Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3299 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

כרגע עם מאזדה 2 (שצורכת המון דלק...) ומחפשים להשתדרג.

הרכב שעומד על הפרק הוא סיאט איביזה 1.2TSI, שנת 2015.

איך הרכב הזה מבחינת צריכת דלק וביצועים? הבנתי שהמנוע טורבו בעל נפח מוקטן ולכן גם צורך פחות דלק, כמה זה באמת נכון?

עוד אופציה שנמצאת על הפרק היא להשקיע יותר כסף וללכת על דגם 2017 עם מנוע 1.0TSI.

 

האם ההפרש במחיר מצדיק את השדרוג למנוע חדיש יותר?

נפח המנוע שונה - איך זה מתבטא מבחינת הביצועים? איך זה מתבטא מבחינת צריכת דלק?

 

בנוסף, מכיוון שאנחנו עדיין בשלב החיפושים וההתלבטויות - האם יש לכם המלצה לרכב (בתקציב דומה) בעל ביצועים טובים יותר או אמינות טובה יותר?

מה לגבי פולקסווגן פולו 1.2TSI?

 

* הרכב משמש בעיקר לנסיעות בעיר, אבל גם מחוץ לעיר.

* בד"כ נהג בודד, אבל חשוב שתא הנוסעים יהיה סביר לנסיעות משפחתיות (נוסע או שניים מאחור)

 

תודה

פורסם

איביזה כדאי מאוד לקחת מסוף 2015 שכן היא עברה מתיחת פנים שכוללת מנוע חדש בנפח 1.0,תא נוסעים איכותי יותר ובגירסת הבסיס שנקראת STYLE הרבה יותר מאובזרת מAM5 הבסיסית שהייתה לפני.

 

הרכב זריז מאוד עם תיבה מהירה מאוד, אני קיבלתי כ 1/16.5 בבין עירוני אבל לא נסעתי גרוע.

 

מבחינת המנועים אולי פחות תרגיש את זה, אבל מה שכן תרגיש מאוד זה תא נוסעים הרבה יותר איכותי ומאובזר לכן לדעתי כדאי להוסיף למנוע ה1.0.

 

הפולו איכותית יותר,מרווחת יותר ובעלת מושב אחורי נוח יותר, אבל היא יקרה יותר.

הייתי בודק גם את הפיגו 208, היא גם זריזה מאוד, מושבים טובים ומאחור מרווחת מהאיביזה, התיבה פחות זריזה מהתיבה שיש בסיאט אך בהחלט הרכב זריז, גם מבחינת אמינות התיבה מדובר על תיבה יפנית שבנתיים לא נשמעו בעיות, הDSG כניראה עדיין לא ב100% אמינה אבל מבחינת פעולתה עדיפה.

 

רנו קליאו גם זריזה מאוד אך בעיר נוקשה יותר, בכביש מפותל מרגישה טובה מאוד, יש לה תיבה רובוטית כפולת מצמדים בעיר לדעתי פחות טובה מה תיבה שבפיגו ובסיאט אך שווה לנסות בעצמך.

מאחור יחסית צפוף ומזכיר יותר את הסיאט מאשרר את הפיגו אך המושבים הקדמיים נוחים והמראה במיוחד בצבע אדום מהמם.

אלו שלושת המכוניות שהייתי בודק.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

כבר יצא דגם חדש לאביזה.

הוא יגיע לישראל כנראה בסוף השנה.

הוא יהיה הרבה טוב מהדגם הנוכחי.

כאשר יתחילו למכור את הדגם החדש מחיר הדגם הנוכחי ירד.

המסכנה היא אם אתה רוצה משומש עדיף לחכות , כאשר הם יתחילו למכור את הדגם החדש מחיר הדגם הישן ירד ואז אתה תרוויח.

אם אתה רוצה רכב חדש גם עדיף לחכות , כי אתה תקנה את הדגם החדש במחיר כמו שנמכר חדש היום.

פורסם

איך אתה יודע כמה יעלה הדגם החדש והאם ישמור על המחיר של 83 אלף לרמת איבזור סטייל?

 

למהלא יכול להיות מצב שמחיר הדגם הישן בתור משומש ישמר כי הדגם החדש יעלה יותר?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...