מבחן - אלפא רומיאו ג'וליה

[סלע]

יש לי 2 ג'ולייטות.

המזגן בסדר גמור בשתיהן.

[ניקו פ.]

מזגן 1, 3 משתמשים, 16 דעות .

 

עם כל הכבוד זה לא ממש נכון עבורי, ותלוי למה אתה קורא שטויות קטנות. אני חושב שלהיפך. בנסיעת מבחן קצרה אני מתרכז בעיקר ביכולות הדינמיות של הרכב, בדיוק כמו שאני עושה כשאני מקבל רכב חדש. לאחר מכן דווקא ה״שטויות״ שאתה קורא להם מתחילות להציק, כי בסופו של דבר אתה צריך לחיות עם הרכב, ולא כל נסיעה היא סיבוב בנס הרים.

זה רלוונטי לכל רכב, ולא ספציפית לג׳וליה.

 

תיקנתי לך

עריכה אחרונה ב-5 לאפריל, 2017 על ידי ניקו פ.

[robertf]

תודה [emoji2]

[ישה]

קראתי בשקיקה את דברי הבוחנים

 

חלק כתבו קצת מעל לגובה העיניים

 

נראה שמדובר ברכב עם פוטנציאל

 

כאמור את המבחן הגדול ביותר היא צריכה לעבור במכירות

 

אתמול ישבתי עם זוג שעברו גם את ה159 ועכשיו באורווה A5 ו A7

 

וחושבים על להחליף את הA5

 

העליתי את האופציה , לא רצו לשמוע.

[57mmStroke]

גם לדיסקאברי שלוש לא מיהרו אלו שהיה להם דיסאברי סימן אחד או סימן 2.

בכל מקרה ג׳וליה לא תחיה או תיפול על מכירות בישראל.

[ישה]

אוי ואבוי אם איזה יצרן יקום או ינבול לפי המכירות בארץ הקודש

[Nakamichi]

דווקא יש יצרנים קטנים שנהנו מכמויות המכירות בארץ, כמו סובארו ומזדה.

[dorki]

אתמול ישבתי עם זוג שעברו גם את ה159 ועכשיו באורווה A5 ו A7

 

וחושבים על להחליף את הA5

 

העליתי את האופציה , לא רצו לשמוע.

 

קשה לי להאמין שלקוחות שהתרגלו לאיכות הבניה הגרמנית יקבלו את החפיף האיטלקי.

 

איכות הבניה של האלפא יכולה להתקבל על ידי חובבי המותג או בידי כאלה שעולים למותג.

 

היא תהפוך ל'דיל-ברייקר' אצל חובבי הגרמניות.

[green]

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4943846,00.html

 

האם האלפא יכולה להתחרות בגרמניות? לפי המבחן כן.

 

החסרון העיקרי הוא באופן מפתיע דווקא הביצועים (האצות הביניים).

 

המסקנה היא כי האלפא היא היחידה בחבורה עם אופי ייחודי וכוח משיכה אמיתי.

 

באופן אישי אני גם חושב כך.

 

הבמוו והאוודי גורמות לי לפיהוק, לפחות פיהוק מנומס עם יד על הפה כיאה לרכבי פרימיום את הסגנון של המרצדס אני לא אוהב, אבל לפחות יש לו ייחוד.

[robertf]

עוד מבחן הזוי ממיטב תוצרת Ynet.

גם אם אני אתאמץ לא אצליח למצוא מבחן מחו״ל שם המרצדס גוברת על הב.מ.וו או האאודי (וקראתי מספיק).

האחרון אגב היה זה סדרה 3 מול ג׳וליה ויגואר Xe, התוצאות היו יגואר-ב.מ.וו-ג׳וליה.

בכל אופן, אף אחד לא טען שהג׳וליה לא ראויה להתחרות בגרמניות.

עריכה אחרונה ב-5 לאפריל, 2017 על ידי robertf

[robertf]

פוסט כפול

[dorki]

גם אם המבחן לא היה הזוי, בגרמניות אפשר לעלות בגירסת המנוע ולקבל יותר כוח.

 

באלפא זה מה יש.

[dreyaldr]

dorki

דווקא לא. נבחנה הגרסה של ה200 כ"ס.

יש גם גרסה של 280 עם הנעה כפולה, וכמובן את גירסת התלתן עם 510 כ"ס.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[HyperViper]

נהגתי בה כשעה וחצי, אלו הרשמים שלי מהמפגש איתה...

 

מבחוץ

נראית מצויין, גם בלבן ליסינג. אגרסיבית במידות הנכונות, טפיחות קלות בכנפיים האחוריות, כונסי אוויר גדולים, ג'אנט מכובד, מפלטים גדולים ועגולים, ספויילר אחורי עדין אך מוסיף.

תא המטען לא גדול במיוחד ובעל פתח הטענה צר מאוד.

 

מבפנים

בגרסאת הלאנץ אדישן הפנים נראה מצויין, צבעוני במידה הנכונה.

המושבים קשים ולא ממש נוחים.

למושב האחורי קצת קשה להיכנס בגלל בליטה בצד האחורי של פתח הכניסה שהתחת משתפשף עליו.

המושב האחורי מספק מקום טוב לרגליים, אבל ממש לא טוב לראש. בגובה 1.85 לא יכלתי לשבת זקוף לגמרי כי הראש נתקע בתקרה.

כל איזור ההגה לא פחות ממעולה. עיצוב ההגה, העור, הפלאפים. הכל מרגיש נכון.

הצליל של סטייה מנתיב נשמע כמו קרפדה מצוננת. חייב לפגוש את מי שהנדס את הצליל הזה.

המסך קטן ומעוצב מוזר, יש שטח שנראה כמו מסך מסביבו ואז כשהוא נדלק קולטים מסך קטנצ'יק ללא סיבה.

 

נהיגה

ההגה חד ומהיר, מאוד מהנה לנהיגה יש אפילו קצת פידבק והמשקל נכון, אין כמעט שטח מת באמצע.

הרכב לא מרגיש מהיר במיוחד והשהיית הטורבו לא עוזרת. משער שזה משתפר במנוע עם ה-280 כ"ס ובטח שבטח בתלתן.

הבקרות לא מתנתקות! לא מבין למה לייצר "רכב לנהג", להשקיע בהנעה אחורית ואז לא לתת לנהג לשלוט ברכב אם הוא רוצה. בסופו של יום, בגלל הבקרות המסרסות, ההנעה האחורית בקושי מורגשת.

אין למנוע צליל! גם בסל"ד מירבי אפשר להתבלבל ולחשוב ששומעים רעשי רוח ולא מנוע.

נוחות נהיגה לא רעה בכלל והצליחה לשכח מהמורות שגם האודי 5A נפלה בהן ומצד שני המתלים לא מאבדים את זה בשינויי כיוון מהירים.

 

בסופו של יום סיימתי את המבחן עם תחושה של עוד, דבר שקורה לי רק לעיתים נדירות ברכבים מודרניים.

[RK]

הצליל של סטייה מנתיב נשמע כמו קרפדה מצוננת. חייב לפגוש את מי שהנדס את הצליל הזה.

 

ידעתי ששכחתי משהו! הצליל הזה הוא בדיוק, אבל בדיוק, כמו הצליל שאתה מקבל כשאתה לוחץ על מקש הרווח על קירות ב-Wolf 3D לבדוק אם אין שם דלת סתרים. כשקלטתי את זה אשכרה כמה פעמים עברתי בכוונה על פסי ההפרדה כדי לקבל את הצליל. אם אני פוגש את מי שהינדס את זה אני מנשק אותו.