שאלות? השקת יגואר E-Pace

[mp_phonix]

פנסי ערפל אחוריים, ספויילר אחורי ו-2 שקעי USB מוגדרים כ״אבזור״?

באמת ?

רכב שמשווק כ״פרימיום״ במחיר של 300 אלף מציין שקעי USB כחלק מה״אבזור העשיר בסגמנט״?

קיפול מראות חשמלי לא מגיע כסטנדרט ? מה נסגר איתם?

טוב שלא ציינו שהרכב מגיע גם עם מגבים, חלונות חשמליים ודוושת גז במקום פדלים כחלק מן ״העשיר בסגמנט״, ככה באמת אולי תרגיש שאתה מקבל תמורה לכסף

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-29 לינואר, 2018 על ידי mp_phonix

[Ron.P]

אשמח אם תפרט את היתרונות, תודה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

בכיף..

 

התנהגות כביש {משובחת גם מהבימר},הנאה מנהיגה,עיצוב,גיר משובח {ולא DSG מחורבן באודי}.

[פבל]

טוב כנראה שמפרט טכני זה משהו בלתי נדרש

 

טוב ששאלת. בכתבה המלאה.

[shugiflex]

{ולא DSG מחורבן באודי}.

 

ברכבי Audi שמתחרים ביגואר הזאת מותקנות תיבות הילוכים שונות מה-DQ200 הבעייתית, כך שמה שכתבת אינו מהווה שיקול.

[robertf]

בכיף..

 

התנהגות כביש {משובחת גם מהבימר},הנאה מנהיגה,עיצוב,גיר משובח {ולא DSG מחורבן באודי}.

ההתנהגות כביש מצויינת, אבל אני חייב להגיד לך שלא ראיתי בה יתרון משמעותי על הבימר.

עיצוב הוא לחלוטין עניין של טעם. לטעמי נראית מעולה מקדימה פושרת מאוד מאחור.

הגיר טוב אבל אין לו שום יתרון על זה של הבימר.

מבחינת האיכות היא נופלת מהבימר ועוד יותר מהאאודי.

אבל העקב אכילס האמיתי שלה זה הצפיפות במושב האחורי והבגאז׳ שמעוצב רע, וקטן מאלא שבשלישיית הגרמניות (והג׳וליה לצורך העניין).

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-29 לינואר, 2018 על ידי robertf

[57mmStroke]

במסגרת האבזור העשיר האם יש ״הכנה לרמקולים מאחור״?

אייטיז.

 

לא ברור עניין הייבןא לישראל. מישהו מממן את זה. אולי jlr העולמית. במפעל בסוליהול מייצרים כל שבוע 2000 דיסקאברי 5.

אני יודע יותר על מחלקת הקלאסיק מאשר על המפעל, ורק מחלקת הקלאסיק לבדה מגלגלת מחזור גדול בהרבה ממחזור המותג כולו בישראל.

 

ממש קטע מעניין. איך להחזיק מותג סוכנות ומוסך וכל מה שקשור בכך בלי למכור כלום.

[zuzut5]

קטע באמת לא מובן, המותג הוא בהחלט נחשק ויכול להתחרות בצמרת הקטגוריה עם מחיר חדירה נכון, עדיף להם להוזיל את הרכבים ולמכור 200 חתיכות במקום 20.

[robertf]

חבל אחד גדול.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[niv]

קטע באמת לא מובן, המותג הוא בהחלט נחשק ויכול להתחרות בצמרת הקטגוריה עם מחיר חדירה נכון, עדיף להם להוזיל את הרכבים ולמכור 200 חתיכות במקום 20.

אני לא בטוח שיצליחו למכור 20, תמחור יחד עם איבזור הזווים במיוחד, המדהים זה שהם לא למדו את ניסיון כישלון הF PACE.

[zuzut5]

גם אף פעם לא ראיתי נכונות שלהם להוזיל מחירים או לצאת במחירי מבצע, שיקחו דוגמא מלקסוס שחוו בשנה האחרונה ירידה במכירות, ידעו לבוא ולתת מחירים טובים על הרכבים שלהם וגרמו לי למשל לבטל הזמנה שעשיתי בווחו לקנות את ה rx ב 355 במקום 399 בתחילת השיווק, ככה צריך להתנהל יבואן שרוצה למכור!!!

[asafasraf]

כשיצרן לא תומך ביבואן מבחינת תמחור ומכוון לצמרת, מבחינת המחיר, אין ליבואן הרבה ברירות. יגואר הוא לא מותג שיכול להרוויח לבדו.

[itsik170]

הבעיה היא שיגואר בארץ לא מכוונת את עצמה מול מרצדס ואאודי - אלא היא מנסה לשדר שהיא יותר "אקסלוסיבית" מהם.

 

בגלל זה המחירים גבוהים והמכירות איזוטוריות.

[robertf]

היא אקסקלוסיבית, זה בטוח. אקסקלוסיבית למתי מעט שכן קונים אותה...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zuzut5]

הבעיה היא שיגואר בארץ לא מכוונת את עצמה מול מרצדס ואאודי - אלא היא מנסה לשדר שהיא יותר "אקסלוסיבית" מהם.

 

בגלל זה המחירים גבוהים והמכירות איזוטוריות.

בגלל זה הם צריכים לרדת מהעץ שהם טיפסו עליו, אני למשל לא רואה משהו אקסלוסיבי ברכבים שלהם, אולי פעם הם היו , היום לדוגמא מרצדס מותג נחשק יותר מהם.

[GhostBuster]

פנסי ערפל אחוריים, ספויילר אחורי ו-2 שקעי USB מוגדרים כ״אבזור״?

באמת ?

רכב שמשווק כ״פרימיום״ במחיר של 300 אלף מציין שקעי USB כחלק מה״אבזור העשיר בסגמנט״?

קיפול מראות חשמלי לא מגיע כסטנדרט ? מה נסגר איתם?

טוב שלא ציינו שהרכב מגיע גם עם מגבים, חלונות חשמליים ודוושת גז במקום פדלים כחלק מן ״העשיר בסגמנט״, ככה באמת אולי תרגיש שאתה מקבל תמורה לכסף

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

בכל המפרטים של יצרני היוקרה מציינים דברים כאלה כמו שקעי USB. עדיף שהכל יהיה רשום ותצחק על זה מאשר שמשהו לא יופיע ואיזה לקוח יסתכל במפרט ויחשוב שאין משהו למרות שיש.

 

לגבי קיפול מראות, גרסת הבסיס של ב.מ.וו X1 גם מגיעה בלי קיפול מראות, אולי גם בQ3 ובGLA אין, אז זה לא כזה נורא שאין שם קיפול מראות.