שירשור היכרות - אוטוריטי - סטארטאפ בתחום הטיפולים לרכב

[autority.co.il]

שלום לכולם,

אנחנו שמחים להצטרף לפורום כנותני חסות.

 

אוטוריטי היא חברת סטארטאפ שמטרתה לעשות שינוי בעולם תחזוקת הרכב, להביא שקיפות מלאה ואמינות לתחום. אנו שואפים לשנות את הגישה והדרך בה בעלי רכבים מטפלים ברכבם, ובסופו של דבר לאפשר לכל אדם חסכון משמעותי (עד 50% ממה שהורגלנו לשלם) ואפשרות להכנס ולצאת מהמוסך בביטחון מלא.

 

לצד זאת, אנחנו רוצים להבליט אנשים טובים הפועלים בתעשיה ולהחזיר את האמון וההערכה למוסכים.

 

נכון לימים אלו אנו מתמקדים בטיפולים שוטפים בלבד אך מקווים להציע מוצרים נוספים בקרוב.

 

באתר שלנו אפשר לקבל הצעות מחיר שקופות, אחידות ומפורטות במספר קליקים, רובן לפי מפרט היבואן ובנויות כערכות אופטימליות מבחינת איכות ומחיר, עלות/תועלת.

בשלב השני, ניתן לראות מוסכים איתם אנחנו משתפים פעולה ולבצע הזמנה במועד הנוח לכם. המוסכים מחולקים לפי דירוג לקוחות קודמים ולפי מיקום בארץ. כל המוסכים הינם מורשים מטעם משרד התחבורה.

בשלב השלישי מגיעים למוסך כשערכת הטיפול על שמכם כבר ממתינה לכם במקום והצוות מצפה לכם.

לסיום, נשמח תמיד לשמוע את חוות דעתכם ולדרג את השירות במוסך.

 

 

אנו שמחים להצטרף לקארספורום ולהיות חלק מקהילה של מקצוענים ואנשים פעילים כמותכם. נשמח לענות על שאלות, מוזמנים ליצור עמנו קשר באופן פרטי, להתנסות באתר שלנו, או פשוט להגיד שלום. אנו אנשים מתחום הרכב וההייטק שאוהבים להכיר וללמוד. אנו מאמינים שביחד אתכם, נוכל להמשיך ולהשפיע על השוק ולהפוך אותו לתחרותי ונגיש לרבים שלא מבינים כמוכם.

 

 

אתם מוזמנים להכנס לאתר שלנו: autority.co.il

אפשר ליצור איתנו קשר במספר 072-257-1212 או בכתובת המייל [email protected].

עריכה אחרונה ב-11 לינואר, 2018 על ידי autority.co.il

[shugiflex]

רעיון יפה ומועיל! האם אתם מתכננים להוסיף יצרנים נוספים למערכת?

[koka]

מה ההבדל ביניכם לבין "דרייבר" ?

[autority.co.il]

תודה רבה על הפרגון! כמובן, עובדים על זה במרץ.

[arco1]

מתוך סקרנות הכנסתי את הרכב שלי (פוקוס 2009). ראיתי שמשום מה לא מטפלים בדגם כמו שלי רק עם מנוע 2 ליטר וגם לא ברכבים עם 200 אלף ק"ם ומעלה.

[autority.co.il]

מה ההבדל ביניכם לבין "דרייבר" ?

 

 

קיימים מספר הבדלים:

 

העיקרי הוא שאנחנו לא מתווכים, אלא שולחים ערכות טיפול על שם הלקוח למוסך מראש. כך אנחנו מצמצים מתווכים בענף, ולא פחות חשוב מכך כך מוודאים ב-100% שמה שאמרנו ובדקנו הוא מה שיותקן ברכב.

תודות למודל העסקי החדשני אנחנו לרוב זולים יותר, יכולים להתחייב לאיכות, והופכים את התהליך ליעיל יותר (אתה מגיע למוסך כשהכל מוכן).

 

מעבר לזה:

- אנחנו מאפשרים לקבל הצעת מחיר מפורטת ושקופה במספר קליקים באתר

- אנחנו מאפשרים לדרג את המוסכים באופן אובייקטיבי ושקוף באתר, ולראות את הרשימה והדירוג.

- אנחנו רוצים להראות את התעשיה באור חיובי, גם מוסכים שלא קשור אלינו. אנחנו מאמינים שצריך לפתור את משבר האמון בשוק.

[GOLF]

שיהיה בהצלחה.

אם אני מבין נכון, השימוש הוא בחלקים תחליפיים?

[autority.co.il]

מתוך סקרנות הכנסתי את הרכב שלי (פוקוס 2009). ראיתי שמשום מה לא מטפלים בדגם כמו שלי רק עם מנוע 2 ליטר וגם לא ברכבים עם 200 אלף ק"ם ומעלה.

 

היי, כמו שציינו בהודעת ההיכרות, ישנם לא מעט רכבים שלא מופיעים באתר נכון לעכשיו (עובדים על זה), לא בכולם אנחנו יכולים לטפל כרגע. ברכבים או טיפולים אלה אנחנו מזמינים ליצור קשר באופן פרטי לקבלת הצעת מחיר ו/או סיוע לפני הטיפול.

 

כמובן שאנחנו מטפלים ברכב שלך - מוזמן לכתוב לנו את מס' הק"מ ונשלח לך הצעת מחיר, בשביל הספורט

[autority.co.il]

שיהיה בהצלחה.

אם אני מבין נכון, השימוש הוא בחלקים תחליפיים?

 

תודה רבה!

 

לא. השימוש הוא בהרכב משתנה של חלקים - מקוריים, תואמי מקורי (OEM), וגם תחליפיים. הכל מפורט באתר, אתה מוזמן להציץ

לצורך העניין:

מסנני שמן - מקוריים תמיד

מצתים - מקוריים או תואם מקורי (NGK/DENSO)

מסנני אוויר ומזגן - לרוב תחליפיים אך יכולים להיות גם תואמי מקור.

שמן מנוע - לפי הגדרת היצרן לתקן וצמיגות ותמיד של מותג מוכר.

[dalet11]

מציע בעתיד להוסיף אפשרות ללקוח לבחור מקורי/תחליפי דרך האתר ולראות את פער המחירים בין ההצעות.

[autority.co.il]

מציע בעתיד להוסיף אפשרות ללקוח לבחור מקורי/תחליפי דרך האתר ולראות את פער המחירים בין ההצעות.

 

היי, תודה על הפידבק.

בינתיים גילינו שלרוב זה מבלבל את הלקוחות שלנו (לרוב לא מדובר באנשים שמבינים הרבה בתחום הרכב) ולכן נכון לעכשיו אנחנו מעדיפים לקבוע את ערכת הטיפול באחידות.

 

אבל - ברור לנו שפה בפורום יש מביני עניין עם כל מיני העדפות שונות בקשר לחלקים, וביצירת קשר פרטית אנחנו די גמישים מבחינת הרכב החלקים.

[Taipan]

הרצתי בדיקה לעליות טיפול והשוותי בניכם לבין מוסך היבואן שבעליו הקודמים של רכבי היה מטפל שם וההבדל היה 54 ש''ח.

 

ועוד דבר, עשיתם באתר שלכם השוואה בין המחיר שלכם לבין מחיר מוסך היבואן. רק רשמתם את הצעת המחיר של היבואן עם חלקים מקורים ואת שלכם עם תחליפים, שכך ברור שההבדל יהיה מאות שקלים. אם לוקחים ממוסך היבואן הצאת מחיר עם חלקים תחליפים ההבדל הוא כאמור 54 ש''ח. לא בדקתי מוסכי יבואן נוספים, רק אחד ספציפי.

[autority.co.il]

הרצתי בדיקה לעליות טיפול והשוותי בניכם לבין מוסך היבואן שבעליו הקודמים של רכבי היה מטפל שם וההבדל היה 54 ש''ח.

 

ועוד דבר, עשיתם באתר שלכם השוואה בין המחיר שלכם לבין מחיר מוסך היבואן. רק רשמתם את הצעת המחיר של היבואן עם חלקים מקורים ואת שלכם עם תחליפים, שכך ברור שההבדל יהיה מאות שקלים. אם לוקחים ממוסך היבואן הצאת מחיר עם חלקים תחליפים ההבדל הוא כאמור 54 ש''ח. לא בדקתי מוסכי יבואן נוספים, רק אחד ספציפי.

 

היי, בכנות - אכן הפרש זניח במיוחד.

נשמח מאוד לדעת באיזה רכב ואיזה טיפול מדובר, נעשה שיעורי בית ונעשה שינויים אם צריך.

אנחנו לא מתביישים להגיד אם אנחנו טועים ולתקן (ואין ספק שזה קורה ויקרה לפעמים).

 

בקשר לסוג החלקים, שים לב שדווקא כן מצויין הרכב החלקים אצלנו בפירוט ההצעות, שלרוב מורכבות מחלקים מקוריים, תואמי מקורי ותחליפיים. הכוונה היא לספק הצעה אידיאלית מבחינת עלות/תועלת. בכל אופן הצעת המחיר באתר מתקבלת בקליק וללא כל התחייבות, כך שיש אפשרות לקבל החלטה מושכלת לאחר בדיקה.

 

מעבר לכך היתרון הנוסף הוא שאנחנו עושים מאמצים שלקוחותינו ירגישו ביטחון בזמן הביקור במוסך, תיקונים פופולריים שונים מתומחרים מראש (החלפת רפידות בלם למשל) ושירות הלקוחות שלנו זמין לכל שאלה או התייעצות גם בזמן הטיפול, ומדרגים את המוסך בסוף השירות.

[Taipan]

הרכב הוא שברולט ספארק 2011.

[Fazer]

כל שירות חדש בעולם הרכב הוא מבורך בעיני, ואני אוטומאטית עומד מאחורי כל יזם שמרים משהו - מניסיון אישי אני יודע כמה זה מיגע להיות יזם, וכמה זה מרגש לראות את האתר שלך עולה לאויר.

 

כמה הערות (שלאו דווקא קשורות ישירות לרכבים):

- שווה לקחת כתב שיווקי טוב ולעבור שוב על האתר, יש פה ושם טעויות טכניות/ניסוחיות/טעויות בעברית/משפטים מורכבים מדי.

- ברשימת המוסכים לא לגמרי ברור לי מה אומר "מוסמך אוטוריטי", איך אתם בודקים את המוסכים?

- יש איזושהי הצהרה באתר שלכם שבדקתם באופן אישי את כל חלקי החילוף - בעיני זו הצהרה קצת יומרנית, אני חושב שמספיק להסביר שאתם עובדים עם פירמות מוכרות/עם חלקים מקוריים/תואמי מקור, וכו'.

- עדיין לא הצלחתי להבין אם מעבר למגרש המחירים יש עוד מגרש שאתם משחקים בו.

 

אבל בשורה התחתונה - קשה להקים מיזמים, יש אינסוף מכשולים ויש הרבה סקפטים (כמוני) בדרך, ולכן זה כיף לראות מיזם חדש שנפתח. בהצלחה!