פיאט טיפו מהעבודה

[AT77]

שלום לכולם,

 

הציעו לי בעבודה פיאט טיפו. לאחר קריאה וצפייה של מבחני דרך ושביעות רצון אני מבין שהיא לא להיט. היתרון מבחינתי זה שהיא מרווחת מצד שני כן חשובה לי גם חוויית הנהיגה והנדסת האנוש. האם למישהו יש ניסיון עם הרכב הזה? האם יש רכב באותה קטגוריה (Aּ+) מוצלחות יותר?

 

תודה מראש ויום טוב!

[yoav911gt2]

אם אתה מדבר על הקטגוריה של תת משפחתיות, המאזדה דמיו כנראה תהיה הטופ מבחינת נהיגה.

אתה יכול לשקול אופציות גם (אם קיימות כמובן) סקודה ראפיד או פאביה סטיישן או סיאט טולדו שיהיו זריזות תודות לשילוב של מנוע טורבו ותיבת הילוכים זריזה ותא מטען מאוד פרקטי.

[AT77]

תודה. אתה מכיר את הטיפו? היית פוסל אותה על הסף?

[yoav911gt2]

לא, לא "זכיתי" לנהוג בה.

[AT77]

הבנתי

[spidrman]

למרות אי ההתלהבות הלכאורית מהטיפו, אני חושש שהראפיד שהיא המתחרה האמיתית יקרה בהרבה ולא בטוח שמקום העבודה יאשר אותה, הפאביה וגם דגם הסטיישן (היקר יותר) איננה מרווחת יותר, הטיפו היא מכונית גדולה עם נוכחות. אני לגמרי מסכים שהיא לא בטופ של הקטיגוריה אך המחיר הוא ללא תחרות באותה קטיגוריה. סה"כ רכב שלא כל כך רע לחיות איתו, במיחוד שאת ירידת הערך סופג מישהו אחר

[AT77]

תודה רבה. הבנתי שמבחינת הקטגוריה היא מהמרווחות. יש עדויות של מישהו פה מהפורום שיש לו את הרכב הזה?

[מולטיפלה 05]

הטיפו מרווחת יותר מתת משפחתיות. יש לציין שבימים אלו מתחיל יבוא של דגם 5 דלתות עם תא מטען של 440 ליטר ומנוע טורבו t-jet עם 120 כ"ס וגיר ידני ב 110 א' ש"ח. הייתי בוחר בגרסה זו ללא ספק. תמורה מעולה למחיר

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[yoav911gt2]

זה ליסינג, מה זה קשור?

[bencl100]

רק אני לא בטוח שיהיה אותה בליסינג.

הראפיד חזקה יותר (בייחוד בגרסת ה-1.4 השרירית), עם בגאז׳ גדול, אבל אני מניח שהיא תהייה יקרה מהפיאט.

יש לך את הפיג׳ו 301 שעברה ״רענון״ לגיר 6 הילוכים והיא דומה לפיאט, ובמחיר דומה.