ואם יש להשיג פעמון צירייה בנפרד.

[Delver]

תודה על הטיפים! עזרתם מאוד!

הלכתי היום למוסך מורשה אחר שקיבלתי עליו המלצה וביקשתי מבעל המוסך לבדוק את רשימת הליקויים.

 

- מתוך ארבע הגומיות של הציריות, אחת קרועה והשאר יבשות - הוא החליף את ה-2 בצד של הקרועה ואמר שבינתיים אין צורך להחליף את ה-2 האחרות.

- אטם מכסה שסתומים - החליף (כנראה חליפי)

- לגבי שרשרת הטיימינג ותושבת מנוע - אמר שאין כל צורך בתיקונים.

 

כל זה נסגר במחיר סביר ביותר של 720 ש"ח כולל מע"מ.

לסיכום, הטיפול השגרתי במוסך היבואן שלה 916 ש"ח + 720 ש"ח במוסך המורשה = 1636

הרבה יותר טוב מה- 4000 שניסו לדחוף לי במוסך היבואן.

[מאור30]

אתה יכול להעלות את פירוט החשבונית?