Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2840 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה אומר שהגיר נכנס למצב "ספורט", כלומר מושך יותר את ההילוכים ומחליף אותם בסל"ד גבוה יותר.

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

בספר הרכב הם קוראים למצב "S" - אני מצטט : "נהיגה במצב החלפת הילוכים רציפה" ולאחר מכן "כאשר ידית ההילוכים נמצאת במצב S הרכב יעבור למצב החלפת הילוכים רציף. היא לא תעלה הילוך אוטומטית גם אם מהירות הרכב עולה".

פורסם

זה גיר טיפטרוניק? יש לך אפשרות להעברת הילוכים בהגה?

 

אם כן זו חווייה, נותן לסחוט מהמנוע הרבה יותר כוח, כמו שרשמו מעליי, ההילוכים לא יעברו מהר ו"לפי הספר" כמו במצב D.

 

גם תמשוך יותר את ההילוך וגם אם יש לך שליטה מההגה תוכל לשלוט בהעברת הילוכים, כמעט כמו בגיר ידני אבל ללא קלאץ'.

פורסם
בספר הרכב הם קוראים למצב "S" - אני מצטט : "נהיגה במצב החלפת הילוכים רציפה" ולאחר מכן "כאשר ידית ההילוכים נמצאת במצב S הרכב יעבור למצב החלפת הילוכים רציף. היא לא תעלה הילוך אוטומטית גם אם מהירות הרכב עולה".

בסופו של דבר היא תעלה הילוך (או תוריד, לפי הצורך), הסבר מפורט פה.

×
×
  • תוכן חדש...