רכב יפני? האצ'בק? תקציב 20K

[vladclar]

סיריון ויאריס 1:1 מבחינת מנוע.

מספיק לכל סוגי הנסיעה, כולל עליות.

לא הייתי יורד מתחת ל 2007.

מחירון יצחק לוי לא אמין יותר אלא הרכבים מבוטחים לפי המחירון הזה בביטוח מקיף. אולי בכלל תעשה רק צד ג' - לא רלוונטי מבחינתך. המוכרים מציגים את המחירון שנוח להם ( מתמחר יותר גבוה ). אחרי זה הכל עניין של משא ומתן בין הצדדים. ב 95% מהמקרים המחיר הסופי יותר נמוך מהמבוקש ע"י המוכרים.

[Almog sisso]

הבנתי אנשים טובים אתם !

אני אמשיך לחפש אחר סירון או יאריס

 

ואולי אם אמצה מאזדה 2 טובה

 

תודה לכולם , אשמח אם יש לעוד אנשים להגיב

[Buki]

אם יש לך רישיון על ידני, תקנה רכב ידני חדש ב 3-4 שנים מכל מה שהציע לך.

 

מכניות ידניות עם מנועים ופשוטים אמינות גם כשהן תוצרת אירפה. ב 25 אלף אפשר לקנות רכב ידני קטן מודל 2011 - 2012, הבדל בין זה לבין מודל 2006-7 גדול מאוד.

[Almog sisso]

אם יש לך רישיון על ידני, תקנה רכב ידני חדש ב 3-4 שנים מכל מה שהציע לך.

 

מכניות ידניות עם מנועים ופשוטים אמינות גם כשהן תוצרת אירפה. ב 25 אלף אפשר לקנות רכב ידני קטן מודל 2011 - 2012, הבדל בין זה לבין מודל 2006-7 גדול מאוד.

 

אני קצת סולד מהיולכים , בגלל שאני נוסע מלא בפקקים

אך בכול אופן על איזה דגמים הייתם ממליצים לי בהילוכים?

[dorsht]

רנו קליאו 2011-2012 ידנית יכולה להיות אופציה טובה, אני הייתי מאוד מרוצה מהרכב, למעט סעיף הביצועים (חלש יחסית).

אולי איביזה או פאביה בתקציב הזה יכולות להתאים.

[Buki]

אני קצת סולד מהיולכים , בגלל שאני נוסע מלא בפקקים

אך בכול אופן על איזה דגמים הייתם ממליצים לי בהילוכים?

פורד פיאסטה, סיאט איביזה, סקודה פאביה, ניסאן מיקרה, רנו קליאו. מנוע 1.4 או 1.2 אטמוספרי בהתאם לדגם וגיר ידני, רק השילוב הזה.

 

 

צריך להבין שמכונית ממוצעת בארץ בגיל 10 שנים היא כבר יד 3-4, כבר בחלק גדול מהמקרים מתוחזקת ככה ככה במינימום האפשרי, הותקנו בה חלקים תחליפיים באיכות נמוכה.

 

עדיף משמעותית לדעתי לקנות משהו חדש יותר, יד שניה, רכב שכל (או לפחות רוב) המכלולים שלו עוד מקוריים שהגיעו מהיצרן.

 

בשבילי ובשביל עוד מיליוני אנשים בעולם גיר ידני לא מהווה בעיה גם בפקקים. הכל עניין של הרגל.

[Almog sisso]

אם כבר אנחנו פה,

מה דעת הרוב על לקנות רכב שהיה ביד הקודמת או 2 אחורה בליסינג?

ומה לגבי רובוטי?

[dorsht]

לא הייתי ממהר לפסול, בייחוד אם המוכר החזיק את הרכב הרבה זמן. כמובן תלוי במחיר ובמצב הרכב.

לגביי הרובוטי - תלוי באיזה רכב, יש גירים יותר אמינים ופחות אמינים, ויש כאלו שנעימים יותר לנהיגה ולנסיעה, ויש כאלו שפחות.

[Almog sisso]

שלום לכולם

ממשיך לכתוב פה על מנת לא לפתוח נושא חדש

(אם זה בעיה אני אפתח חדש)

אז חיפשתי וחיפשתי

שללתי ומצאתי כמה מכוניות

 

ועכשיו לשלב הבא,

קראתי פה את המדריכים הרבים

וכולם עוזרים מה לשאול בזמן שרואים את הרכב

 

אך לא מצאתי מישהו שאומר בערך מה לשאול בפלאפון

עוד לפני המפגש?

 

סוחרים? למה להתרחק מהם?

ראיתי שממש לא אוהבים אותם פה בפורום

 

מצאתי רכבים מרוחקים מאזור המגורים שלי

כמו תל אביב או בת ים

איך אדע לאן להיכנס עם הרכב לבדיקה, כנראה שהמוכר ימליץ לי על מקום

אך אין לי אימון במקום שלו

 

תודה לכולם

[zvit]

בד"כ המרחק בין מה שסוחרים מספרים למציאות - די גדול.

הם יעשו הכל כדי שתגיע לראות, ואז ידחפו לך מה שיש להם (שלא בהכרח רע - אבל כנראה לא מה שרצית)

 

לא הייתי נוסע רחוק בשביל רכב בכלל, ובשביל רכב מסוחר בפרט.

 

השוק מלא בכלי רכב ב-20K סביר שאם תחפש טוב, תמצא רכב שלא תצטרך לנסוע רחוק בשבילו.

[Almog sisso]

בד"כ המרחק בין מה שסוחרים מספרים למציאות - די גדול.

הם יעשו הכל כדי שתגיע לראות, ואז ידחפו לך מה שיש להם (שלא בהכרח רע - אבל כנראה לא מה שרצית)

 

לא הייתי נוסע רחוק בשביל רכב בכלל, ובשביל רכב מסוחר בפרט.

 

השוק מלא בכלי רכב ב-20K סביר שאם תחפש טוב, תמצא רכב שלא תצטרך לנסוע רחוק בשבילו.

 

 

זה לא שזה רחוק, אני פושט גר יחסית בחור שככה הכול רחוק

בגלל זה שאני מחפש אני מוציא כמה אנשים באות ומקום ועושה סבבה מכוניות

ממני לתל אביב זה חצי שעה +/-

 

הקטע שאני מדבר בפלאפון ואני לא יודע מה לשאול

שאוכל לפסול/להמשיך בקניה